Cata M
-
Număr conținut
1.943 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Cata M
-
-
ca tot veni vorba de coturi la tobe...si preturi.
de curand mi-am luat un supertenere(inca neinmatriculat pe atunci) si o toba Leo Vince (la fo 300 de lei). problema cu cotul adaptor a inceput de la telefon. 2 din 3 nu mi-au dat nici macar un pret aproximativ pe lucrare fara sa vin cu moto si toba la fata locului. am inteles situatia si am inceput sa ma plimb prin Bucuresti cu masina, remorca si vaka sus pe ea. (noroc ca sunt ale mele si nu a trebuit sa inchiriez). din pacate pt. mine (nu pt. ei, aveau clienti destui
) confectionarea acestui cot costa 300 lei. adica cat o toba, per total mai mult decat as fi cumparat o toba cu tot cu cot de pe ebay. poate sunt eu prea sarac, sau chitros, sau poate altii nu se uita la banii din buzunar. ce puteam face in situatia asta? sa sun un prieten. asta am si facut si ne-am apucat amadoi de treaba. eu cu taiat-u, el cu autogenu. (deh, n-avem argon si inox).iaca "scumpetea" de piesa (numai parte incercuita a fost confectionata, restul cotului find original al tobei):
@bec: chiar as vrea si eu sa stiu cine sudeaza mai ieftin in argon
P.S. da, stiu. o teava e mai scurta decat cealalta. asta am gasit prin curte
-
Te asteptam sa te chinuim un pic.Dupa aia sa ne spui daca ti se mai pare usoara. Norocul tau e ca este uscat bata, nici gram de noroi.
poate gasiti niste albii de parau si ceva piatra
@achile: s-o stapanesti sanatos!
-
Stie cineva ce cantitate de ulei se baga in furca?
Jambele sunt de 48 mm. Motorul KTM EXC 450 din 2006.
Mersi fain.
aceeasi intrebare o am si eu la un KTM exc 250 din 2000. cat ulei?
am pus cum scrie la manual 750 ml per furca si tzopaia(se lovea de ulei si nu facea cursa completa). am mai scos de nevoie 100 ml si merge ok, dar nu sunt impacat cu ideea.
-
cred ca primele poze ale baiatilor sunt pe unde am coborat noi deasupra releului...asa imi pare........uitati va si voi si judecati
Da, sunt exact stancile de deasupra releului.
Pana la cabana ciucas am inteles ca s-a reparat drumul (?!) care urca de pe Valea Berii. Poate cineva sa confirme asta, pentru ca am fost nedumerit cand am vazut we trecut o masina chiar langa cabana. E drept ca n-aveam ochelarii la mine si eram pe partea cealalta urcand spre zaganu, dar nu parea cine stie de 4x4.Este drum forestier pana la cabana Ciucas, insa ultima bucata de drum este presarata cu multe pietre, curbe la 180 grade si in panta destul de mare. Eu cred ca trebe un 4X4 destul de smecher sau cu mobre destul de usoare (exclus supervaci cu pasageri).
-
bratocea este granita intre judetul brasov si prahova, DN1A. De acolo se face un drum spre stanga pana releu, apoi 300m trial (sa nu va speriati). este potaca turistica marcata, pana fosta cabana cicas si muntele rosu. Un cer senin ajuta mult la orientare, distanta releu-muntele rosu este 6-7km.
Am gasit o urcare interesanta de la Babarunca catre Releu, ca sa evitam drumul forestier.
