Vlad S

Cam cat de intins ti lantu? Daca ii foarte larg si aia ajuta sa mai incaseze socuri. La mine de exemplu dupa ce am intins lantu cum o zis japonezul se mai loveste de bascula numai la socuri puternice(de exemplu pragurile de asfalt de la Sebes pana la Obarsia Lotrului). Oricum o sa ii cumpar un chain slider nou sau sh pt ca fara el nu pot merge. Si asa imi bate suficient plasticul pe care ii prins parbrizul pentru ca marele mester italian a reusit sa ii rupa o ureche cu care se prindea de carena laterala. Mesaj completat Si am rezolvat partial problema cu tacanitul la motor. Culbutorul de la o supapa se desfacuse. Dar supapa aceea mai are inca o problema: agata in scaun si are putin intarziere. Se pare ca problema a fost uleiul prost deoarece a lasat si axa cu came cateva urme pe culbutori. Cu un drum i-am facut si schimbul de ulei, Motulul pe care l-am pus incepea deja sa dea semne de oboseala(dupa 2000 si ceva km) si am bagat niste Castrol. Cu un drum am schimbat si suruburile cu cap imbus de la filtrul de ulei care pana la urma le-am deschis cu greu, dar au cedat.

Mi se pare mie sau adminul a scos toata pozele care erau puse aici cu [ img] link?[/img ] ?

Cateva poze de la Raliul Tara Barsei: Mai multe poze AICI

2 panorame din Muntii Rodnei:

Foarte interesant cerul, dar pacat ca e putin ars in dreapta.

Pai incearca cu Peter cu XT'u care a fost cu noi pe Transalpina ca doar el ii instructor.

Asta ii prima mea poza pe moto la o luna dupa ce o cumparasem mi-am facut curaj sa dau o tura pe strada din fata casei:

Eu sunt foarte multumit de Tourance. Pe asfalt uscat tine exemplar de bine, ud inca nu am reusit sa prind si sper sa nu prind in continuare. Pe offroad tin draciile acestea bine de tot. Ca dovada inclinari frumoase pe curbele curate de dupa Sugag si pe portiunea offroad am mers si cu 90 pe urcari si pe coborare cu un 50 si mai mult unde s-a putut.

Din pacate Dominatorului meu i s-a stricat o supapa si a inceput sa bata la 10km de la tabara transalp. Astfel mi-am lasat motocicleta la "baza" si am fost pasager pe un DR Big. Mare pacat avand in vedere ca va fi ultimul an cu asa mult offroad. Macat bine ca am ajuns inapoi pe motocicleta la Cluj. La anul probabil vor incepe sa sape in padure si in stanca din Pasul Urdele, crosetand noul drum pentru grataristi.

Dominatorul meu s-a suparat si nu a vrut ieri sa mai urce pe Transalpina. A inceput sa tacane ingrozitor de tare si brusc supapa de la evacuare de pe partea dreapta a motocicletei. Dupa o curba am schimbat viteza si a inceput sa sune si nu s-a mai oprit. Azi dimineata la tabara am observat ca era destul de nestrans surubul de la supapa. L-a strans in prieten mecanic. La fel a sunat. La strans mai tare nu s-a mai inchis supapa. Astfel l-a fixat aproximativ la fel cum era si initial si Domi m-a adus pana in Cluj de la Obarsia Lotrului. Nu imi pot da seama care ii problema ei astfel ca trebuie sa o consult la un mecanic. Tin s-a anunt ca motorul mergea inainte impecabil, fara nici un zgomot suspect si am scos pe sectiunea Cluj-Sebes un consum de ~3.7%. cU Tot tacanitul motorul nu a pierdut din putere si se comporta normal, pornea la primul contact al butonului si statea la relanti. Daca are cineva o idee care ar fi problema ei mi-ar placea sa vad o opinie.

O sa incerc. Mersi de ajutor

Intrebarea ii unde gasesc? Am cautat pe net si nimic. Am cautat pe ebay si l-am gasit impreuna numai cu bascula.

Am si eu o problema mare avand in vedere ca merg vineri pe Transalpina. Azi am fost cu Dominatorul la o tura pe off si drumul fiind rau de tot am auzit niste lovituri puternice din cand in cand. Cand ma uit la moto vad ca imi lipseste partea de jos de la chain slider si imi bate lantul in bascula. A mai avut cineva problema? A rezolvat-o altcumva decat cu o alta piesa? Aveti cumva careva piesa asta din intamplare sau nu stiti pe cineva care dezmembreaza un Dominator? Am mare nevoie de piesa asta daca nu vreau sa imi bata in cap tot drumul pe off.

