owene

Atunci inseamna ca la ES-uri le cantati de clucare in germana, Lorelei :-) Nu neg, in germana sunt Drehzahlmesser si Tachometer. Tahometrul(dexonline) masoara viteza unghiulara=turatie, si chiar si in cazul vitezometrului asta face, masoara turatia cablului de torsiune. Dar contorul de kilometraj numara rotatii de cablu. Eu in romana am citit de-aia m-am bagat :-) Felicitari pentru prestatia de la SMAEB!

Am scapat carbul pe jos si i s-a dus cilindricitatea corpului pe unde aluneca suberul. Acum freaca suberul desi ochiometric e cilindric. Tinand cont ca suberul mergea foarte exact, banuiesc ca era vorba de pana in 4 sutimi jocul, si s-a ovalizat mai mult. Aveti vreo idee cum sa scot ovalizarea aia? Acum am pus carbul de rezerva, merge si ala dar in ala suberul are ceva joc si clantane.

Nu stiu ce ETZ e ala, dar in manuale si cum am si eu, luminile din bord sunt tahometru: - galben - aprins= neutral - rosu - aprins=lipsa incarcarii odometru: - albastru - faza lunga - verde - clipeste in ritmul semnalizarii. Astea sunt pentru variante "Lux", cea mai intalnita, varianta "standard" nu are tahometru.

15-16-17 Iulie

Am avut caz in care era oxidata siguranta principala, si introducea o rezistenta. Doar asta era problema. Nici nu incarca acumulatorul, si cu acumulator incarcat invartea demarorul letargic. Totusi daca puneam cabluri de jump-start de la masina pornita si avea astfel 14.5V in loc de 12V, pornea, tot greu dar pornea, surplusul de tensiune se pare era suficient. Nu spun ca inainte de gasirea hibei, viroaga daduse tura oblgatorie pe la service-uri, unde s-au pronuntat ca defecte and pe rand toate cuvintele magice ale incarcarii "bateria!" "rectifier!" "stator!" asa ca omul a ramas cu o baterie si un rectifier in plus, stator chiar nu avea chef de rebobinat ca nu arata ars :-)) Da o privire si la siguranta aia ca nu costa nimic si nu o fi rusine daca e oxidata. Zic si eu din ce mi s-a intamplat.

Spune-mi mie pe PM ce iti mai tebuie, mai am si eu o mana de lampi, si un catalog mare, ne uitam macar la pinout, parametri si care ar fi echivalentele

Acum o sa urmeze o serie de abandoane, dand vina pe una-alta :-) Unde e punctul de intalnire din Maguri-Racatau? coordonata GPS, zoom de imagine googlemaps, o coordonata mai exacta? Altceva: in ce stare e DJ-ul pe la Baisoara - Valea Ierii, eventual in conditii de ploaie, trec cu ETZ-ul? ca eu vreau sa trec prin Buru, drumul e proaspat facut si e spectaculos. merci

daca nu gresesc, 14LP24, cu filet lung, am tot vazut, sunt de Logan?

o ultima chestie cu vascozitatea aia ca apa, sa vorbim in cifre, ia uitati-va cat de mult scade vascozitatea cu temparatura, am luat un ulei obisnuit de la MOL ca acolo am gasit rapid niste date. http://www.molromania.ro/ro/produse/lubrif..._de_transmisie/

Rolul uleiului nu este sa-ti tina pinioanele la locul lor, ci sa protejeze la uzura. Vascozitatea prescrisa e necesara fiindca cere ambreiajul umed o vascozitate anumita. Aceasta vascozitate e cea masurata cu viscometrul, la o anumita temperatura, bineinteles ca atunci cand e cald uleiul de cutie poate sa ti se para ca apa, si mie mi se pare la fel. Chiar cand ii dai drumul din cutie, cald si cu bule de aer in el, pare f.f. fluid dar nu e asa. din viteza nu trebuie sa-ti sara cu niciun ulei, fiindca crabotii cand sunt noi, au un unghi, f.mic ce-i drept(jumate de grad?) incat tendinta lor e sa se cupleze, nu sa decupleze. Furca e folosita doar sa shifteze pinionul. sare din viteza cand se decupleaza crabotii din cauza uzurii, se rotunjeste muchia crabotului. La uzura mica, tendinta de iesire e contracarata de furca, aia se freaca pana apar uzuri, si dupa aia sare din viteza. Nu te ajuta niciun ulei la faza asta. Ca sa-ti raspund la intrebare cu o intrebare - de ce crezi ca iti sare din a 4-a? nu e acelasi ulei si la a 3-a si la a 2-a? alea de ce nu sar?

un motor = 1 vot, asa ca am reactivat un singur vot. jarod inca e necunoscut, are honda, dar nu mai conteaza +1 sau -1. In prezent numaratoare voturilor este 42 pentru Maguri-Racatau, 38 + Aleko pentru Halmeag Cam asta e cu votul, de acu' incolo "proletari uniti-va!"

E din cauza ca acea carte nu e editata de fabrica. Eu am de aici de pe forum cartea editata de fabrica in varianta "rumänisch", acolo asa scrie, si mai scrie ca o valoare mai mica de 225 sa nu se puna nici macar cand este iarna. Pot sa v-o dau pe messenger.