La Releu, nu am incercat decat putini metri din cei 300 de trial
. ne-am gandit ca pierdem prea mult timp sa trecem mobrele peste stanci asa ca am renuntat si am urcat in Poiana Teslei prin drumul de la Babarunca, iar apoi spre poiana DalghiuluiLa Releu:
Piatra Dudului
Coborare din Poiana prin Saua Teslei
trebe minim 2 insi ca sa traga de mobre peste stanci
-
Ieri mi s-a smuls pastila din maneta, de la cablul de ambreiaj... Aveti idee cum si unde se poate repara asa ceva?
acasa, cu un ciocan de lipit, (pasta degresanta + fludor) si o piulita pt. spita de bicicleta. ai grija inainte sa tai cablul sa-l aranjezi, infasoara-l in scoci sa nu se imprastie.dupa ce ai bagat cablul prin piulita si l-ai cositorit e bine sa-l bati un pic cu ciocanu la cap, sa infloreasca (cablul)
-
Salut CATA nu stiu unde am gasit ca donai o coada galbena de cross.Nu mai gasesc anuntul.dac gresesc sau ai dat-o scuze.
CU ALTE CUVINTE: Caut ( nu neaparat moka) o aripa spate cross/(enduro are stop si nu prea mi-ar folosi) galbena indiferent starea.Multumesc anticipat.
Si mai caut 2 scari cross indiferent de ce model.
Salut. am avut o aripa spate de rm, dar am vandut-o.
-
Vand GPS Garmin Etrex Legend CX
PRET = 550 lei
folosit cu folie de protectie pe ecran, nezgariat, stare foarte buna
accesorii: cablu date, manual lb. engleza, cd instalare mapsource,
Optional card micro sd 1gb cu road 2006
Catalin
Bucuresti
0762604003
-
Ai un nr de tel de acolo ? Multumesc mult...............
0213114267
-
Super zona... am fost si mai vreau sa merg in zona. Varful Gropsoarele (1883 m), nu e varful Zagan? Putin sant nedumerit cu amplasarea traseului vostru. Nu fac observatii , ci vreau sa ma lamuresc in vederea unei noi iesiri in zona.
Vf. Gropsoarele e cel mai inalt punct din Culmea Gropsoarele Zaganu. Nu e unul si acelasi cu Vf. Zaganu. Acesta e un pic mai jos (pe la fo 1800m), dupa "La lanturi".(portiune numai pt. picioare si maini
) -
La propunerea lui Stefan am iesit la o tura de 2 zile in Muntii Ciucas, zona superba cu peisaje minunate. AM abordat trasee destul de tehnice, dar din pacate vizitate de multi turisti.
Cazarea am avut-o asigurata la cabana Pirusca, foarte cocheta si curata, neinclusa in circuitul turistic. (a avut Stefan o pila
)Initial am fost mai multi, dar din diverse motive sambata am plecat in traseu doar eu cu Stefan, a doua zi venind si Razvan (Braccio).
cabana:
sambata am facut o groaza de poze si am stat cu burta la soare. era prea frumos ca sa mergem tare si cu privirea in roata
cabana Ciucas, din fericire o sa fie reamenajata
dupa cum ziceam multi turisti, ne-am facut poze reciproc
am continuat drumu agale cu aparatu la indemana spre varful Gropsoarele
poza asta imi place mult
spre varf...
Cheia vazuta de sus
cabana Muntele Rosu
Vf. Gropsoarele: 1883m altitudine
si inapoi pe scurtatura la vale
Duminica, poze mai putine, mers mai rapid si sustinut. Pauza doar de-o bere la Muntele Rosu
ah, sa pun si io 2, 3 poze cu mine ca a avut si Stefan aparat
mai are Stefan ceva poze, sper sa le puna aici
-
Nu ma laud, dar camiloiul meu a implinit 100.000km.....
Bravo! la mai multi!
acu ai o motoreta noua la zero kilometrii
-
ceva poze din we asta:
http://picasaweb.google.com/lucian.n/EnduroBarajulRausor
Superba zona!
