Puc

Sub rezervor, in partea din față. Facea un zgomot foarte vag pe drumuri mai putin bune, desi era fixat bine si nu era metal pe metal ci avea niste chestii din material 'textil' intre el si rezervor.

A Koala bear decides he wants to get laid, so he picks up a hooker. He goes down on her several times and they are really enjoying themselves. After they are finished the koala bear starts getting dressed. The hooker says, "wheres my money?" The koala bear shrugs his shoulders. The hooker repeats herself asking for her money. Again he shrugs his shoulders. The hooker grabs a dictionary and looks up the word hooker and shows it to the koala bear. It says "gets paid for sex." The koala bear picks up the dictionary and looks up Koala Bear and shows it to the hooker. It says, "Eats bush and leaves!"

E ca in bancu despre bec si forumisti... S-a gasit un individ care are un prieten care are scuter, sa dezgroape un topic vechi de 4 ani

http://kappacelu.com/idee-pentru-balul-absolventilor FPRIMDECE BĂ BOOUĂLE!

De acord. Doar ca n-am reusit sa-i fac poze. Eu vreau 1800 de euro pe epava. Niste amici mi-au zis ca motorul poate fi refacut cu ~1000 de euro, eventual mai ieftin daca nu-i pui piese originale. Poze o sa-i fac cand ajung data viitoare la garaj... Cele cu motorul in starea lui initiala sunt la semnatura (parca).

Vrei sa spui 'de asemenea ne interzice'? Cred ca te refereai la 'sa nu ucizi' sau ceva de genul asta. Mda, e o poveste romantata toata treaba asta cu religia, dar intr-o tara de prosti, merge. Nu spune nimeni sa-l calci in picioare pe omul ala, desi asa merita. Dar poti pe de alta parte sa ii "canti serenade" sub balcon in fiecare zi. Sa-l faci sa regrete ca nu e in puscarie. Fara sa-i faci nici un rau fizic, astea sunt pedepsite de 'legile' din Romania. Da, in Romania se pare ca trebuie sa-ti faci dreptate singur, cel putin in cazuri din astea.

Mai, tobele mele erau cele originale, gaurite neartistic in partea din spate. Acum, nu m-am uitat atent sa vad daca au facut buba. Da' daca nu dau motoru' asa cum e cu tot cu ele, te am in vedere.

Nu am poze, deocamdata. O sa-i fac in viitorul apropiat. La custom m-am gandit si eu initial, dar nu cred ca pot trece de o chestie psihologica , care nu prea ma lasa sa ma urc inapoi pe motorul ala sau pe ceva derivat din el. Nu stiu exact cat costa motorul, dar tot in regiunea aia ma gandeam. Cred ca, cu greu, as putea sa recuperez cam jumatate din cat am platit pe motocicleta, dar asta ar necesita timp, asa ca as prefera sa-l dau exact asa cum e sau in bucati cat mai mari.

motorul e complet. motocicleta nu. n-am nici cea mai vaga idee cat valoreaza. Pentru detalii mai adanci, discutam in privat daca sunt interesati.

nu prea se mai poate. de fapt nu sunt eu dispus sa il refac.

Test de piata: vrea cineva un motor (the engine, not the bike) complet de VN800 ('96, 52.000 km, intretinut) ?

) Fantastic. Sa inteleg ca ti-ai pierdut si mana stanga sau nu-ti purtai manusile?

Din cate am citit eu, reglarea / rejetarea carburatoarelor dupa modificarea sistemului de evacuare, e inutila. Exista legenda urbana conform careia e obligatorie, dar e doar o legenda. Cu totul alta e situatia la sistemul de admisie, unde daca modifici chestii, e necesar sa te joci la carburatoare. Daca modifici DOAR evacuarea, e optional sa modifici si carburatorul (carburatoarele).

de doua ori intr-o luna, pe aceeasi parte. noroc ca n-apucasem sa repar nimic. adaug la lista si semnalizarea dreapta spate, a mea e cam zgariata. apropo, lupule alb, tu parca ajutai oamenii sa-si aduca "pese" de prin state, e normal sa ma coste transportul 150 de dolari si taxele 40 de dolari, pentru niste piese de 103 dolari? de pe bikebandit.com. Niste banditi.

