Sari la conținut

ivanp

Super Membru
  • Număr conținut

    2.204
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ivanp

  1. nush daca au scris altii mai demult ... daca sunteti curiosi de dealer mode se foloseste o agrafa de biro intre pinii apropiati dintr-un capat de la mufa de test - e langa senzorul TO - tipp over. spor, paul
  2. Salut, Da, cold idle - relanti la rece - soc. De fiecare data cand pornest dl cu temperatura apei sub aprox 40 de grade trebuie sa iti porneasca cu relanti la 1500-2000 si apoi pe masura ce se incalzeste - trebuie automat sa scada turatia pana la valoarea relanti cald - 1300. La mine n-avea chef nici daca afara erau 5 grade si m-am inervat. Dar s-a rezolvat. Numai bine, Paul
  3. Salut, Proaspat posesor de dl650/2004. In weekend sincronizat throttle valve - erau un pic dezechilibrate - acum merge mai lin pe acceleare in ture joase 3-5mii si nu mai face asa urat in sarcina sub 3mii de ture - (cand mai ramane acolo uitata!) Am reglat si cold idle - la mine nu mergea defel. Acum intra frumos la fiecare pornire si tine motorul la 1500 de ture dupa fiecare pornire la rece. Obs In manualul de service este gresita poza si instructiunile cu pinii pt care se masoara tensiunea initiala (1.21) petru cold idle: Gresit - ei zic ca se masoara tensiunea intre pinul de sus si de jos la TP If the TP sensor output voltage is out of specification, turn the fast idle adjusting screw 1 and adjust the output voltage to specification. &TP sensor output voltage: 1.21 V (Red – B/Br) Corect - se masoara tensiunea intre pinul de sus si pinul din mijloc sa fie 1.21. Eu unul super incantat de cum merge motoreta - vreau doar sa mai scap de acel clank din furca la gropi - cred ca ulei furca proaspat 10w rezolva. Numai de bine, Paul
  4. Asa este - modelul de 650 da probleme - probleme de dependenta! Doar modelul de TA 700 e pe injectie. Numai bine, Paul
  5. Salut, Vezi ca ceasul ala e alimentat printr-o siguranta alocata doar lui ... nu mai stiu ce numar dar daca te uiti pe capacul de la cutia de sigurante o sa te prinzi. Numai bine, Paul
  6. Eu = disagree - anunturile de vanzare/dezmembrare despre transalp prefer sa le citesc de aici (atata timp cat nu se exagereaza!) ... niciodata nu am citit bursa si cand si-a mai cautat unul altul dintre cunoscuti transalp ... mi-a fost mai usor sa ii dirijez citind aici decat pe bursa. Stima, Paul
  7. Verifica (bujii) daca nu ai cumva amestec mai sarac decat uzual ... Stima, Paul
  8. Esti urat! ... eu am mers cu TA650 pe TM/Dr. Tr. Severin/Baia de Arama/Tg. Jiu/Petrosani/Hateg/TM cu 4.5 (sic!) mers intins ... da' asta nu schimba cu nimic placerea calatoriei. Noi sa fim sanatosi, Paul
  9. Bre, io am mai zis ... gaseste unul de 650 mergi si cu ala cativa km (ora/afara/drum prost) sa poti sa iti faci o impresie si vezi cum te simti. Daca nu simti nimic in plus ... ramai la 600. Daca o sa iti placa mai mult pe el ... ia-l. Consumul se mai poate cobori si la 650. E important, foarte important sa iti placa. Daca ai indoieli ... o sa le simti de fiecare data cand te urci in sa chiar daca ai motoreta cu consumul cel mai mic. Bafta orice ai alege, Paul PS ... cred ca surubul de care zici e ala de aer ... parca standard trebuie deschis 2.5 ture inca cred ca apare informatia in haynes - manualul de reparatii si e public. stima, paul
  10. E adevarat!!! Nu sunt reusite deloc si sunt o eroare a tehnicii de dupa 2000. Numai probleme grave am avut cu ea in cei 50k km. Toate problemele grave au inceput cu melcul la 11k, au continuat cu cablul de kilometraj la 18k si probabil nici macar nu or sa fie ultimele probleme. Ah ... si sa nu uit ... nici macar plasticele nu sunt de calitate ... trebuie sa fii "inteligent" ca sa le crapi! PS. Cablul ala s-a belit la 18 k ca l-am montat eu prost atunci cand am trecut printr-o perioada de plictis si m-am gandit ca ar trebui reglat! Stima, Paul
  11. pana la urma in concediu folosit walkie talkie cu aceleasi casti ... am fost doar doua moto si am mers tot timpul grupat. e o mare, mare diferenta sa poti comunica cu celalalt/ceilalti de la nimicuri pana la chestii importante ...mai ales la mers in tura. as mai avea o critica la adresa castilor audio de pe cbmania ... castile audio au cablu care pleaca catre walkie talkie subtire ... la multe miscari stanga dreapta se intrerupe usor ... am avut problema asta ai a fost o placere sa il depanez pe drum ... am vazut variante in care acel cablu care iese din casca are cam 5mm diam fata de 1-2 mm diam cat au astea de pe cbmania ... deci daca aveti ocazia luati-va din alea cu cablu gros. Numai bine, Paul