Eu as vrea sa introduc acest lucru in harta; un tip de moto si o viteza medie pe cateva tronsoane mai importante m-ar ajuta.

la pagina 75 din manual "Instructiuni de exploatare pentru MZ-MOTOCICLETA 125/3" scrie ca cere cu cifra termica 240, aceeasi 14NP21; la ETZ cere de 260 fiindca are compresie crescuta la 10.5:1 si in consecinta o temperatura mai mare, cere o bujie mai rece.

Atentie, MZ ES cere cifra termica 240, adica 14NP21, care e din abundenta :-)

Nu a votat. Nici in backupuri, nici in excelul meu nu apare. Mesaj completat Incerc sa fac ceva ce poate nu o sa-mi iasa, dar tot incerc, nu-mi sariti in cap. Daca am sti cine a fost prezent la fiecare intrunire, atunci stim fiecare de cate ori a paticipat. Oricum nu se mai stieexact cine a participat. Topicurile s-au terminat cu 2-3 ture de fotografii de la cei care au bunavoit sa puna, nu apar toti in poze, nu s-a consemnat cine a participat, deci o evidenta oricum nu strica. Chiar propun ca dupa intalnirea asta sa existe si un post cu cei care au fost, eventual cateva poze in care sa fie numele noastre scrise in poza. (Ma bate gandul sa aplic votului prezent un scenariu in care votul sa aiba cu atat mai multa greutate cu cat a participat la mai multe, si sa va prezint rezultatele. Nu un nou vot.) Adminul poate transforma acest post in topic simplu Am cautat in topicurile respectivesi am gasit asa: 2007 7scari Aleko Charlie Valicaddy cios jethro_tull WHITE_RAVEN inteleg ca a mai fost cineva, dar cine? 2008 7scari Aleko Charlie pedros cristi57 aleko comyny krokodilul drobu berchez BACDAVA rocknroll cicloburu dani_d mas_oyama si altii, va rog sa completati cei de mai sus 2009 7scari Aleko Charlie owene pedros Cristi57 lantz Iuli Voschod cicloburu vandamme krokodilu Niku chopper prietenul lui Niku Chopper cu jawa km453 Berchez Hondasan marian zcm xt-master komyny ciro cristi kake Cu toate ca am fost, nu am reusit sa vorbesc cu toata lumea, lista e mai lunga 2010 Mizil Aleko Charlie pedros cristi57 lantz LoloID vandamme krokodilu simson simson marian zcm ciro viosss schumydan ss mihai HondaSan Kremf nenea Aurel Mai completati...

@km453, nu stiu de ce luati totul ca o plama data, samd, eu m-am saturat sa ma dezvinovatesc cand nu sunt vinovat. Am scris clar care sunt ambiguitatile, si am pus ca cer clarificari. Nu am avut ocazia sa cunosc toti motociclistii din tara asta, asa ca prefer sa intreb, si pana atunci pun semn de intrebare. Vot reactivat. Vot reactivat. aici e vot dublu: a votat si "ovidiuluca" si "zoran", inteleg ca e aceeasi persoana. Reactivez un singur vot. Stiam asta, nici nu anulasem votul, doar am intrebat. deci inca sunt necunoscuti gyuripegaso,shadowdinasty,jarod. 41 la 38 in prezent dupa ultimele clarificari. Geoana e la plezneala si il tratez ca atare. E acolo doar sa se vada cine a fost ultimul.

Numaratoarea voturilor a fost inchisa cu un mic balotaj fraudator, ca pe la noi, dar chiar atat stiu si eu sa tin un backup si sa dau search. numitul "mircea geoana" conservar si etc, e ultimul care si-a pus votul la o data valida. Ultimele ID-uri necunoscute au ramas acolo dar li s-a sters votul(era pe CJ la toate). LoloID si-a modificat optiunea pe data de 1aprilie deci dupa inchidere; asa ca votul lui figureaza ca 0-0-x-x; oricum nu a influentat cu noua alegere 0-0-0-X; A iesit egalitate 38 la 38 asa ca cel putin in acest moment, departajarea merge doar cu clarificari si discutii.. - Dintre cei care au votat si sunt cunoscuti, dubii sunt la Galen si ovidiuluca, ambii din Cluj, ambiguitatea consta in faptul daca mai au comuniste. Galen tocmai si-a vandut ETZ-ul, iar la ovidiuluca nu rezulta ca ar mai avea Simsonul. Deci pana la proba contrara, consider ca votul lor nu este valid, insa participarea la intalnire este neingradita. Am scris acolo ca cei care nu sunt cunoscuti, sa scrie 2 vorbe. nu am ce face. - KM453 spunea ca "Si colac peste pupaza, mai nou, Berchezul cel mic si-a vandut Nipra si si-a luat Super Nova. Asa ca pe el l-am cam pierdut dintre comunisti... " deci inca un vot ambiguu, stiu ca in curte sunt multe motoare, dar ar trebi clarificat. - pe lista paralela care a aparut si a disparut, vazusem un Rocknroll cu 0-0-0-x ; Nu stiu de ce nu apare pe lista la vedere. - Charlie nu s-a exprimat. Ca participant la toate editiile, si prin faptul ca vine din Bulgaria, parerea mea e ca votul lui este inca asteptat si valid. - Aleko, o opinie macar.(Aleko esti telepat? ca ai scris in timp ce editam) Astept si alte pareri, dar va rog, argumentate si civilizate.

deci NP27 nu exista decat la comanda speciala; stiam eu ca nu se gasesc peste tot.