Caut urgent cauciucul care vine sub bascula in apropierea pinionului din fata pentru ca lantul sa nu se loveasca de bascula. Al meu era rupt langa suport si mai steatea doar putin prins. Motocicleta merge si fara dar pe offroad bate lantul ingrozitor.Atasez si o poza in caz ca nu ati inteles explicatia: Multumesc anticipat Mesaj completat Partea se numeste chain slider. In poza aceasta se vede mai bine de ce am nevoie:

Pe weekendul 31 iulie-2 august merg pe Transalpina impreuna cu clujenii: /index.php?showtopic=385849 Poate mai sunt si printre voi doritori

Si clujenii /index.php?showtopic=385849

Vali Porcisteanu Mesaj completat Sibiu, PS3 Dabaca Mesaj completat Corectura: Dobarca

Mi-ar fi placut mie unul, mai ales ca asta de 13 litri ii cam micut, dar cum am schimbat cauciucurile si mi-am luat toate cele necesare nu mai am de unde sa cer bani...

Nu stiu sa iti raspund... Azi am incaltat in sfarsit Dominatorul. Perechea de Metzeler Tourance chiar daca nu are inca rodajul merge super bine si pot zice ca o intinerit motocicleta cu 10 ani la cat de agila e acuma . Cu un drum am aflat ca Anakee'ul de pe fata a fost montat invers de catre italian... Pe zi ce trece merge tot mai bine Domi'ul meu si de abia astept tura pe Transalpina ca sa imi arate cat de bine poate merge.

Am vazut ca ati verificat cablurile si contactele, dar a verificat bine fisa de la bujie si a incercat si cu bujie noua? Daca le-a verificat atunci mai exista o sansa sa fie problema cu un contact ceea ce ar fi bine, ori o problema ceva mai rara: cdi.

Patratelele acelea is pixeli si dintr-un pixel veci pururi nu o sa faci inca 100 cu nici un progam. Asta era doar un vis din domeniul Hollywood.

Nu stiu km, dar starea drumului nu e tocmai exelenta. Ii practicabil si cu ceva mai sport, dar mergand incet. Dinspre Valea Draganului ii ceva mai bun drumul pana la bataj.

Eu am monolock si ii diferit suportul. Eu sper sa tina. Switch am vazut ca tot cauti rezervor Acerbis. Ai incercat pe http://africanqueens.de ? Uite ce am gasit eu pe magazinul lor virtual: https://ssl.kundenserver.de/s74270419.einsu...ndex.shopscript (daca nu merge link'ul vezi ca se intelege simplu navigatia) Sincer si pe mine ma bate gandul de un rezervor din asta, dar pretul(300e) ma face sa ma mai gandesc.... Citisem undeva ca se mai poate comanda si de la Acerbis direct, doar ca trebuie 10 bucati pentru al produce(altfel cica nu le-ar fi rentabil).

As fi venit la intalnire da banii care am reusit sa ii strang ii investesc in topcase, genunchere, costum de ploaie si ce imi mai ramane vreau sa merg in tura pe Transalpina pe care vreau sa o fac de anul trecut. Si ar fi fost tare bine daca in loc de transplantisti ar fi fost intalnirea dominatoristilor. Poate vin la anul viitor daca va fi dupa bac. Tu de care suport ai la topcase? Pentru Dominator(care vine cum ii capacul original) sau universal(mai ingust si cu prindere diferita)? In alta ordine de idei ma bate gandul sa montez o priza de 12v(dar pe marime auto astfel incat sa nu am probleme cu incarcatoarele obisnuit) si ma interesa cum ati legat voi asa ceva si cum ii cel mai recomandat. Capacul de la rezervor imi face figuri si cand il apas nu se mai inchide singur, cu ce ar trebui sa il ung? wd-40? In rest fiecare km care trece pe Dominator ii o incantare tot mai mare. Dupa cei 1300km pana acum motorul merge brici si ma inteleg cu el tot mai bine. Daca ar fi avut totusi suspensile putin mai rigide mai ales pentru franare nu ar fi fost rau.

Merge careva dintre voi intamplator la intalnirea Transalpistilor? Eu in 31 iulie pornesc la o tura pe Transalpina si prima noapte de campare va fi la Obarsie Lotrului la intalnire. Azi am facut prima tura cu Dominatorul cu cutie. Suportul universal al cutiei mi se pare cam subred in sensul in care este numai din plastic si cutie are un pic de joc pe el. Cu cutia goala cam suna acel mic joc. Cand am ajuns acasa am bagat in topcase geaca si casca si din cauza greutatii geanta statea mult mai bine si nu suna. Sper ca atunci cand va fi plin si legat cu 2 corzi elistice, topcase'ul sa nu vrea sa "faca o pauza" mai ales la socurile de pe off.