stulewa

n-are, ca l-am stresat deja ))

ai masurat gresit, e 41 daca vrei ari , ceea ce recomand cu caldura, iti pot aduce in cateva zile 7-10, am gasi si ceva pe stoc dar nu am folosit si nu stiu ce sa iti spun despre ele... oricum ma uit maine prin garaj ca cred ca am unele saito pe dimensiunile astea suna-ma pe la 12 sa nu uit 0735862388 ps: toate sunt sub 100 ron perechea

nu m-as fi gandit nici in 100 de ani....8.8, 10.9, 12.9.... mersi oricum pentru sfat DA NU MI BINE INTREB PE FORUM CA POATE ARE CINEVA ORIGINALE SI IL SCAP DE ELE? e defect de EXPLOATARE sau LUNGA UTILIZARE se intampla si la dr-uri, la mizeriile alea de XT-uri n-am prea auzit, dar nu-i timpul pierdut )) PS: nimic nu e vesnic, la un momendat crapa.... asta e, tre' sa mai traiasca si orezarii aia mici de produc piese de schimb.

sunt facute din furtunase )) e chiar atat de simplu au rolul unor butoiase de lichid mai mici sa spunem...

la mine s-a facut sedinta tehnica la garaj, maine iesim orice ar fi, dupa ora 13 la locul stiut...

e abia a doua zi, discutam la pauza si dupa cum bine stiti un raliu nu se castiga, se pierde doar cu usurinta

bah, eu zic pas, drum bun sa aveti si daca va suciti dupa 13 sunt la locul stiut

unii vorbesc din carti, altii pun mana pe cheie si pe pila si iete domle ca merge, se poate... inovatia domnilor inseamna evolutie si nu intodeauna se intampla in marile laboratoare ramaneti in cochilia "RADIO-TV" si o sa traiti fericiti pana la adanci batraneti cotizand fireste la bunul trai al altora cu siguranta faceti parte din categoria celor care au belit-o daca vine vre-un cataclism si tre sa reinventam totul ca s-au ars computerele )))

bah ai draq, iar ati inceput.... ma bucur sincer pentru pachistanez, felicitari Moin!

mani pe 33 overall, bine maaaaa!!! marcel urca pe 85 BRAVOOOOOSSSS!!!!! folbalu' e ala de se joaca cu mingea, astia dau : SEX, STYLE AND BARFA NEWS! )

se intampla datorita incalzirii excesive a motoarelor racite pe aer, practic aluminiul se dilata asa de mult incat scaunul supapei aluneca din locasul in care este bagat prin presare.

HAI LA MULTI ANI! de unde pot achizitiona suruburi pentru pinionul spate de dominator? stie careva?

m-as antura dar mi-e o lene... si daca mai iau in calcul si frigul... mai bine un antrenament scurt la coclau ca acolo transpiri sigur )

pai gasesti pe la 100-120 euro, pe ebay poti sa pui si bst 39 si se mai linisteste problema putin. daca e corect tu ai un carburator delorto care daca e uzat tare e cam pa-pa...

ptiuuu, fugiti fratilor ca s-au starnit nebunele )))) haideti fetelor, mai cu viata, sa vedem si noi un campionat mai taricel ca acu va numaram pe degete nu exista motociclist/a mic/a doar motorete ce nu au fost setate corespunzator daca nu ajungi jos cu picioarele nu e o problema, trebuie doar sa iti perfectionezi tehnica de a sta in echilibru pe motocicleta si treaba asta se face prin exercitii statice

lasati beutura-n seara asta ca maine aveti de impins BAFTA MULTA SI NOROC! PS: Mani, arde-l pe peisan

nu pot sa cred ca nu ai intrebat pana acum treaba asta... unii dintre noi stiau cum sta treaba cu "apa calda" si ti-ar fi raspuns negresit

e o reactie nurmala a motoarelor in 4t echipate cu carburatoare vacumatice fara pompa de spritz (hai la multi ani! ) aceasta intarziere se datoreaza lipsei ce benzina la o deschidere mare a clapetei intr-un timp scurt. pentru un raspuns prompt la acceleratie trebuiesc carburatoare cu pompa de spritz si plapeta directa, fara membrana si nu in ultimul rand o alta evacuare

nu am sustinu nici o secunda ca patineaza uleiul, a patinat ambreajul din cauza lui... am inteles ce vrei sa spui dar din pacate nu imi voi permite sa pai pierd o pozitie importanta din pricina unui schimb de ulei... daca iti petineaza pe strada NO PROBLEM, suni un prieten, fumezi un pachet si te remorcheaza colegul...dar cand te bagi in namol pana la brau si muncesti douo ore sa scoti trotineta doi metri mai sus iti cam piere chefu de experimte se pare ca doar un eveniment practic te va comvinge, sper sa nu ti se intample necazu' oricum frumoasa discutie avem si aici, ca si in celelalte topicuri in care ne-am "contrat" CRACIUN FERICIT SI NUMAI BINE !

prezent care mai mergi?

ai finala sebring sau mi se pare?

tu tot pe a ta o ti.... acum ce sa zic, te vei comvinge singur cand vei intampina problema... dupa ce mi-a patinat, si al draqu a patinat fix cand am vrut sa sar peste un sant cu namol... va dati seama ce s-a intamplat... am stat vreo ora, s-a racit si apoi eram nevoit sa intru in orice baltoaca pentru a raci motorul. daca se incalzea peste o anumita temperatura patina mizeria. aceasta problema a disparut total a doua zi cand am schimbat uleiul si am mers 80% pa acelas traseu. treaba asta s-a intamplat acum cativa ani la prima cupa Xcape bacau. faptul ca nu sunt singurul care acuza aceasta problema intareste ideea unei probleme la acest ulei. explicatie te rog PS: nu am citit celelalte topicuri despre ulei...

pt fazer 98: oglinda stanga, suporti oglinada s/d,semnal fata stanga. daca aveti nevoie de ele dati d-o bere

multumesc mult pentru aprecieri, multumesc mult pentru ca ati votat sau ca ati vizionat. Practic este singurul premiu pe care mi l-a adus participarea la Tuareg Rally 2011 Poate in 2012, daca vine moshu cu un sponsor, voi participa iarasi si voi reusi sa aduc acasa macar imagini spectaculoase de pe acel continent minunat, Africa. cu stima Catalin Mitachescu.

vezi maistre cum gresesti? am scris mai sus ca am schimbat doar uleiul si s-a rezolvat problema, ambreajul functionand perfect in urmatorul an in conditii de curse nu labareala pe strada... de aici am tras concluzia ca e o problema la tipul ala de ulei... ai tu alta rezolvare?