Caut, printre altele: - suport oglinda dreapta VN800 - cel care se imbina armonios cu paharelul de lichid de frana. preferabil doar suportul - maneta frana VN800 - scarite originale (sau nu), preferabil doar cele de pe dreapta (pilot + pasager) - un far de VN800 din care imi trebuie doar rama Daca are careva prin dulap chestiile de mai sus, PM va rog.

Foaie verde ambreiaj Pun catrenul pe hartie Iau un gat, imi fac curaj De ce, nu stiu, cine stie? Accident de acest fel Sa mai auzim o mie Sa inlocuim nitel 'RIP' cu niste poezie Lasa, fierul se rezolva Nu mai plange baietel Viata nu-i o mare curva Iar norocul nu-i misel Hai sa nu mai chinui muza Poezia sa incheiem Si sa-mi ung c'o bere buza Hai noroc si hai sa bem

Daca ai luat Nigrin din ala sau cum se cheama, sa stii ca e o afacere. E extraordinar de bun...

Doi miei si-o rață Edit: de fapt DOO miei si-o rață de cauciuc.

Nu pot decat sa dau un vot pentru VN800, asta nu inseamna 'contra Dragstar' pentru ca n-am mers cu asa ceva.

Inca un topic la accidente unde nu e vreunu' care sa stie mare lucru, toti isi dau cu parerea, nimeni nu stie de ce mai face bikerul. In schimb presa deja a dat verdictul. Nu reusesc sa-mi dau seama de unde venea duba aia. E posibil si ca duba sa fi intrat "mai putin perpendicular" pe podet, dar sa se fi deplasat de la impact. De asemenea, poate a mutat-o soferul ca sa se poata extrage fie motociclistul, fie motocicleta, de dedesubt. Pana una alta, de cand e 'ok' sa faci stanga-dreapta ca sa intri intr-o curte? Fie semnalizand stanga, respectiv (adica ORI) dreapta, tot nu e ok. Daca semnalizezi dreapta, ala din spate intra (eventual) in depasire, iar tu tragi stanga de volan, ca sa 'intri drept'. Daca semnalizezi stanga si te duci pe contrasens, in cazul de fata, fiind linie continua, tot dubistul e 'pe rosu'. Whatever, sa speram ca bikerul e ok si ca politaii doar au facut 'un banc', sa-l sperie pe bikerul oprit.

