atillas

am folosit un an modelul asta..singura problema este ca s-a stricat relativ repede buretele.(de fapt nu isi mai revenea la forma initiala dupa 2-3 luni)..in rest aceeiasi problema,se aburesc instant cand incepi sa mucesti,iar cu cagula,dezastru..cum opreai cum se abureau ..

bah ionute..las-o asa ca din cauza unora ca noi dintr-un topic serios se transforma in flame ca vorbim prea mult..pur si simplu nu observa ca nu a facut nici macar 0,5% comentariu constructiv..du-te bah nene si lasa-ne asa cum suntem noi..vorbareti..

asa este..trebuie ptr orice fel de cursa obtinuta aprobare si semnat un protocol cu romsilva sau directia silvica ..in valcea sunt relativ usor de obtinut,dar trebuie tinut cont ca de cele mai multe ori traseul traverseaza si zone aflate sub alta administrare,cum ar fi obstile si atunci trebuie obtinute autorizatii si de aici..

aceiasi situatie e si la valcea..muntele cozia,vanturarita..parc national si rezervatie..dar asta nu prezinta nici o problema sa vezi muntii plini de grataristi,manele la blana si parveniti care isi spala mertzanele cu detergent pe malul apei si schimba si uleiul direct pe pamant (ca tot a iasit la una mica si sa faca putina miscare)si nu mai povestesc de toate cabanele romsilva unde in loc sa stea padurari la bariere si sa interzica accesul in zona e full de tarani rupti de beti care joaca sarbe,chiuie si fac poze progeniturilor de 7,8 ani care se dau in slapi si tricou cu linhai-uri sau hsao tze bao prin padure..cred ca ultima problema a acestor zone(daca asa s-ar pune problema)noi suntem.si aici ma refer la gasca aia mica de 5-6 enduristi care strang fiecare ambalaj in rucsac si se dau in linie sa nu strice prea mult prin padure..

honda CRF 450 din 2004 (56kw)..refacut complet in iarna asta(telescoape revizate,pompa apa noua,kik nou,schimb viteze nou,manete ASV,esapament SHARK,scut motor carbon,pinioane noi..etc) motorul a fost al unui incepator sfatuit gresit..motorul mai mult a stat in sezonul trecut(max 10iesiri),omul vrea ceva de putere mai mica..o sa dau eu relatii fiindca omul e francez si nu vbeste bine romaneste.. PRET 3000 EU NEGOCIABIL(0745/798927)..MOTORUL E DE PROBAT LA VALCEA ORICAND

cauta pe ixs.ro si gasesti distribuitorul din bucuresti..suni si rezolvi.. da domnu..consider,si spun asta ptr ca in primul meu post(pozitia 3 in topic) i-am raspuns omului,iar daca ai fi fost atent la discutie si ai fi avut cel mai mic habar despre ce vorbim,ti-ai fi pastrat comentariile inutile ptr dumneata..no offence.

din ce imi aduc eu aminte mitas c02 este dedicat zonelor cu foarte multa piatra si din cauza crampoanelor foarte groase este foarte rezistent la uzura..cum dai de namol si umezeala s-a terminat distractia.

pai eu consider ca s-a raspuns deja..sau nu?

m-am dat cu o casca genul asta(tocmai ptr a elimina ocelarii de enduro) si sustin ca ptr ce fac EU PERSONAL nu se preteaza.se abureste imediat viziera cand incepi sa depui putin efort si e greu de respirat in ea,pe de alta parte pe trasee lejere e o placere fiindca iei mult mai putin curent in fata decat cu ochelari..poate tu ai conditie fizica mai buna si nu te "incingi"asa ca mine..cred ca tocmai de asta ma chinui cu ochelari..oricum cea mai buna solutie(pe care o execut si eu in toamna)este o corectie de retina ptr eliminarea completa a ochelarilor de vedere.. PS daca tot vrei sa despicam firul in 4 in mai toate cataloagele de vanzari echipamente moto "castile de enduro,motocross,etc"sunt denumite generic "off road helmets"deci tot aia e ptr mine..

singura problema la castile astea este ca nu poti sa respiri in ele lejer ..ptr forestiere si poteci usoare este in regula,dar cand e foarte cald sau muncesti la deal e gata treaba.se aburesc imediat iar aerul nu iti ajunge oricum.cred ca tocmai de asta s-au inventat modelele astea de enduro cu ochelari sa poti respira la efort..

