cristian78

Va multzumesc tuturor pentru sfaturi... si la multi ani!

Merci mult pentru ajutor. 1. Daca vi folosi un cablu de date conectat la telefon va trebui ca mycrocontroler-ul (pus pe post de interfata) sa poata trimite comenzi telefonului PE LIMBA LUI -> deci am nevoie si de lista de comenzi a telefonului. 2. Daca voi folosi legaturi direct la tastatura va trebui in continuare sa folosesc un mycrocontroler care va comanda doar cele doua butoane, ROSHU si VERDE. Va trebui sa apese de cateva ori pe butonul roshu pentru a iesi din orice alta stare in care se afla, iar la apasarea butonului verde(probabil de doua ori) se va apela ultimul numar format(apelat). Problema este ca telefoanele au componente foarte fine si este cam greu sa conectezi cate doua fire pe buton. Cred ca prima solutie este mai eleganta, dar nici a doua nu este de ocolit.

normal, vreau ceva scanat daca se poate ... ma intereseaza orice legat de sistemul de mai sus. merci...

In primul rand LA MULTI ANI!!! Un an nou cu cat mai putine intamplari neplacute. Ca tot e vremea de visare ma gandeam sa imi pun alarma pe motor pana trece iarna. Nu am eu cine stie ce scula dar tin la ea. Am cautat si pe forum ceva legat despre alarme si nu am gasit mare lucru. Ideea este ca vreau o alarma mai desteapta -> de aceea cu pager . Problema este ca una de aceea este cam 5 -6 mil. -> deci varianta asta cade. Eu m-am gandit la alta varianta: 1. cumpar o alarma auto (sau moto) = max 1.5 mil 2. cumpar un telefon mobil sh = max 6 - 7 sute mii + o cartela(care este destul de ieftina). Problema care o am este CUM REUSESC SA CONECTEZ TASTATURA TELEFONULUI CU RELEELE ALARMEI. Tot ansamblul este mult mai ieftin si mult mai bun decat o alarma cu pager. Telefonul mobil are propria baterie asa ca in cazul in care se deconecteaza alimentatrea alarmei, telefonul va continua sa sune sau sa dea beep-uri pe un numar deja pus in memorie. Voi ce parere aveti? ma ajutati cu ceva sfaturi? MERCI.... P.S. nu sunt expert la electronica dar nici afon.

Imi pare rau ca s-a intamplat, si bine ca nu e grav. Ideea e ca unii se comporta ca inconstientii oriunde s-ar afla, nu doar atunci cand sunt la volan - e o chestie de educatie. Unii sunt mult mai aproape de maimutze(asa ca trebuie sa le dau cat mai multe banane poate se satura odata) decat de specia umana.

R.I.P.

De acord !

E mult de discutat pe tema asta. Daca o luam dupa lege, cel care nu a acordat prioritate e vinovat indiferent ce viteza avea celalalt. Totushi trebuie sa recunoashtem ca in orash nu te ashteptzi sa circule cineva cu asemenea viteza -> si de aceea crezi ca ai timp sa faci manevra. Sau acum vom astepta sa nu se mai vada nici o mashina la orizont pentru a fi siguri ca nu facem accident. Si mai e ceva: daca privesti o masina chiar din fatza iti dai seama mult mai greu de viteza cu care circula. Bafta.

Salut. Am o jawa 350TS , trebuie sa-i schimb ambielajul. Am nevoie de presa pentru scos/pus ambielajul de pe carter, si presa de scos pinionul de pe ambielaj. Vreau sa cumpar/inchiriez/imprumut/construiesc aceste prese. Multumesc...

ehhhh ..... cat am indurat vara asta .... dar acum ce e mai nasol e ca azi si maine mai pot circula, fiindca am vazut ca de duminica se strica vreme ... dar nu-i chiar asa de rau, am timp sa-mi fac actele si sa mai vad pe unde sunt defecte (de.... nu-i noua). Bafta si voua .....

Salutare ... sunt foarte bucuros .... Este o Jawa 350 TS (638) poza este cea de la vanzari ....

Bine ca ai scapta doar cu atat ..... Eu eram sa patzesc asa (toamna trecuta) cand am iesit de pe o stradutza plina de frunze ude, fac stanga, .... am vazut strada libera ....si dai gaz mult mult .... rezultatul a fost ca roata spate a rupt aderenta si sa nu cad a trebuit sa ma opresc undeva pe trotuar aproape de un pom (defapt l-am atins cu mana dreapta) .... De atunci nu o mai calc asa rau .....

ce senzatie ..... daca nu venea trenu trebuia sa le dai sa faca si eu cate o tura fiecare, , e nasoala senzatia ...... parca treci printr-o mlastina pina cu crocodili flamanzi ...... si daca mai stai pe loc ...... si se aduna ....

www.motorlife.ro

Sper sa se insanatoseasca si sa ramana fara sechele. Am auzit ca are o clavicula rupta, doua coaste rupte si intrate in plamani, iar un picior (nu stiu care) e fracturat in 3 locuri. Ideea e ca atunci cand te sui pe un motor nu ii "dai un gura pana nu mai poate fiindca nu stii cat de mult poate" . E posibil sa poate mai mult decat poti tu........ P.S. Pacat!! si Grav accidentat si cu banii dati.... si fara motor (cu toate ca asta conteaza mai putin)

Tu pui accent mai mult pe pagubele materiale ???

Doamne fereste....

Bine ca ai(atzi) scapat doar cu atat... chiar ca mergeai incet

ce imi pare rau ca nu am putut veni si eu ..... si ce planuri imi facusem in iarna trecuta .

de acord

Dumnezeu sa-l ierte.

Si totusi imi ramane gandul la una mai puternica (nu sa prinda mai mult, dar sa traga bine).

Multumesc mult .... cred ca daca nu gasesc un ETZ 250 imi iau tot jawa (macar stiu la ce sa ma astept) la banii astia.

Salut! Am ramas fara motor, dar microbul inca mai persista! Vreau sa-mi iau unul si inca nu stiu ce. Voi ce ma sfatuiti sa aleg: tot JAWA sau DNEPR(imi place ca e in 4 timpi, ca e puternic si ca are un aspect de "tank" in comparatie cu jawa). La 500Euro care ar fi cea mai buna alegere???? Merci mult!!!

cauta la www.motorlife.ro