-
Număr conținut
3.806 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de stulewa
-
tavalitzilor, ceva poze,filme punem si noi
-
ai fost, ai vazut,te-ai dat, sper ca ti-a placut
-
...SI NETUL SA DISPERA NU ??? CA E CONSTRUCTIV SI DAUNEAZA
-
avem si noi manelistii nostrii asa ca RAM PA PA PAM, RAM PA PA PAM )))
-
solutia e relativ simpla, educatia se face cu biciul . .... o iei pe aratura pe topicul cu rip-uir primesti un avertisment si o explicatie pe pm,continui, sanctiunea se mareste, esti dea dreptul nesimtit: ADIOOOO! sari parleazul emotiv pe topicul destinat accidentului(loc in care au loc si injuriile adresate provocatorului) o sa fie destui care sa iti explice ca scri in sectiunea gresita si astfel vom ajunge la zicala mortii cu mortii, vii cu vii.
-
iti spun pe cand ne vedem
-
baga-o matale ca esti in relatii bune cu sefu'
-
am zis s-o iau pe cale ierarhica, sa nu ma duc direct la imparatie @ ice-d : tocmai asta e ideea, pentru gigica, costica si vasilica exista moderatorii ce trebuie sa ii traga de urechi cand o iau pe aratura si cum in sectiunea accidente aratura e cam larga sunt on topic si cei ce incearca sa inteleaga unde, ce si de ce s-a gresit poate pentru a nu fi in aceasi situatie in viitor si de asemenea cei care doresc sa isi exprime regretul, durerea fata de pierderea suferita. cu alte cuvinte e normal ca aluia de era bun amic cu defuncttul sa ii sara mustarul(si asa tensionat) cand se gaseste cineva sa zica rece A MURIT CA PROSTU/PROASTA... si atunci, pentru a evita porcaiala am initiat aceasta propunere pffff, am "mancat" un i din subtitlu... ma bed
-
pentru a evita amestecarea discutiilor de gen RIP, etc cu discutiile pe tema evenimentului mai mult sau mai putin tragic propun infintarea unei sectiuni noi in cadrul rubricii accidente , cu un titlu sugestiv, in care sa se deschida topicuri pentru anuntarea inmormantarilor, pararilor de rau si a altor manifestari comemorative sau de omagiere aduse motociclistilor decedati din diverse motive. consider ca este necesara infintarea acestei sectiuni pentru a evita discutiile in contradictoriu privind lipsa de respect fata de defunct.
-
H.E.C.S. Hard Enduro Cross Sibiu 2012
topic a răspuns lui stulewa în jerry_mcrieul COMPETITII OFFROAD 2012
pffff, supermoto pana la sibiu cu rotile de enduro la pachet ))) ce vremuri taica ))) -
hala e la romexpo, central adicatelea cu putina investitie in acoperis se poate ))) ar fi tare sa facem si noi una inndor te astept in weekend
-
-
ceva de genul ala vor fi si masini de offroad si atv-uri 10.00 - 10.15– Deschiderea programului 10.15 – 12.15 – Safety Drive PRESA 12.15 – 12.30 – Amenajare Action Zone 12.30 – 12.40 – Demonstratie Manu Mihalache 12.40 – 12.50 – Simulare concurs Enduro 12.50 – 13.05 – Simulare concurs Atv 13.05 – 13.25 – Simulare concurs Off-road Platou + Dirt 13.25 – 13.40 – Demonstratie Drift 13.40 – 13.50 – Demonstratie Stunt Bike (Lamaie) 13.50 – 14.00 – Demonstratie Titi Aur 14.00 – 14.30 - Provocari Cluburi Skandenberg(inscrieri pana in ora 13.00) Arbitru Ion Oncescu in continuare pana la ora 16.00 Provocari cu publicul 14.30 – 14.45 – Demonstratie Stunt Bike (Carlmichael) 14.45 – 14.55 – Demonstratie Karting 14.55 – 15.10 – Show Streetdance (in paralel ridicarea balonul aeroclubului 2 ore) 15.10 – 15.30 – Provocare Car-Audio - in continuare, pana la ora 20.00 calificari la concursul SPL si SQ 15.30 – 15.40 – Demonstratie Trial Bike 15.40 – 18.40 - Concurs National Strongest Man (calificari) IN PARALEL 16.10 – 16.20 – Simulare concurs Enduro Dirt 16.20 – 16.40 – Bike Wash 16.40 – 16.50 – Simulare concurs Atv Dirt 16.50 – 17.20 – Simulare concurs Off-road Dirt 17.20 – 17.40 – Free Ride bmx 17.40 – 18.00 – FreeStyle - Streetdance, hip hop 18.00 – 18.50 – Concurs WaterWorks 18.50 – 19.00 – Demonstratie Manu Mihalache 19.00 – 19.10 – Demonstratie Stunt Bike (Lamaie) 19.10 – 19.20 – Demonstratie Drift 19.20 – 19.30 – Demonstratie Karting 19.30 – 19.40 – Demonstratie Off-road (platou) 19.40 – 20.00 – Demonstratie Stunt Bike (Carlmichael) 20.00 – 20.10 – Demonstratie Titi Aur 20.10 – 20.30 – Parada Demonstranti (harley, off-road, atv, enduro, kart, rally, moto speed, stunt, drift) 20.30 – 21.00 – Amenajare Concert 21.00 - Concerte si afisul si o poza de la facerea trebii
