Am 1 bucata Kymco Grand Dink 250, model 2001, pe care l-am luat cu o problema la sistemul de incarcare.
In anul Domnului 2009, prin iunie, i-am rebobinat statorul la un nene din Brasov.
2 ani mai tarziu, prin august 2011, din nou s-a ars statorul, de data asta am luat unul nou si original.
Inca 2 ani mai tarziu, in iulie 2013 da din nou semne de oboseala si trebuie iar schimbat. E putin cam enervant si as vrea sa stiu daca pot sa-i fac ceva sa ma tina mai mult
Un prieten zicea ca "Ar merge poate bobinat cu fir izolat cu lac si panza si apoi totul lacuit in vid.". Stiti pe cineva care sa faca operatiunea asta?