14NP27 cred ca confunzi cu ceva, eu nu am vazut asa ceva nicaieri. Unde sa merg sa vad asa ceva? NP21 si 18 ok, la tot pasul.

NU AM INITIAT niciun sondaj, l-am facut dpdv tehnologic la rugamintea lui HondaSan dupa momentul memorabil. Cine a votat e de acord cu votarea, altii s-au pronuntat impotriva(pedros, etc) nu exista 100% multumire. O sa vedem diseara unde trage lumea mai la gramada si facem ceva concret. Daca clujenii nu voteaza locatia apropiata, cum pot eu sa-i fortez? Ideea e ca cine voteaza, sa vina, si sa fie persoane cunoscute. Am propus o locatie pentru planul B, am dat link la harta OSM, la Googlemaps, am spus cand o sa merg sa fac poze si sa vorbesc. O sa vedem ce se pate face, si cand am cate o informate noua, nu tin secret. Daca va fi "locatia aleasa" o sa ma dau peste cap sa fac tot ce se poate, dar am spus ca nefiind locatie verificata inca, nu bag mana in foc. Si atunci imprejurarile ne pot forta sa mutam locatia la optiunea 2. Spun asta sa se stie, si nu sa se creada ca voi sabota in mod voit locatia de la Halmeag dar exista posibilitati ce nu tin de mine, de ex o sa vedeti pozele si o sa spuneti poate "sucks". Asta o sa vedem in aprilie cum se prezinta. Iar personal nu dau in cap la nimeni, daca sunt vizat, dar daca sunt fortat sa ma apar trebuie sa dau un link ceva. Nu am nimic cu clujenii, din contra, rezonez extraordinar de bine cu cei din Cluj, apartin de MZ-Brothers(made in Cluj) iar fiul meu s-a nascut in Cluj si nu in Brasov, iar asta fiindca asa am dorit in familie si nu fiindca s-o fi nimerit. Deci nu cred ca mai trebuie sa aduc argumente. Problema e ca clujenii sunt mai "tac si fac" dar la unele chestii nu merge sa intrebi in ianuarie sa ti sa raspunda in martie, si la urmatoarea intrebare ti se mai raspunde in august. Cine vrea sa dea in cap la clujeni?

HondaSan, nu sunt de acord cu balcanismul. Sunt unul dintre cei care am sustinut inca de anul trecut ca am promis ca mergem pe mana lor si am insistat. Si domnia voastra la fel. Dupa "Ca atare": /index.php?...t&p=2780318 Deci cand iti respecti cuvantul, e cu reciprocitate. Totusi locatia a ramas in lista. L-am contactat pe km453 pe subforumul de Cluj pentru clarificare, dar nu a mai venit, in schimb urmatorul post era cu motociclisti intorsi cu spatele. Nu cred ca trebuie sa traduc.(LoloID tocmai a pus linkul) Si nici alte posturi de la cei din Cluj nu am mai vazut pe aceasta tema. Deci banuiesc ca avem libertatea de alege orice locatie, toate sunt din Ardeal.

Daca ne uitam la vot, locatiile principale au cam 40 de participanti inscrisi, care e maximul teoretic, mai taiem 30% cei cu gura si nu cu fapta, si mai raman 28-30, care mi se pare apropiat de realitate. In 2009 am fost deja atatia, iar la Mizil anul trecut am fost mai multi. Dupa aia, la intalnire vorbim si hotaram acolo noua locatie sau noua metoda de alegere pentru la anul, daca nu se mai vrea vot pe net sau mai stiu eu cum, vot cu nr de puncte(vot x nr de participari, si atunci cine nu a participat inca are 1x0=0 puncte, cine a fost de 7 ori are 1x7=7 puncte de vot). Eu sunt curios cum ar arata tabelul actual, dar nu am lista de participare de la toate editiile anterioare. parerea mea, dati cu rosii :-)

Si la intalnirea trecuta a fost o harababura. Au venit oameni care nu au mai fost niciodata.

De ce sa sarim pe tine? Asa scrie, m-am uitat in manualul de RT125 si scrie "ulei de motor". Sunt motoare de dupa razboi si au fost proiectate sa mearga cu ce se gasea, nu fineturi. Si la MZ ES tot "ulei de motor" scrie, fara sa specifice vreun cod, deci ulei de motor mineral e ok. la MZ ETZ e mai nou si au specificat ca cere ulei de cutie SAE80(API GL4) sau ulei de motor SAE20 sau SAE30. Sa ne spuna @mz125 de ce anume vrea ceva foarte gros in loc de ce e prescris.