ThunderByte

Se masoara lungimea lantului, ca la cel de transmisie finala ... Mesaj completat Am avut un gpz 550 si la relate se auzea o bataie ceva gen toc toc toc ... ala era intradevar lantul de transmisie primara(verificasem distributia si era ok), dar pana sa apuc sa il schimb am vandut motorul. Daca zici ca tzacane e distributia, oricum cel mai bine ar fi sa cauti un mecanic sa o auda live, ca asa ne dam noi cu presupusu 3 luni si tot degeaba ...

Din cate stiam eu motorul de Gpz, care e acelasi cu cel de En si Kle cam asa face, nu neaparat ca ar avea ceva, ci doar asa face el, multi s-au plans de treaba asta si au incercat sa afle ce e de frica sa nu se strice ceva in motor, dar pur si simplu asa merge el ...

Ce zici tu aici deja nu mai tine de alimentare, era daca iti facea in mers sau daca iti pornea ok dupa ce dadeai 20-30 de sec la demaror(pana isi tragea benzina), dar acum mai mult ca sigur e din cauza amestecului dereglat. Ce culoare au bujiile, bag mana in foc ca is negre? Vezi carburatia, reglaj amestec si sincronizare ... varianta cea mai urata vizavi de pornitul greu ar fi supapele, dar astea se nu se duc asa usor, desi la nr asta de km nu ar strica o verificare. Te sfatuiesc intai sa ii faci carburatia, parerea mea e ca cel mai bine ar fi sa o duci la un mecanic, astfel scapi de toata bataia de cap ...

La Multi Ani 2o1o! Un an nou plin de bucurii si tot ce va doriti dragi Cb-isti.

Afla daca merge o fatza de transalp si cred ca ai sa ajungi mai ieftin ... /index.php?...0&start=620, in cel mai rau caz spitezi din nou roata cu un cerc de 19"

Vezi in manual care e latimea minima admisa pana necesita schimbat, abia apoi il schimbi. S-ar putea sa te agiti degeaba. Vre-un cb-ist prin iasi care imi poate imprumuta si mie o aripa de fatza cateva ore, max o zi ca sa ii fac mulaj? Precizez ca aripa o sa fie inapoiata in starea in care era, eventual daca e nevoie las garantie ceva si la final dau si cateva beri.

Ma bucur sa aud ca a fost ok. Legat de aripa, mai bine imi fac eu una, asa pot sa ii prelungesc un pic partea din spate pe unde in mod normal arunca o groaza de namol, apa, pietre si mizerie in radiator, motor si uneori si pe picioare. Fibra si tot ce imi trebuie am ca sa o fac singur, la fel si experienta, iar de vopsit oricum trebuie sa vopsesc tot motorul. Pe forum am mai vazut persoane din iasi cu cb, vreo 2-3 insi, dar aici la regionale nu prea intra, daca mai dau de ei dau un Pm poate s-o gasi unu sa ma ajute. Mesaj completat La multi ani 2o1o! Mai tarziu or sa vina si pozele ...

Ca tot nu e vreme de mers si eu nu am aripa pe fatza vin si eu o cu o rugaminte, am si eu nevoie de o aripa de fata de CB 500 pentru cateva ore cat sa ii fac mulaj ca sa imi fac una din fibra, recompensez cu ceva bere binevoitorul Precizez ca nu o sa fie afectat deloc stratul de vopsea, daca e nevoie las ceva garantie ...

Pentru ghidon iti poti face si tu una manuala, dar pentru teava la tobe iti zic eu ca mai bine ramai la coturi. O masina de indoit teava de evacuare e foarte complexa ca sa o faci tu iar ca sa o cumperi costa o gramada de bani, nici aia de la OCC nu aveau initial una si faceau din coturi luate de-a gata ... Mesaj completat Sorry, momentan nu am sau daca am e sub zapada o sa ma ma uit ...

Donez cadru de bord Cbr f3, un pic indoit (daca ai carena ok se poate trage)

daca gasesti kit special pt motorul de pe ea merge ok, altfel te complici degeaba. Vezi ca mai sunt si variant chinezesti ale motoarelor astea si s-ar putea sa ai mai mult noroc daca cauti asa + ca iesi mai ieftin ...

sa vedem poate ai noroc ...

Ce diametru interior/exterior? si cam cate grade?

Am vazut ca se dau baietii nu gluma ... in schimb ei is permit, probabil pentru alt tip de iesiri au alte motoare, pe cand noi sau eu cel putin il cam folosesc tot timpu (cat e asfalt uscat) si cam in toate scopurile ...

Nu e cel de presiune, e cel care tine toata oala de ambreiaj, ala de presiune nu bese nici dupa 50 de mii, si de obicei se schimba o data cu cel de la oala, daca tot se umbla acolo ...

m-ai facut curios ... si pentru ce mai exact iti trebuie si ce teava vrei sa folosesti, ce dimensiuni ?

Nu ma, era vorba de m.uia de care se tot vorbeste pe aici ... Nu stiu care dintre noi e luat mai mult de fraier pe aici, eu sau tu ... cred ca tu, da ... cu siguranta tu

Insidere ce NU as vrea sa fiu in locul tau acum, si chiar daca eram nu cred ca as fi fost atat de dobitoc incat sa ma pun in gura cu toata lumea de pe forum ... oricum sa nu uiti sa ne spui si noua cum se termina povestea, iti iei/ti-ai luat sau nu ...

Tare filmuletu, dar nu stiu cate din ce sunt acolo se pot face cu CB-ul ... eu nu am reusit decat wheelie de vreo 15-20 de m, de care sunt mandru , si clasicele mers pe sa in picioare, mers pe rezervor, mers fara maini. Am acasa un film de la Black sheep squadron, nu mai stiu cum se numea, cu niste frantzuji care multi dintre ei aveau Cb-uri si faceau tot felu, cu pinion stock pe spate ... am ramas oarecum uimit ... P.S. Tin sa precizez ca mai toate astea s-au incercat in parcari goale sau pe drumuri foarte rar circulate de alti participanti la trafic.

Desi azi nu a fost foarte ok vremea, dat fiind ca strazile is cat de cat curatate, ca in cateva zile tre sa plec din iasi si parca nu ma lasa inima sa il las afara. Azi am facut pana la urma drumul ... o mare parte din el a fost super ok, dar la final a trebuit sa merg vreo 200 de metri prin zapada ... bineinteles ca am cazut de vreo 3 ori , si ca si cum asta nu ar fi fost de ajuns m-am chinuit ceva sa o urc pe rampa, oricum in final totul a fost ok si a meritat efortul ... Acum sta linistit langa un Vfr si un EN asteptand vreme mai buna.

membrana aia care ai lipito tu poate ca e prea rigida si cat e motorul rece, vacuumul nu are putere sa traga membrana, iar cand se incalzeste motorul membrana se inmoaie si da drumu mai usor ... oricum nu vad legatura, adica cum sa nu porneasca daca nu tragi aer din furtunul de la vacuum, el oricum are benzina in carburatoare cand il pornesti, de ce ar avea nevoie de benzina din rezervor ???

daca nu intrebi ce sa iti fac ...

cauta user-ul hondafan, el face stikere pt moto

Adica ati avut si tendinte dinastea, huo! Rusine sa va fie.

Kinule cere-ti scuze sau vei fi ars pe rug Daca era vreun greiere sau vreo furnica scaunu electric scria pe tine