Sari la conținut

macicasan

Super Membru
  • Număr conținut

    1.299
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de macicasan

  1. buna. avand in vedere ca m-am dat pe ambele pot spune urmatoarele: -pe teren pot face cam acelasi lucru, da' cu bmw te lupti mai tare -datorita centrului de greuntate coborat al bmw-ului, le simti cam la fel de grele -pe curbe africana e mult mai fun si mai usor de manevrat -la drum intins bmw-ul e net superior -africana e mult mai manevrabila, deci superioara in oras -pozitia e mult mai comoda pe bmw -odata ce prinzi gustu' curbelor, fest ajungi sa freci cu cilindrii la bmw, la AT ajungi la scarite da' mult mai inclinat... -protectia la vant e superioara la bmw, facilitand parcurgerea multor km intr-o zi -intretinerea e usoara la ambele... bmw-ul are avantajul uleiului de masina in motor si lipsei grijii lantului -africana e mai sprintena in ture joase -cu bmw ai viteza buna de croaziera la turatii mai mici ca la AT -AT-ul, la reprize rapide, consuma enorm. -bmw-ul e bullet-proof cu o intretinere ca la carte. AT-ul e bullet-proof oricum... eu as alege AT, fiind ceva mai jucausa si mandra pe curbe. parere subiectiva.
  2. cele bune. as fi curios cum se comporta 990adventure la viteze mici, cat e de manevrabil si usor de culcat de peo parte pe alta pe serpentine, ca e probabil viitoarea achizitie... multumesc.
  3. dar triumph are dealer in romania, mai precis la(langa) cluj, motoland mai precis. click aci! cinste.
  4. help me! caut cu disperare deja buson de dr big, eventual din dezmembrari, numa sa inchida ermetic. in rest foarte multumit cinste.
  5. caut in disperare buson rezervor de big... nu am gasit nici pe site-u de pe cealalta pagina, nici la b&s, jele... any ideas?
  6. macicasan

    Hai La O Plimbare !

    frig si ploaie intr-adevar... of (cuvant urat)!!!
  7. macicasan

    Poze

    si tie tinere domn, si spor in tot si toate! bafta la invatat minuni cu mobra, azi am fost si eu pe drumu' ala sa invat frane rapide pe ud cat mai aproape de perfectie... mersi de pont! cinste.
  8. ati pus careva pe dr big scut de tabla/aluminiu? se poate avea incredere in compozitul asemanator ciu un plastic ieftin cu care vin de serie? pana imi permit hardenduro-u/cross-u dorit, chinui big-u pe unde in mod clar japonezii nu l-au gandit sa mearga, si vreau sa stiu daca exista riscu' sa-i sparg baia de ulei, ca as face tot posibilu' sa evit asta. nnu zic ca trag de el tare, da ma bag peste tot...
  9. fundamental gresit. ktm a largit gama de 2t-uri, yamaha urmeaza sa o faca cu rd-u... visez la un cross sau hard-enduro 2t, urmatoarea achizitie sigur va fi din categoria asta, big-u i bn de rally-raid si enduro usor. cele bune.
  10. scuzati ca ma bag pe topicurile voastre, da' am vazut un twin cu coburi enormi, tankbag si alea alea si arata bestial, a celor 2 argentinieni... si capacitate de stocare remarcabila!
  11. iti recomand mai degraba un motor de cross, e mai vanos si usor... ot sa iti vand un motor d hoinar, dat jos de pe kart, cu adaptarile necesare gata facute(toba, gat scurt la carb, et etc), aprindere cu platini, cilindru usor modificat de competitie, suport pt prins kartu pe sasiu, 300ron. otoru are 7cp masurati pe banc. una-ma daca vrei la 0746.701.928. cele bune tinere!
  12. macicasan

    BURSA LOCALA

    vand casca probiker, integrala, neagra, L, stare ok, neizbita, nelovita, o prindere de viziera pierduta, 120ron. vand crash-bar artizanal pt. suzuki dr 800 s, negru, stare buna, 3 prinderi pe fiecare parte, 160ron.
  13. macicasan

    Poze

    ma bucur simti ce simt eu cu fostu' tau motor! sa-l stapanesti sanatos si fericit, o sa-ti fie dor de cuplu big-ului cele bune!
  14. macicasan

    BURSA LOCALA

    si functioneaza prin bluetooth sau cum? ma intereseaza sa am un buton pe ghison pe care cand il apas sa auda ika ce-i zic, si viceversa pt el... daca se poate conecta un mp3 la asta, si mai bine... zi-mi te rog ca ce si cum! mersi.
  15. macicasan

    BURSA LOCALA

    in continuare cumpar 1 virago 125 lovit sau doar motoru' complet 2 cross de 200+, 2t, izbit sau numa motoru' complet, in stare cat mai buna ambele 3 sistem de comunicare intre motociclisti(nu pilot-pasager) nou sau sh, minim pt 2 utilizatori
  16. multumim de sfat... 10-50 o sa-i dau atunci, semi daca zici, da' nu-i bai daca el cere 10w40 si io-i dau 10w50?
  17. nu vorbi despre ce nu cunosti, tinere prieten. daca ciclistica e reusita, in mers nu simti greutatea caprei, asta oricine iti confirma. am prieteni cu africane care fac ce nu fac dominatoristi... si cele sub 200kg nu mi se par multe pt un bicilindru de 800 in toate mintile. motoru' meu are 225kg si ma joc cu el, fac poligonu de scoala cu o mana si il scot pe noroaie linistit, eu la 56kg. cinste.
  18. pentru touring si oras ce-i recomandat? e adevarat ca daca-i bagi sintetic nu mai papa din ulei?
×
×
  • Creează nouă...