Multe posibilitati pt enduro!
frumos. hai ca daca mai bagi cateva ture cu Adriana ai si coechipier pt. concursu de la Campulung
-
sigur o sa fie tot asa - vineri si sambata cursa; duminica trial si acasa.
cu buclele pe gps se rezolva cred daca ii dai trackback. Oricum, oamenii au acum experienta buzaului si o sa gaseasca o solutie. La BZ in una din zile mai mult de jumatate din echipajele de la moto extrem au facut traseul in sens invers
pai si daca dai "active log" si lasi urme pe unde ai mers, nu e simplu sa vezi in continuare pe unde ai de mers?...poa sa fie si mama buclei.
astea cu ecran color pot face diferenta intre track-uri
-
Ma primiti si pe mine....????????promit ca o sa fiu cuminte
numai daca vii cu o tigae...si nu pt. prajit cartofi
..hai ca am niste trasee acolo de iti scot limba si se termina chiar la platoul cu intrunirea
creca vin de vineri pt ca anu trecut sambata dimineata n-am mai gasit nici macar o foaie de sarma
-
donez 2 gume spate:
Mitas C-12, dimensiuni 120/90/18
Dunlop MT 32, dimensiuni 110/90/19
0762604003
preferabil in Bucuresti ca imi e lene sa ma duc la posta
cel pe 19 il vreau eu daca este posibildaca mai este valabil si trimit un prieten sa-l ia.
multumesc!
si eu as vrea 19-levin sa il iau, sunt in bucalex
ok. sa nu va ingramaditi amandoi pe usa
anunt INCA valabil (pana le arunc la ghena)
-
Vand o pereche anvelope (fata/spate) Metzeler Tourance: 90/90/21 si 140/80/17. au 400km rulati si sunt fabricate in luna noiembrie 2006.
asa arata unele noi
poze cu anvelopa spate:
P.S. le vand numai impreuna.
Pret: 300 lei perechea
Catalin
Tel: 0762604003
Locatie: Bucuresti
poze si cu anvelopa fata
-
fratilor ct tine un set de competie pe un ktm 250 sx???????2 timpi la kilometri ma refer dar nu forja foarte mare mers moderat maxim 50 km pe saptamana!!!(maxim)cu ulei motul 800 t2 off road???????
Soso, hai ca ai clienti
-
Aceiasi intrebare o am si eu, pentru o Honda CBR F4i din 2001 si ce tip de ulei intra. Din manual nu am priceput mare lucru si imi e frica sa ma las pe mana mecanicului!
Edit: Am gasit.
Tip ulei: Pro Honda Suspension Fluid SS-8 (gasesc asa ceva?)
Fork fluid capacity: 462 +- 2,5 cm3
Fork oil level: 116 mm (nu inteleg la ce se refera)
exact cum ai zis... Gabel pro Holm: 462 CM3 SAE 10W
nu trebe musai ce fabricant recomanda honda. poti sa pui motorex, yacco, putoline etc...SAE 10W sa fie. din experienta motorex mi s-a parut un pic mai fluid decat putoline. asta ca idee daca vrei sa fie suspensia un pic mai tare sau mai moale
Buna ziua,Trebuie sa pun ulei in furca si nu stiu exact ce cantitate trebuie. Semeringurile sunt deja montate si trebuie data comanda cu cantitatea necesara. Calitatea uleiului am aflat-o (SAE 5 - corectati-ma daca gresesc) dar in privinta cantitatii v-as ruga sa ma ajutati.
Motocicleta este fabricata in anul 2000.
Va multumesc
Aceeasi treaba trebuie sa o fac si eu la KTM-u meu (tot exc 250 din 2000)
Gabel pro Holm: 750 CM3 SAE 5
-
Si eu iau tigaie bai ca am imbatranit si nu mai pot sa trag de a mea. 2t se simt incredibil de usoare dupa ce te dai jos dupa 4t....
cand mi-am luat exc 250 multi prieteni mi-au zis: "in sfarsit ti-a venit mintea la cap!"..oare la ce se refereau? ca am ktm sau ca e 2T?
inclin spre prima varianta sfatuieste-te si cu Lucian de la Pitesti...am inteles ca vrea sa-si ia 200 exc...oare de ce?
