stulewa

spargem bordu' scoatem becul netrebnic si il calcam pe cap sa nu mai faca asa niciodata! mama lui de bec

haidi bai Pietrica cu clasamentul ala, ori te-ai imbatat????

maistre, pe nisip iti trebuie power ca la balabuc, 4t e cel mai potrivit 450 as zice eu, si te vei descurca cu el si la munte. Daca mai investesti si intr-o pereche de roti de supermoto ai tacamul complet pentru ce vrei tu sa faci. recomandarea mea 450 exc dupa 2004. succes!

ia-ti fratica pian si fa-ne o sonata din re major! cand vrei sa te lasi de muzica si sa te apuci de sport asculta mai multe pareri si trage concluzii singurel o sa ajungi la ktm sigur, dar intre timp o sa mai bagi niste bani in instrumente de cult acum cativa ani la REA schimba d-nu Popescu ambreajul in fiecare zi, dar el era importator... acuma daca si tu iti permiti... citeste bine ce iti scriu : HIGH PERFORMANCE IS HIGH MENTENANCE !

bre, eu maine termen cu mutarea atelierului de pe centura asa ca nu ma mai incadrez ) oricum ma duc oarecum aproape, pe pallady deci ne putem antura ca oricum ne amenintam la o intalnire de faSere

la ce vrei sa faci ar fi mai bun un 4t 400-450cmc. te ajuta mai mult in zona ta de plimbare 2t-ul este pentru hard enduro mai mult si este putin mai pretentios de intretinut. adica o sa schimbi pistoane mai des trebuie si ceva mai nout 2005-20.. dar cu bugetul tau cam greu de gasit... bafta multa!

pai cu cbr-ul nu prea ai sanse treci pe la "birou" si vezi pe unde mai pleaca baietii prin oras

recunosc, eu am furat husa pt ca nu se mai scrisese nimic p-aici si era liniste si pace de zici ca dormeau toti motociclistii satanisti nasol bre, nu-i mai pune husa ca e degeaba... te mai si oftici cand ti-o ia...plm...

deci ne vedem la spritz, a pardon, la start am vrut sa spun

gore, du-te la biserica ca nu-i a buna )))

nici nu sti despre ce e vorba si ti se pare piperat... tipic romanesc!

vand BEN-GAY, CARTILAJE DE RECHIN SI ARTROSTOP la pachet cu sunculita taraneasca si palinca/wiski dupa doleante hai ca incerc sa fac si eu o brigada de bighineri inimosi sa ii introducem in sistem

buei, ti crap auzi!!!! eu nu ajung dar imi trimit eCIpa s-au inscris deja

multumim tuturor pentru participare si va asteptam si la urmatoarele editii. mai multe fotografii gasiti aici : http://www.facebook.com/#!/moto.xcountry

si cand se lasa seara, imi vine dor de tine, lacrimi in ochi imi vine... ce mai face fetele?

mon cher, cred ca exagerezi putin cu inclinatia pantei, la 60-70 de grade/100m rapelezi (tehnica de coborare in alpinism), nu mai cobori cu motoreta

adio, pa.... nu merita investitia

1600 investitia + 1000 mobra+ manopera = muuuult mai mult decat costul unui motor dedicat deja acestui sport (ktm/husaberg 125-200) qed

eh, nu e chiar asa, eu inca am in plan iesirea asta la selena, cu sa fara Trotinel.... am sa va anunt din timp(cel putin o saptamana) cand ma duc. Am vorbit si cu ceva amici speedisti sa facem una mica acolo deci sansele de reusita sunt destul de mari mai am o zi de munca la Xcountry pentru strangerea benzilor din padure si asta cred ca o sa se intample miercuri dupa care sunt liber de program asa ca d-aia zic

frumoasa tura asta soft, poate ca daca aveati crampoane.... altfel statea treaba

bre, io stiam din anii trecuti ca limita de varsta e 35... ma voi interesa...

joac-o p-asta!

Asa cum v-am obisnuit, in fiecare an pregatim o cursa mai iesita din tipar. Daca in anii trecuti am avut un prolog in nocturna si un traseu pregatit pentru 4 manse de endurocros anul acesta va pregatim doua trasee diferite pentru cele 4 manse, un prolog pe nocturna si surpriza cea mare SUPERSPECIALA MONSTER la care vor fi admisi doar sportivii ce au luat startul in TOATE CELE 4 MANSE. Traseele vor avea un grad de dificultate mediu astfel ca toti participantii sa poata incheia cel putin o tura in timpul alocat mansei. Am ales sa incepem de joi si sa incheiem sambata pentru ca in ziua de duminica sa se poata pleca linistit si odihnit spre casa tinand cont ca multi au de impins cateva sute de km pana la resedinta. Atentie, una din mansele de sambata va fi luata in considerare de catre FRM ca etapa de campionat national la disciplina endurocros. Va astept cu drag! Catalin Mitachescu aka JUMBA

Asa cum v-am obisnuit, in fiecare an pregatim o cursa mai iesita din tipar. Daca in anii trecuti am avut un prolog in nocturna si un traseu pregatit pentru 4 manse de endurocros anul acesta va pregatim doua trasee diferite pentru cele 4 manse, un prolog pe nocturna si surpriza cea mare SUPERSPECIALA MONSTER la care vor fi admisi doar sportivii ce au luat startul in TOATE CELE 4 MANSE. Traseele vor avea un grad de dificultate mediu astfel ca toti participantii sa poata incheia cel putin o tura in timpul alocat mansei. Am ales sa incepem de joi si sa incheiem sambata pentru ca in ziua de duminica sa se poata pleca linistit si odihnit spre casa tinand cont ca multi au de impins cateva sute de km pana la resedinta. Atentie, una din mansele de sambata va fi luata in considerare de catre FRM ca etapa de campionat national la disciplina endurocros. Va astept cu drag! Catalin Mitachescu aka JUMBA

frumos domle la HAHAHARDENDURO ))) A iesit ca in filme, mare pierdere pentru cei ce nu au venit. Ne vedem data viitoare! Faliza, hai cu pozoli bre!