ThunderByte

Poate asa o fi, poate Insider face cam 3750 de km intr-o luna, insa mie imi vine greu sa cred asta. Ca sa fac o mica comparatie ... Eu pe purice l-am vazut de nenumarate ori prin trafic, deci se vede clar ca motorul ala face km, pe cand pe domu cu VTR-ul ioc, nema, niente, niciodata ... Mesaj completat Cu cap plat is alea de la discuri, carene, samd ...

Deci tie iti trebuie un surub de 10 cu pas de 1,25 cu cap pt imbus nu, intreb ca nu prea am urmarit discutia ... plat sau normal ??? s-ar putea sa, defapt sigur am pe acasa, asa ca zi exact de care iti trebuie sa dau zvon .

De ce sa fii tu vinovat ?

Nu iar, din nou ... el cu aia 2680 de lei a luat cam 670 de litri (la un pret rotunjit de 4 roni/L) si a mers 13400 de km. Pe cand tu zici ca ai dat 1500 de lei pe benzina intr-o luna, care inseamna 375 de litri adica nici mai mult nici mai putin de 3750 de km intr-o luna(cu consumul mediu de 10%) ... tu, riderul riderilor ... ma faci sa rad pai ca sa faci km aia trebuia sa faci cam 125 de km pe zi sau 937,5 km pe saptamana ... din nou ma faci sa rad, pardon vomit mai exagereaza omu da nici in halul asta ma ...

Poate ridica nu am zis nu ... eu am zis ca am facut pentru un chopper ca doar pt asa ceva am facut si de ridicat ... l-am pus in locul unui cric la dacie si a ridicat fara probleme. Diferenta mare nu e, stiu dar nu pot sa ii bag omului pe gat, daca e interesat o sa ma contacteze el mai mult ca sigur ...

Aha ........ am facut ceva asemanator dar pentru chopper

Are ca tu cu 12 litri faci 100 de km si el cu 12 face aproximativ 240 de km sau altfel spus el face 240 de km pe cand tu numai 100 daca intelegi la ce ma refer ... Hai sa fiu baiat bun sa iti zic direct ca sa te prinzi mai usor, tu ai dat atatia bani ca iti consuma cat pe tasu si pe masa, nu neaparat ca ai facut zeci de mii de km ...

Ce inseamna stand de cross ???

Cred ca e unul din putinele topicuri in care s-a raspuns la obiect fara a despica firul in 4 sau a se bezbate mai stiu eu ce teorie a chibritului ... No offence ...

Parca e de jucarie vento-ul ala ... o macheta maisto

Aia eram noi Mai exact Radian, Orbit, Andrei, Cristi, Eu ... In schimb ne-a prins 5 aproape pana ne-am strans, ca de ... au pornit greu mobrele ... cat le-am pornit toata iarna numa ca se incalzeasca au mers ok, acum s-au gasit sa faca figuri ...

Noi iesim 3 motoare ... ne vedem in fundatie in 1-2 ore, daca nu poze mai pe seara

te stiam eu de undeva ... ne-am intalnit acum vreo 3 ani la cascada la lepsa parca am si poze cu tine

Donez o sa impecabila, e doar un pic prafuita pentru Kawasaki Zephyr 550, modelul 92 parca ... P.S. Daca imi mai aduc aminte de ce mai am pe acasa si sta degeaba am sa trec aici ...

http://www.yuppy.ro/articol/LifeStyle/339/....html#slide_top Mesaj completat The Horribly Slow Murderer with the Extremely Inefficient Weapon

Iti place tie sa iei lumea de prost ??? ...

La multi ani mie si tuturor Ionilor si Ioanelor si care mai sunt sarbatoriti azi ...

Cand te hotarasti asupra unui "proiect" anunta, te pot ajuta sa iti faci alt cadru la codita, alta codita, elemente din fibra, etc Bineinteles daca vrei ... Mesaj completat sau poti sa polishezi cadrul si sa lasi motorul asa ...

Daca ii pune un far mai dichisit de enduro si ii adapteaza prinderi pt un ghidon street nu devine automat streetfighter, pt asta se modifica unghiul coditei, cu tot cu codita, evacuare se face mai scurta, defapt cat mai scurta si mai mica, un bug spoiler si alte cateva detalii pentru a da agresivitate motorului ...

E destul de mult de munca, bani si timp investit, chiar vrei sa te bagi in asa ceva ?

de aici intelegem ca tre sa mergem pe stanga )

Daca nu esti dispus sa incerci nu prea ai cum sa afli, si daca tot ai sa o duci in service la ce vrei sa mai afli. Cred ca ar fi mult mai simplu asa. Oricum garantia e pe manopera si pe piesele luate de la ei, faptul ca tu dai intinzatorul jos pentru 10 minute nu ar trebui sa afecteze cu nimic garantia atata timp cat il montezi cum a fost ... unde mai pui ca termenul de garantie in romania e relativ ...

Are un prieten din braila, initial a avut modelul prx-4, l-a luat masura 52 dar ii era mica, si la cateva luni s-a descusut in cot parca asa ca l-a trimis inapoi si si-a luat exact asa, modelul pe albastru. Culmea e ca la asta nr 50, adica asta din link, ii vine f bine.

Tre sa impingi cu o anumita forta unde mai pui ca, conteaza destul de mult punctul de contact pe patina, un functie de el poti avea o marja de eroare de cativa mm ... si aici conteaza. Si daca intinzatorul nu ajunge si il schimba cu unul nou sau face unul manual dar lantul si/sau patinele e/sunt foarte uzat/e si cedeaza in timp ... am vazut un clio 1.4, 16v cu distributia praf, din 4 pistoane 1 a scapat intreg, din 16 valve 10 is varza ... Pana la desfacut capacul de la chiuloasa recomand sa schimbe intinzatorul cu cel al fratelui, de proba, daca nici ala care e bun nu intinde si tot se aude e clar ca altceva e devina, atunci desfaci mai departe ...

Se refera la ambreiajul centrifugal de pornire , adica cel din poza de mai jos care se afla in spatele rotorului alternator... Mesaj completat Poza e luata din manual de pe http://service.tanga-moteurs.com/data/Kawa...al_%28EN%29.pdf Mesaj completat Mai bine ar da capacul dela chiuloasa. Se poate masura lantul, intre pinioare are 24 de bolturi adica 23 de zale => poti masura lantul. daca tot a desfacut capacul chiuloasei pe ea se gaseste o patina fixa, daca e uzata e clar ca toate is uzate si trebuiesc schimbate. Daca astea is ok atunci e intinzatorul, la intinzator nu prea ai ce sa verifici, daca il scoate o sa sara automat la maxim. Mesaj completat Daca tot are fratele tau motor la fel, de ce nu iei intinzatorul de la el pt o proba, ar fi si mai simplu, mai ales ca intinzatorul e in fatza intre galeriile de evacuare, ar fi mult, mult mai simplu