Barna
-
Număr conținut
1.096 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Barna
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 28
-
Miam dat sema ...
-
Nam de unde sa stiu cine esti fiindca iti vad doar spatele si ghitara pe poza aia pe care o ai in avatar, dar totusi nu trebuie sa generalizezi fiindca ma sti ,sincer mam simtit jignit si cred ca multi dintre noi pentru cuvintele pe care le ai scris ,probabil de nervi .... Hai eu zic sa trecem peste tema asta naspa .....
-
Respect @aut3law ,respect Timisoara Bikers
-
Np
-
Tea invatat sa fi mai vizibil,foarte bine,nu toata lumea te vede si te aude stai lejer ,sper ca nu o sa ai evenimente ne placute,eu am experienta in trafic ,am facut drumuri lungi si foarte lungi si stiu ca cine nu vrea nu te vede si daca ai toba sport sau nu ai toba de loc si daca ai casca verde fosforescent cu leduri sau alte magarii....tot nu te vede daca nu vor! Apropo eu asta care sta mai mult in SM nu stiu cu ce team jignit,in primul rand avem nume,tu de unde p.la mea sti ca ce e in SM si ce facem si cu cine ne intalnim si de cate ori pe saptamana,eu zi de zi ma intalnesc cu niste baieti ,zi de zi dupa 10 ore de lucru nici nu maduc acasa direct de la serviciu,ma intalnesc cu ei... defap nu trebe sa iti dau eu vrio explicatie.Daca mai cunoaste nu ai vorbii aiurea... Cine se freaca la semafor mai ......... habar nu ai de motociclistii din SM si nici in general,eu sunt chooperist ,si am prieteni intre spidomani si scooteristi si nu ne frecam intre noi.Eu personal ajut pe oricine cine are nevoie si este motociclist/motociclista.... Inainte sa postezi aiurea gandestete,amesteca cuvintele si dupa aia sa scrii .........
-
Sal ,a zis ca merge la 9 si nu a ajuns numai la 10si 30 ?,probabil ca a avut un show cu femeia ,tre sa traiasca si omu ala un pic .... Mz-ul ala e veche dar zi de zi umbla cu ea robi ,fara probleme,relantina era reglat sa porneasca fara sa tragi de acceleratie ca mai sunt si fete la care e frica si se cam ineaca motorul ala si cred ca la nimeni nu ii convine sa curete bujia in 5 in 5 minute ... Frana de fata nu mergea si de multe ori nici nu era maneta de frana ca intro zi se rupea cate 2-3 si omu nu are fabrica de manete (om cinstit si nu cerea bani ,sau chiar rar cerea bani pentru reparatie) Dar si eu zic ca ar fi cazu sa se cumpere ceva motoare japoneze ,ceva mai bun ca si TZ-ul batran de 150 si 250 Bafta Barna
-
Parerea mea personala ca nu e bine sa il descarci acumlatorul ,intradevar trebe miscata ,trebe pus la "lucru" in timp de iarna de vrio 2 ori sa se misca un pic ,in cazul asta pui un bec il las sa se descarca dar nu pana la "0" V ,verifici starea,si il reincarci.In mod normal un acumlator bun tine la 12,5-12 V timp de 2-3 saptamani,deci iarna nu e mult de lucru cu acumlatorul. Bafta Barna
-
Sal ai nevoie de filtru de ulei champion X302 (recomand) ;Filtru de aer Champion V308 (recomand ) ;ulei pentru cardan 80W-90 Mobil1 In caz ca vrei detalii si pret si alte chestii, anuntama .... Barna
-
Deci pe la urma-urmei am ajuns la concluzia ca nu putem sa generalizam instructorii si nici metodele cu care ne invata,sa conduci nu pe pista inveti,pe pista doar bazele:sa pornesti motorul,sa sti sa inpingi ,sa mergi cu o mana ,sa iei virajele ,sa schimbi in viteza a 2-doua si cam atat.Si sa nici nu asteptam mai mult ! pana cand orasul si tara noastra frumoasa nu ne da un poligon special pentru motociclisti ,poligon unde nu ne deranjeaza conservarii ,nu ne arunca chestiile de pe drum,si nu ne trimite in locuri mai calde ....,vedem la televizor,auzim la radio ,citim in ziare despre accidente cand un motociclist fara "experienta" cu permis proaspat bla.bla.bla. dar stiu ca muti dintre noi nu ar iesi direct pe sosea,sau la schimbarea motocicletei pe una mai mare,ar merge pe pista sa ivete sa simte motocicleta sau chiar sa se obisnueasca ..... dar ce sa facem nu sa ne dea poligon si alte chestii ,tot ni se ia drepturi de a intra pe anumite strazi etc.etc . Bafta Barna
-
Tobele parca ar fi lovite de sus in jos ..... in rest ok ...
