Sari la conținut

TNG

Super Membru
  • Număr conținut

    5.313
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de TNG

  1. La minutul 1.00 cand se invarte electromotorul neutru este stins...sau eu ma uit la alta filmare?
  2. Am vazu filmuletul acum si m-am lamurit! Vezi ca atunci cand nu-ti porneste nu ai neutru aprins!!!! Asta inseamna ca CDI stie ca tu esti in viteza si cu cricul pus...deci nu porneste! Verifica gear senzor sa fie neutru pe bord aprins si atunci porneste...sau ridica cricul si o sa porneasca.
  3. Ai nevoie de o verificare la carburatie. De regula SRAD la cald porneste cu putina acceleratie.
  4. Sa fii sanatos! O stragere de mana cand ne vedem vre-o data,este mai buna de cat berea!
  5. Demonteaza conducta de la pompa si incearca sa amorsesi prima data pompa, dupa care o montezi si incerci la aerisitor la piston. Sau cu pompa de vacum o faci direct la aerisitor. Poti simula pompa de vacum cu o seringa. Nu mai stiu sigur dar vezi ca Dot 5 nu prea se "intelelege" in timp cu anumite garnituri generatie mai veche.
  6. Eu nu cred ca conteaza cat cere cineva pe o piesa SH. Valoarea unei piese SH nu poate fi standardizata. Ea pleaca de regula de la jumatate din valoarea unei piese noi,si oscileaza in functie de cine o vinde,si cat de cautata este. Cel care are un park in dezmembrare o sa ceara intodeauna mai putin pe piese, pentru ca el vede valoarea cumulata cu restul de piese din acea moto. Persoana care are doar moto personala si care dintr-un motiv a ajuns sa o dezmembreze,va incerca sa castige cat mai mult din "paguba" Concluzia de final: Fiecare are dreptate si cel care cumpara si cel care vinde.Nu putem blama pe nici unul dintre ei. Fiecare piesa are vanzatoeul si cumparatorul ei,nu sunt reguli de ce ala vinde mai scump sau ala nu vrea sa cumpere cu pretul ala... Parerea mea
  7. La nivelul de a topi carena,nu se incalzeste daca functioneaza corect.Daca se arde posibil sa genereze destul de multa caldura..am vazut releu care a luat foc.
  8. Am spus si eu din primul post,dar,cine sa citeasca ....
  9. Uleiul nu face zgomote in motor. Sfatul meu este sa te duci la cineva care stie sa indentifice acel zgomot,de la ce provine,si de preferabil sa nu mai pornesti motorul pana atunci.
  10. Cuie care nu inchid,sau vre-un jiglor principal slab,demontat...amestec reglat incorect.
  11. Suzuki este conditionat de acest contact de la ambreiaj sa se cupleze electromotorul.Nu conteaza daca esti sau nu la neutru!.
  12. Verifica intrerupatorul de la maneta de ambreiaj.Pune un strap in mufa..daca porneste este acel intrerupator,daca nu trebuie cautat mai adanc.
  13. Direct nu.Indirect prin anumite "legaturi"fantastice care pot pune in scurt instalatia electrica..posibil. Cred ca mult mai predispuse la distrugere sunt componentele electronice de cat un bobinaj solid. Ne poate lamuri un electrician/electronist.
  14. Cu aceasta intrebare eu te-as sfatui sa nu demontezi si carburatoarele.Ramai la schimbarea uleiului. PS.Toate carburatoarele au un cui care inchide benzina cand se stabileste nivelul in camera.
  15. Amortizorul pe modelul tau este electronic cu harta in ecu. Daca este rupta mufa sau cablajul ne dam seama daca pui o poza. Acum ar trebui sa ai FI aprins in bord pentru ca este gestionat de ECU. Amortizorul de gsxr 600/750 k8 nu se potriveste pe gsxr 1000 k7/k8!
  16. Sudeaza un surub in interiorul camasi. Pe urma bati prin gaura in el,o data ce se sudeaza se si incalzeste.Iese din prima bataie.
  17. Www.Manualedereparatie.info Descarca de acolo manualul de service.
  18. Cu placere omule sa fii sanatos!
  19. Pe cele 3 fire care ies din alternator..masoara cu multimetru daca ai continuitate la masa...adica un fir de la multimetru pe unul dintre firele galbene/albe ...si celalalt de la multimetru pe motor,parte de metal...nevopsita. Multimetrul il setezi in pozitia care suna daca atingi cele doua fire de la el. Daca suna cand pui pe faza si la masa ,pe ori care dintre cele 3 faze ale alternatorului....demonteaza-l si vei gasi asa ceva(vezi poza ...nu este de modelul tau alternatorul este vorba de bobina ) ceea ce inseamna ca trebuie sa-l inlocuiesti
  20. Asta : Ai grija cum il montezi si cum il reglezi..
×
×
  • Creează nouă...