de 15 ani ma dau cu 2 randuri de ochelari si iti zic clar ca nu e nici o placere..(se aburesc mereu cand sunt foarte obosit sau depun mult efort din cauza caldurii degajate de corp)am folosit pana acum scott dar nu stiu exact ce model..pur si simplu ceream ochelari ptr ochelaristi..intre timp bertoni a scos un model de ochelari care in care se poate adapta o pereche de rame din plastic in care intra lentile de vedere.http://www.bertonieyewear.com/DettaglioProdotto.do?id_prd=63 cauta si tu pe aici exact modelul care te intereseaza...distribuitori in ro sunt cei de la IXS din sibiu..sunt la cel de-al doilea sezon de purtat si sunt foarte incantat..nu se mai aburesc(sunt foarte bine ventilati) iar buretele de pe margine inca arata f bine..in general dupa un sezon complet(vara/iarna)scott-urile erau praf.buretele era presat complet si pe mari portiuni era ros complet..spor la cautat

ups..am acelasi motor: reglare admisie avacuare la 0,12 mm dar merg reglati daca nu ai lera de 12 si 0,10 mm amandoi..spor

bah nene parca am inebunit cu dracia asta de "c-am"..tocmai imi ceream scuze intr-un alt post..sper ca e una din putinele mele scapari..deh am mai chiulit si noi..

jumbalica ce dor imi e de serile alea cu sprit,foc si chitara!! si o tura faina inainte nu?c-am asta o sa fie banuiesc..

am o mare problema cand ma grabesc sa scriu cam cu liniuta..probabil la ora aia chiuleam.. iertare marite soso de offtopic..

pe jumate din ei ii stiu de la valcea de la emd..se c-am stiu baietii ca meserie..filmul e extraordinar si in timpul vizionarii lui la club se auzea in toata carciuma..auuu.ooooo.maaaama,frate ce a dat-o ala(cel mai lung comentariu de altfel)intrerupt imediat de aaaaaa.. samd..

nu domnu..endureala si chef..ca de obicei numai ca acum punem mai mult accentul pe enduro si chef decat pe probe speciale ptr distrat gura casca..te astept..

cu timpul o sa te inveti..NU pe traseu sa intra doar in ziua de concurs..exista in parcul rece persoane care sa va indice modelul anvelopelor,iar recomandarea mea este sa folosesti la 450 exc 13/50..

sa traiti domnu..am inteles..mai mult ca pe oricare dintre voi ma intereseaza sa dam drumul la service..asa ca ai incredere ca se rezolva

data viitoare bogdane este necesar sa ne intalnim si sa discutam tocmai din aceasta cauza..trebuie sa fi convins ca sunt foarte putin piloti care vor veni la ambele curse..cel putin vreo 30 din cei care sunt implicati in EMD nu pot veni din considerente organizatorice(si imi pare foarte rau ca nu putem proba terenulsi vitelul din bacau),in schimb va asteptam pe voi la sibiu.

am observat ca atunci cand posetezi si ajungi greu la motor sa il intorci..gasesti fleasca de ulei(uneori)in filtru..si am ajuns la concluzia ca ajunge acolo pe epurator asa ca nu intotdeauna..iar cand il readuci pe linia de plutire scoate un fum ca o locomotiva veche pe carbuni de roseste orice motor in 2 timpi..uitati o poza de genu cand am gasit balta in filtru..

pai cred ca ti-am raspuns la intrebare..e pe vine..da dureaza dupa cum spuneam..pe praful asta nici iarba nu creste..oricum in 2010 e inaugurarea asta e clar..cand?greu de spus..

bogdane..am o filmare ptr tine cu 5 ktm-uri in 4 si 2 timpi care la o traversare a argesului pur si simplu au fost luate de apa si s-a alergat 300 de m(de fapt s-au pescuit)dupa ele..motoarele erau intr-adevar pline de apa incepand din esapament si terminand cu cilindrul dar au scapat fara biele stambe sau altceva..iar cu treaba cu filtrul asta e..daca tu inventezi ceva safe ptr apa si noroi mai bun decat filtrul clasic sunt primul tau client(si nu incerca sa sesizezi vreo ironie ca nu exista)

teo..ideea e ca organizatorul trebuie sa fie acoperit din toate punctele de vedere.nimeni nu se poate culca pe ureche ca nu se intampla nimic si toti ajung sanatosi acasa.trebuie pus intotdeauna raul inainte...si ca sa dezvolt putin:la fiecare cursa se semneaza un protocol cu politia din zona in care scrie clar ca organizatorul trebuie sa se asigure ca toti pilotii si motocicletele(masini teren,atv-uri etc)implicate/implicati in cursa trebuie sa posede permise de circulatie categoriei aferente iar vehiculele trebuie sa fie inmatriculate..numai asa obtii autorizatia de concurs de la ei..(si aici nu conteaza daca faci prin padure 100%,fiind concurs trebuie anuntate organele in drept si obtinute aprobari..)

chiar vroiam sa spuna asta cineva care e simplu participant si vede problema in ansamblu .