Asa, scoate-ma in piata publica, executa-ma cu pietre! Sunt un pacatos, n-am scuze, da' (deocamdata) macar, n-am otanjit pe nimeni. Revenind ontopic. E deranjant cum se gasesc circumstante atenuante pentru individ si cum decedata a ajuns sa fie subiect de discutie si pentru faptul ca (probabil) religia ei ii interzice avortul si / sau sexul protejat. Chestia cu decedata si numarul de copii ati putea sa o discutati la motociclisti in timpul liber, ca subiect de importanta nationala. Zice un domn foarte bine intentionat si informat mai sus ca, deh, motociclistul are o scuza. Pai da-o dracului, cand e atat de scump sa-ti inmatriculezi un motor, hai ba, are o scuza, n-a avut saracul bani de inmatriculare. Probabil nici de scoala de soferi n-a avut sarmanul, puiutul mititel, il cocoseaza statul si scolile de soferi cu banii pe care trebuie sa-i scoata din buzunar ca sa poata sa faca si el o liniuta ilegala pi Âşentru' satului. Frate, hai sa facem o revolutie, sa se dea motoare gratis la tot marlanul. Rezolvam si problema poluarii, si a locurilor de parcare. Sa ne dea si benzina moca, ca oricum consuma putin. De asemenea propun ca permisul sa fie optional, iar cei care totusi il iau, dintr-un motiv care-mi scapa, sa aiba un fel de bucata de carton, ca abonamentul la paine din vremurile trecute, din care la fiecare accident cu victime sa-ti taie cate o bucatica. Sa ne dea voie sa omoram cu motorul 2-3 tigani sau 6 puradei, ca oricum aia fac altu'. Da, faptul ca suntem (ca popor) necajiti ne face sa ne suim pe motoare fara permis, sau dupa ce am beut (a se scuza, scuze, promit ca nu mai fac, incepand de ieri, da' cine stie?). In nici un caz faptul ca suntem niste cretinoizi care inteleg gresit 'democratia'. Din nou, zicea un nene intelept mai sus, pietonii sa stea la ei acasa, ce cauta ei sa traverseze cand vin nevinovatii cu motorul doar turat, scos din viteza, lasat sa alunece la vale cu 20 km/h. Singurii care au ce cauta pe strazi sunt cei care au un motor intre picioare, chit ca n-au permise. Deja aberez dar o sa mai precizez si faptul ca e amuzant de-a dreptul sa vezi cum DE FIECARE DATA cand se spune 'ala avea cam 200km/h' apar niste neni care zic 'da ba, ai tu radar in nas, de unde stii, acul nu se blocheaza, etc, etc, etc'. Toti, da' absolut TOTI motociclistii care au facut accident (discutat pe aici) mergeau regulamentar, babele sunt vinovate pentru ca nu inteleg diferenta (de sunet) intre a merge cu viteza I la 13.000 de ture si viteza a III-a la 3000. Ei merg incet, dar sunt perceputi ca niste rachete pe roti de fraierii aia care nu stiu cu ce se mananca motoarele si tobele de carbon. Fraternizati mai baieti cu jegosii astia pe care in orice alte conditii nu dati nici un scuipat. De la a fi corect si obiectiv pana la a lua apararea unui individ FARA PERMIS calare pe un motor NEINMATRICULAT care a OMORAT un om (de fapt un 2in1), e o distanta pe care nu ai cum sa o parcurgi. Nimic nu il poate scuza. DACA era altul, DACA era in alt loc, DACA nu avea viteza, DACA era turat sau nu, n-are importanta. Fara permis, motor neinmatriculat, accident. Nu exista circumstante atenuante. Daca legea i le gaseste, legea e de (cuvant urat). Daca femeia mergea pe mijlocul strazii si o traznea subit dintr-un cer absolut senin, puteai sa zici ca e soarta, ca DD a hotarat ca inca un copchil ar fi prea mult pentru atentia lui distributiva, etc, etc. Pe femeia aia n-a omorat-o soarta, a omorat-o un infractor care daca intra sau nu in definitia motociclistului e i-re-le-vant.

parc moto dezvoltat pe baza de motoare nedezvoltate, aia n-au voie prin lege sa aiba mai mult de 250cmc parca. Iti dai seama ce-ar fi dac'ar trece prin intersectia aia un gixxer de 750, blana, intr-a treia?

Modelul motorului e necunoscut. Poza din 'articol' se pare ca nu e cea de la locul faptei, judecand dupa comentarii.

Intamplarea in sine e nefericita, dar e foarte amuzant cum "fica" tipului, in varsta de 14 ani, e "mai matura decat pare", o sa fie "tare pentru mami" si se porcaieste pe forumul ziarului cu cei care-si dau cu parerea. E normal sa-i gasesti scuze lui 'tati', i s-o fi facut rau, a picat, a dat cu bostanelul de asfalt si a mierlit-o. Bine, fie, i s-a facut rau, da' daca pica purtand casca, poate n-o mai mierlea. Whatever, mi se pare absolut inutil sa comentezi chestii de genul asta. Nu se poate trage nici un invatamant din accidentul asta. Daca vreunul zice 'purtati ba casca aia ca nu e degeaba', o sa se trezeasca vreo doi care sa zica "baaa, n-auzi ca a facut infarct, nu conteaza casca!". PS: Chestia de mai sus e scrisa de unul care in ciuda faptului ca stie foarte bine ce i se poate intampla, mai merge si fara casca. Recte eu.

7500-8000 RON ar fi foarte bine daca as lua. Cam asta zicea si ala de la asigurari, sa-mi dea banii sa o fac in regie proprie. Ideea e ca el ajunsese (fara sa se uite in catalog, ci doar estimativ) la o valoare in jur de 3000 de RON a despagubirii maxime. Ar fi trebuit sa-i zic ca daca-mi gaseste niste Vulcanosi la 3-4000 de RON bucata, fie ele si troznite, i le cumpar pe toate... Gata, scuze de offtopic, sper sa o rezolv cumva.