  12. mda ... asa ar avea o parte interesanta! eu am mai avut o experienta cu adus far din UK ... pana la urma am renuntat. initial am tins sa nu il cred pe tipul care mi-ar fi vandut farul ... numai ca in mailul cu costurile mi-a pus si link la firma de transport unde puteai sa iti calculezi singur in functie de greutate/dimensiuni ambalaj si intr-adevar ... transportul ar fi mult mai mult decat farul si atunci nu mi-a mai fost rentabil si am revenit resemnat la prietenii de la honda. numai bine, paul
  13. Nah ... mi-am satisfacut si curiozitatea asta ... Mai jos raspunsul lor legat de transport uk-romania: 86lire ... 'ai de ma'sa! Stima, paul ================================================= From: "Mark" <sales@davidsilverspares.co.uk> To: <paul@www.com> Date: 06.09.2010 18:10 Subject: Re: delivery price for a transalp low seat from UK to Romania -------------------------------------------------------------------------------- Dear Sir, The XL650V2 low seat is £45.00 in stock, UPS delivery is £86.00, the total including VAT is £153.93. Please go to WWW.DAVIDSILVERSPARES.CO.UK/QUOTE and use estimate number 144276 if you wish to order this part. Regards Mark ----- Original Message ----- From: paul@www.com To: sales@davidsilverspares.co.uk Sent: Monday, September 06, 2010 1:37 PM Subject: delivery price for a transalp low seat from UK to Romania
  14. Bre, eu am luat-o pe mult mai multi bani decat o dau acum (ceea ce mi se pare normal!) si la atat am apreciat valoarea ei ... insa utila informatia postata de tine adica pe mine m-ar fi ajutat acum vre-o sase luni. Sunt curios cat e transportul pentru sa din uk in ro ... Ce pot sa spun sigur despre versiunea joasa e ca cel putin pentru dosul meu e muuult mai comoda ... Numai bine, Paul
  15. Salut, Daca stiti pe cineva interesat sa isi cumpere transalp: XL650V/2004. 47000km, adus din DE in oct 2007 la 10500km - 2800EU. Motoreta merge bine si este intretinuta. Link cu detalii: http://www.transalp.ro/forum/de-vanzare-ta...00eu-t1026.html Multumesc, Paul
  16. Salut, Daca stiti pe cineva interesat sa isi cumpere transalp: XL650V/2004. 47000km, adus din DE in oct 2007 la 10500km - 2800EU. Motoreta merge bine si este intretinuta. Link cu detalii: http://www.transalp.ro/forum/de-vanzare-ta...00eu-t1026.html Multumesc, Paul
  17. Salut, Statia: Intek H520 - http://www.mondoplast.ro/Statie-Radio-CB27...-520-pg_ft-2773 Antena: Sunker CB 108 - http://www.statieradio-online.ro/Shop/Ante...-Magnetica.html Review-ul pe care m-am bazat atunci cand am ales-o: Intek H520 vs Midland 42 Multi - http://www.rogerbleep.com/intek-h520-vs-midland-42.html Statia cumparata in 12.04 si antena in 20.04. Garantie 2ani statia si 1 an antena. Au fost folosite o data pe masina TM-Mures. Pret la pachet statie + antena: 120 eu. Daca e cineva interesat - PM. Merci, Paul Mesaj completat Salut, Daca stiti pe cineva interesat sa isi cumpere transalp: XL650V/2004. 47000km, adus din DE in oct 2007 la 10500km - 2800EU. Motoreta merge bine si este intretinuta. Link cu detalii: http://www.transalp.ro/forum/de-vanzare-ta...00eu-t1026.html Multumesc, Paul
  18. salut, ce model de suporti va intereseaza pt sidecase-uri? honda? givi? krauser? sw-motech? ... si or mai fi. pe transalp.ro sunt multi cu suporti din bucuresti . numai bine, paul
  19. Io zic ca nu ... Lutzifer ar fi calarit DOAR o bestie ... ... faci bine dai o bere la om daca va intalniti! stima, paul
  20. Salut, De vanzare: 1. Casca Uvex Enduro - 120 EU A fost cumparata in toamna trecuta, foarte putin folosita de prietena mea (cred ca vre-o trei drumuri scurte prin oras), marimea M = 57/58, culoarea din atasament (orange). Detalii tehnice: Uvex Enduro 2. Geaca Held GT One - 140 EU Cumparata in toamna trecuta, foarte putin folosita de prietena mea si de mine la un drum prin defileul Dunarii , marimea M, culoarea din atasament. Detalii: Held GT One Daca este cineva interesat ... rog PM. Multumesc, Paul
  21. ...deocamdata doar suspans... mare criza de timp in ultimele zile si oboseala. insa cred ca or sa fie ok dupa cum se aude muzica in casti ... eu am un schubert c2 care izoleaza bine - am impresia ca nu am aer cand inchid viziera. revin, paul
  22. Salut, pana la urma eu am luat de pe cbmania.ro castile pt open face+cablu ptt+cablu de conectare la statie cu doi conectori.(ajunge coletul in 24 de ore). nu am testat inca cum se aude pe moto insa pot sa spun ca as fi preferat ca batzul microfonului sa nu fie prins de casca de la o ureche pentru o mai usoara montare in casca moto. Cablurile sunt suficient de lungi si conexiunile sunt waterproof. Numai bine, Paul
×
×
  • Creează nouă...