, iar intre-timp, cand mai iesim la o tura iti mai dau motoreta mea cu placere la zonele grele unde nu pot sa urc cu 2T ca la Campulung de ex. si ca sa nu fiu pe langa topic, am ales 2T pt. ca si eu sunt cam batran si nu mai mai tine spatele sa trag de vaka(a se citi 4T
) de prin rape. prefer sa pierd la capitolul cuplu de tractor si sa castige spatele meu obosit. -
Pana la urma care e diferenta?; ca eu am cautat forumul in lung si in lat despre tema asta cu O-ring/Z-ring/X-ring si nu am gasit nimic. ...
Urmeaza sa imi cumpar un kit de lant si nu stiu daca sa aleg altceva in afara de O-ring.
am mai gasit si asta de la Regina
fiecare are marca lui inregistrata.
did=X-ring
regina=Z-ring
RK=XW-ring
oricare ar fi, e clar ca e mai bun decat O-ring
le-am testat pe toate trei, Did a tinut cel mai mult urmat de RK.
-
@cristi-mic: multam pt. raspuns
we-ul aceasta am iesit la prima plimbare cu ea (Buc.-cabana Voina-putin spre iezer numa, ca s-a rupt drumu'-bran-cabana Diham-DN1-Buc cu pasager si muuulte bagaje) si am constatat ca:
motorul trage f. bine de jos, de la 2000 de ture chiar si in viteza a 5-a, nefiind nevoit sa mestec in cutie ca la monocilindru
consum mediu 6,2%. mers intre 1-a si a 2-a pe forestier si 140-150 km/h pe unde permitea soseaua(mi s-a parut destul de stabila la viteza asta in ciuda inaltimii motoretei)
suspensii geniale. pe portiunea Rucar-Bran unde e valurita soseaua si plina de gropi, pe mine ma lua somnu'
si pe forestier e parfumincepand de la 4000-4500 ture sesizes o vibratie ca de KTM lc4
. asa fac toate? -
donez 2 gume spate:
Mitas C-12, dimensiuni 120/90/18
Dunlop MT 32, dimensiuni 110/90/19
0762604003
preferabil in Bucuresti ca imi e lene sa ma duc la posta
-
am 2500 si o sa mai pun inca 500(sper)!la echipament mai am sa imi iau casca,ochelarii si cizmele ca restul e complet!cred ca pina la urma imi iau ttr-u,mam indragostit de el!
da,vreau sa invat hard si nu imi este teama daca este naravasa,doar sa poata,sa fie capabila,sa imi permita sa ma dau cu ea 2 ani minim!
bafta la cumparaturi in cazul asta. la kilele tale trebe ca esti destul de vanjos sa ridici mobra de 160 de kile
. sunt curios de cate ori poti s-o ridici de jos intr-o zi de enduro @moto-spider: nici n-am zis ca enduro se invata intr-o zi sau vine la pachet cu ultimul exc. numai ca de ce sa nu-ti faci viata mai usoara?
Hai Portocalii (KTM EXC Rulz)
în Hard enduro
Postat · Editat de Cata M
sorry, 750 ml scria la Louis ( Gabel pro Holm: 750 CM3 SAE 5 ), atat am pus.
acu am belit ochii in manual mai bine si la al meu scrie 840 ml!!!
Stef, in manual (cat si pe Louis la date tehnice) scrie clar "Capacity per fork leg approx. 840 ccm" .
adica engleza mea precara spune ca acea cantitate se pune per jamba? 840 ml reprezinta o jamba aproape ochi de ulei(Fara fo 2 sau 3 cm). nu e normal. m-am interesat pe la prieteni si am aflat ca se pune aprox. 450 ml per jamba. impreuna ar da cifra din manual, dar pt. ambele jambe!!!
maine mai vars din ulei