-
ce faceti domnilor in weekend??? am pregatit un traseu de endurocros in mijlocul orasului, la romexpo ca sa fiu mai exact. avem acces la el in zilele de 8-10 iunie 2012 si mi-as dori sa ne organizam si intr-o mica cursa. terenul e destul de solicitant, sper ca pe seara sa pun si ceva poze mai multe detalii gasiti pe http://bucharestwheelsarena.ro/events.php pentru orice informatii ma gasiti pe pm, TAXA DE PARTICIPARE : 0 LEI adica moca frate acum ma duc sa lucrez la premii
-
daca si cu parca si cu cica... barfe ieftine... sunt mai multe elemente care duc la producerea unui accident printre care si viteza. cu cat viteza creste cu atat sansele de supravietuire scad. eu unul sunt ferm comvins ca oricare dintre noi daca ne-am fi aflat pe motocicleta intai am fi incercat sa franam sau sa evitam cumva impactul si abia apoi l-am fi luat la maciuca pe ala de a trecut pe rosu. deci iata cum viteza conteaza si daca ar fi fost mai mica poate cu nu ne mai tiganeam aici. poate ca din toata discutia asta vor fi cativa care vor intelege ca trebuie sa lasam gazul mai moale uneori
-
"Viteza este irelevanta atata timp cat tiganu ala a trecut pe rosu..." Gixule, ai baut gaz??? inveti lumea la prosti??? viteza e intodeauna relevanta una e sa franezi de la 80 la 30 si sa te lovesti de ceva si alta e sa dai cu tine de planeta cand ai redus de la 180 la 130 ai prins-o p-asta???
-
-
pai fata de cunostintele mele de dinamica a accidentelor se pare ca esti mai in tema, doar lucrezi in domeniu... sau am inteles eu gresit??? formula de adresare "maistru" la asta se referea. Iar nu ai citit decat ce iti comvenea pentru o cearta mica de ora 9...aa am scris cu litere mari: SINCER MI SE PARE O PROSTIE.... ai inteles acum???? calmeaza-te ca nu te ia nimeni la misto desi m-ai facut nepriceput...
-
HOOOO, FRANA...... am citat din martorii de mai sus, nu am fost acolo, nu am vazut ce si cum.... si daca maister COOBRA citai tot ce am scris ai fi obsercat ca am zis : SINCER, MI SE PARE O PROSTIE!!! PFFF, s-a facut 8:30-9:00 si s-a trezit lumea...ca s-a ativat topicul, beti frate si o cafea inainte, o dau eu daca trebuie
-
BIGGG LIKKEEEEE
-
da furca aia rupta nu iti sugereaza nimic? ca nici 60-70 nu cred ca a avut din pacate pentru el....
-
cica asa se spune cabd ti se blocheaza acul la o anumita viteza... sincer mi se pare o prostie... de asemenea mi se pare foarte periculos sa circuli cu vitezele astea in oras... urmarile le vedeti aici clar. cu totii ne avantam cateodata, facem prosti si platim mai mult sau mai putin... din pacate asta e viata, nu sti niciodata cand se stinge lumina.
-
ACUM PUTEM DA VINA PE ORICE...CHIAR SI PE MOTOCICLISTI
-
problema e mai simpla si mai banala de cat va inchipuiti: intradevar este vorba de o frana violenta de motor. tehnica derapajului controlat la supermoto se bazeaza foarte tare pe aceasta dar problema ce a aparut a fost fix aceasta tzopaiala a rotii spate. pentru a se evita tzopaiala(hoping) s-a inventat ambreajul ANTIHOPING ce se foloseste si la motocicletele de ss acum acesta permite derapajul controlat si o mai buna utilizare a franei de motor. cine nu are banuti de antihoping o poate face, cu antrenament, din labutza, dar e o miscare foarte fina ce necesita multa dexteritate si antrenament daca sunteti cuminti va arat cum
-
merg cu niste EBC-uri normale acum si tin sa zic ca se comporta excelent in conditii de cursa... si daca nici la hardenduro nu le chinui atunci nu stiu ce sa zic daca te hotarasti da-mi un semnal dar sincer, daca nu alergi pe circuit nu vad de ce ti-ai lua placi de carbon sau kevlar. sunt pentu sv?
