anothergxg

are si prietena mea unul, abia cumparat. nu am apucat sa-i fac consumul, dar m-am speriat de ce am vazut pe net la consum. vreo 4 este consumul.

pentru camere video intra pe failtrafic.ro si trafictube.ro; te uiti la cateva clipuri si vezi ce foloseste autorul.

suna la unul din numerele astea - 0788.355.555 / 0749 366 466 / 0727 355 559 este un magazin de scutere si piese de scutere chinezesti. daca e replica honda, s-ar putea sa-ti mearga de kymco. daca ai dimensiuni poti incerca http://piese-kymco.ro/

blana! totusi, de ce ati demolat-o intai?

o croitorie este in blocul de peste drum de magazinul orange de la Orizont (Energie/Confort), langa gang.

la multi kilometri

sta mai bine pe strada decat honda?

pentru ca nu-mi place deloc varianta Ploiesti - Valeni, de fiecare data merg pe aici https://goo.gl/maps/IPY2y e o bucata scurta de drum mai prost la iesirea din Slanic, insa peisajul e fain.

exista drumuri mai rele decat cheia. nu mi se pare ca e mult mai rau decat anul trecut. intr-adevar in cateva ace de par s-au format gropi, insa se poate merge pe interior lejer. surparile de la baraj au fost dintotdeauna... nu e de mers cu genunchiul pe jos, pentru ca nu mai e asfaltul ca in 2009, da' de aici pana la "e terminata" e cale lunga.

cred ca accidentul a avut loc aici - https://goo.gl/maps/o6MuO deci ala iesise cu masina de la service/reprezentanta si voia sa faca stanga sa mearga catre Sf. Gheorghe, iar motociclistul venea dinspre Sf. Gheorghe. RIP

de pe un grup de facebook:

Silverwing 2005 sau mai nou cu ABS, mai pui un power commander si ramai si cu bani de benzina pentru un concediu. E drept ca B650 e ma-sa si cu ta-so si ca sa faci SW-ul sa plece ca 650-ul probabil trebuie si ambreiaj racing si variator racing si role racing si arcuri racing si ma-sa racing Deci, daca ai 3000 toti bani, ia-ti un SW decent decat un 650 cazut. Daca bugetul nu e o problema, cauta 650 Executive.

ambreiajul nou il ai? te duci la o vulcanizare si aplici strategia de aici nu stiu daca merge la burgman, dar la kymco de 250 am facut operatiunea asta

s-a rezolvat. multumim pentru ajutor.

Salut, S-a stricat motorul unui prieten pe A2, undeva la 30-50 km de Constanta, pe sensul catre Bucuresti. Problema arata cam asa: Cred ca e nevoie de o duba, sau remorca/platforma. Il cheama Cosmin si pentru detalii 0727739469. Multumiri anticipate

numerele rosii ti le da pe loc si nu trebuie sa ai fieratania cu tine. in teorie, cumparatorul trebuie sa fie de fata la semnarea contractului. in practica, o copie de buletin si multa sanatate. masina a "cumparat-o" mama, iar scuterele "au fost aduse de mine" din italia. iti iei ceva inmatriculat deja, sau iti ie neinmatriculata?

400 de lei pentru inmatriculare nu merita sa dai. 30-50 de lei pentru aranjat dosarul e ok. am 3 inmatriculari la activ; 2 motociclete si o masina, nu e dracu' chiar atat de negru. 1. Faci RCA in vederea inmatricularii. daca vrei sa faci RCA pe numele tatalui tau, va trebui sa il inmatriculezi tot pe numele lui. deci inclusiv contractul de vanzare/cumparare sa fie intre vanzator si el... 2. Faci copii xerox la toate hartoagele pe care le ai (contract de vanzare/cumparare, RCA, actele motocicletei, fie ele straine sau romanesti); daca e adusa din strainatate si e radiata, fa rost de talonul unei dube/remorci si scrii de mana ca a fost introdus in tara in data X, pe platforma/remorca/duba (aka declaratie pe proprie raspundere). 3. Faci programare la RAR. nu stiu cum e la voi, dar la Brasov daca as face programarea peste 2 saptamani as putea selecta orice interval orar. Pe langa asta, daca ai reprezentanta RAR intr-o localitate apropiata, poti sa faci la ei programarea; e o practica destul de des intalnita la brasoveni sa-si faca RAR la Sf. Gheorghe, pentru ca nu e asa mare aglomeratie acolo. 4. Te duci la RAR. daca o inmatriculezi pe numele tatalui tau, va trebui sa ai ori procura, ori sa mearga si el cu tine. preferabil a doua optiune. la rar pierzi maxim 2 ore. Te duci cu juma' de ora inainte de prorgramare si pleci 1 ora mai tarziu cel mult. 5. Dupa cateva zile (nu mai retin exact cat), te duci si iei cartea de la RAR. Nu stai decat la o coada cel mult, nu dureaza mai mult de juma' de ora. Daca e pe numele tatalui tau, se duce el. 6. Te duci sa-ti scrie numele pe carte si sa-ti pregateasca dosarul. aici vei avea nevoie de fiscalul vanzatorului, in caz ca a fost luata-n evidenta la fisc de el. 7. Depui dosarul si in 2 ore ai numerele. Daca ai sub 30 de ani si ai de gand sa tii motocicleta 2-3 ani, atunci inmatriculeaz-o pe numele tatalui tau. La a mea o sa platesc RCA vreo 200 de lei/6 luni, fata de 200 RON/an daca ar fi pe numele parintilor.

e cu microfon exterior la naiba... m-a batut editorul de iutub...

da! cumperi un microfon pe care-l tragi in casca. se aude clar si motorul si voce ta. am incercat setarea sensibilitatii microfonului, lipit banda adeziva peste microfon, tot vajaie. uite (e in curs de editare, daca nu merge acum, incearca mai tarziu) microfonul nu era amplasat tocmai fericit, e posibil sa fie iesit afara, dar e o diferenta enorma.

ce sa-i faci ba ficior, daca ai ales varianta fara manere incalzite...

pune-ti lupo la profil, conservare. poate daca esti cuminte iti dau fiara s-o dezmortesti

Honda e honda

Foxule, o iau eu, da' dai si un plin de benzina. Si dau doar 100 RON cand vrei tu.

eu am inmatriculat motor luat din italia. in afara de contractul de vanzare-cumparare, care era in 2 limbi, nu mi-au cerut sa traduc nimic. daca e coada la rar la brasov si te programeaza peste 1-2 saptamani, poti sa te duci la sfantu gheorghe. am inteles ca se misca mult mai repede lucrurile acolo.

luarea in evidenta la fisc e dupa ce faci rarul.