-
Sal ,este un acumlator perfect pentru XV535 (YB12AL-A2) cu dimensiunea 134X80x160 cu 12V 12Ah puterea de pornire 165. In timp ce este frig acumlatoarele de moto trebe tinute la o temperatura mai mare decat 10 grade!Acumlatoarele in timp ce sunt scoase din motoare si motoarele nu sunt pornite sau rar pornite - sa mentina permanent 12V cand ajunge sub 12 V trebe incarcate,acumlatoarele trebe controlate verificate si asa o sa aveti o baterie care va tine mult si bine. Bafta Barna
-
Recomand ca numai in cazuri grave sau chiar cand ramaneti langa marginea drumului sau nu aveti alte solutie sal porniti motocicleta cu ajutorul unei incarcator sau masina,in anumite cazurui distruge partea electrica ca de ex:regulatorul de incarcare. Bateria slabita se incarca si dupa aia porniti motocicleta,nu cand este legata la incarcator!
-
Sal,@Road calmeazate ) ,cred ca nu ar trebui sa sara nimeni in sus,la cine nu ii convine sa dea cu un ETZ de 150 cum a dat si Road si eu personal sau la cine nui comvine conditiile oferite de instructor(eu nu ma plang fiindca instructorul meu era Robi si a fost in stare sa stea cu mine mai mult decat era necesar in anumite cazuri cand am simtit ca trebe sau chiar vroiam sa fac ceva "extrem") Cei care vor ceva speciala ar trebui sa mearga la o scoala profesionala exista in Ungaria de ex. sau in Bucuresti pretul acestui scoala este exagerat de mare dar te invata sa te dai cu motorul asa cum trebe! Alfel bafta la examen si sa nu uiti - sa conduci o motocicleta nu pe poligon o sa inveti ! Barna
-
Sal ,iti recomand SC KAWAMOTORS SRL Link:http://www.kawamotors.ro/ Contact :http://www.kawamotors.ro/contact.htm Bafta Barna
-
Salut,in primul rand verifica starea acumlatorului:are suficient acid ?in caz ca nivelul este scazut trebe complectat cu apa distilata si incarca acumlatorul, in caz ca nu tine curetul si ai noroc numai acumlatorul are probleme.Poti verifica daca are probleme regulatorul de tensiune cu un aparat de masurat,pui acumlatorul bun ,incarcat,in motociclata, iei aparatul de masurat pui pe acumlator si te uiti cat incaraca motocicleta in timp ce merge prima data in relantina este normal daca incarca 12,5V si dupa aia in turatie nu are voie sa treaca peste 14,5V. Regulator de tensiune pot sati aduc eu ,in caz ca ai nevoie ,dar sper ca nu ! Bafta Barna
-
Ms @IceLord ,vezi sa golesti din PM ca numai pot sati trimit PM
-
Ai PM.
-
Np ,iti mai dau niste date pentru modelul de anvelopa cu talon alb care merge si la Virago XV535: "Marca AVON"- dimensiunea: 150/90B15 80H VENOM REAR AM42WW Poza:
-
Sal ,se gasesc la anumite dimensiuni anvelope cu talon alb .
-
Np,cand ai nevoie de ceva ma gasesti
-
Ce sa va zic asta e ,e iarna ,nu poate sa fie 30 de grade,macar cativa dintre noi mai lucreaza la fiere,schimba ,face ,sudeaza ,pune bani la o parte pentru anvelope,consumabile,drumuri mai lungi si intruniri,bere .....
-
In Bucuresti gasesti piese 100% http://www.kawamotors.ro/ Bafta
-
Np,eu iti recomand sal schimbi ,fiindca sti o treaba .....
-
Eu zic ca nu se poate curata asa sa fie bunt de un seson,nu merita sa iei jos rezervorul -sal dai cu aer cu un compresor ,pui napoi rezervorul si oricum nu merge un sezon intreg cu suflatul ,iti apar probleme la consum si la pornire,fiindca nu primeste suficient aer.
-
Filtru de eaer Champion Cod:V305 intre 90 si 100 Ron depinde de unde il iei
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 28