-
Număr conținut
3.806 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de stulewa
-
am intrat in linie dreapta cu pregatirile, mobrele intra la cecking incepand de maine, pana acum doar una e ready to race
-
... eh, ce sa-i faci gas-gas-ul e mai pentru doamne si domnite in timp ce EXC-ul(EXtremme Competition) e mai solicitant un pic
-
Zona Titan: Balta Alba, Dristor, Sector 3
topic a răspuns lui stulewa în Alexxaul BUCURESTI - discutii generale
miercuri seara mare bal mare in bikers(str Matei Voievod) xcountry party, adicatelea ultima repetitie pentru intrunirea din Vama Veche(13-15 august)... SA VIE TOTI VECINII MEI LA O BERE!!!! -
miercuri seara mare bal mare in bikers(str Matei Voievod) xcountry party, adicatelea ultima repetitie pentru intrunirea din Vama Veche(13-15 august)... SA VIE TOTI VECINII MEI LA O BERE!!!!
-
yupyyyyy!!!!
-
ma bed, soryyyyyy!!!!
-
din pricina zapacelii de dupa REA am intrat abia azi pe forum si am vazut cursa voastra la care mi-ar fi placut sa particip... nu pot totusi sa nu va atrag atentia ca nu e frumos sa te suprapui cu alte curse anuntate din timp(vezi Sibu...) @stilgar: motocrosul dureaza 30min+2ture, de ce nu incerci acolo.... primul pas spre cursele de anduranta l-ati facut voi, acu vin si io cu ideea mai veche: dar 24 houres
-
HAI LA HORA MAREEEEEE!!!!!
-
eram un inpatimit al 4t pana cand am urmat sfaturile unuia Mani, mi-a zis scurt: ia incearca urcarea asta la care te chinui de juma de ora cu un 2t... pff vorba lui Mark, am avut o revelatie...
-
iti dau eu un cauciuc, contacteaza-ma pe PM.... pregatesc mobrele dupa REA, ca s-au cam faramat si vruuuuummm la mare!!!!
-
STAAAART, iara bere, iara party, cat o sa mai rezist...
-
nu imi gasesc cuvintele pentru a descrie aceasta cursa, totul a fost la superlativ! niveluel ridicat la toate clasele a facut ca finishul sa fie greu de trecut aproape in fiecare zi. problemele tehnice m-au fortat sa trec de la clasa open la clasa "hobiti" unde am alergat fara sa punctez. surpriza a fost in penultima zi cand am realizat ca dificultatea clasei mezine este foarte ridicata acest lucru ducand la formarea unor echipe adhoc. oameni care se cunosteau de cateva zile se ajutau reciproc sa parcurga dificultatile terenului desi cronometrul era pornit pentru fiecare dintre ei. (dulcele grai romanesc rasuna in toate padurile in multiple forme de manifestare a sentimentelor concurentilor) seara venea pe neasteptate reunindune pe toti la masa, cu o berica rece sau un vin la carafa discutand despre ce s-a intamplat azi, intreband organizatorii despre starea celor care nu au ajuns inca in tabara si trebuiesc recuperati din padure.... asa am petrecut eu evenimentul ROMANIANEXTREMEADVENTURE 2010. Dincolo de cronometre, clasamente, navigatie pe GPS, motorete sau masini se afla o stransa prietenie a celor care alearge de nebuni prin munti, prin cele mai intunecoase paduri, mlastini sau drumuri de macadam ce se aduna sub denumirea de OFF-ROAD! multumesc organizatorilor REA pentru tot!
-
CAMPIONATUL NATIONAL DE ENDURO - etapa 1 - Zarnesti
topic a răspuns lui stulewa în geza.benedekfiul COMPETITII OFFROAD 2010
foarte tare, din pacate nu am reusit sa imi termin motorete in timp util, altfel eram acolo... -
dap, dupa ceva sapaturi am primit asta pe mail: 16.Reg.si_prog.E.ZARNESTI.doc
-
stie cineva ceva de cursa din data de 9 iulie??? e in calendar dar informatii ioc...
-
BRAVO MA AI NOSTRII MA!!!!!!!! E nevoie de multa sudoare sa termini aceasta cursa...
-
Dracula Rallyraid 2010 a inlocuit transcarpatic
topic a răspuns lui stulewa în Dan Popescuul Discutii generale enduro si motocross
d-asta zic ca-i bun un GPS folosit ca baliza, ai descarcat trakul si l-ai ars pe tzaran. poate sa fure el cat vrea , daca are abateri mai mari de 100m de la traseu si se constata ca s-a ajutat voit de acea deviere ii dai 300 de minute discount si l-ai linistit. asta inseamna un om priceput la gps care sa descarce seara toate aparatele si sa le interpreteze. astfel poti avea si mama hartilor ca daca iesi de pe traseul desenat pe roadbook o zgudui tare! se poate renunta astfel la asazisele CP-uri ascunse, de verificare unde e nevoie de cel putin doi oameni per CP... cat despre pozitia FRM sau alta asociere d-asta pfff ce sa zic acu nu mai suntem marii organizatori ai TRANSCARPATICULUI care l-au lasat pe Mishi in mijlocul padurii cu mana rupta sau care anul trecut la BV nu au premiat clasamentul general pt ca era un ATV printre primii (Alin) PS: ma apuc de RR asa ca tineti-va bine... -
Motor ARS, ce se mai poate face....
topic a răspuns lui stulewa în silviu2403ul Service si intretinere curenta
man vinde piesele ce mai pot fi folosite si iti recuperezi o parte din bani... -
tati, ai acele de dozaj prea sus, cobocrale o treapta si lasa aerul la 2,5 surubelul ala are valoare doar pe relanti si pornire mai departe permite intrarea unui volum de aer prea mic pentru a fi luat in comsiderare.
-
H A I L U C I C A!!!!!!!!!!!! Mesaj completat HAI CU TOTII!!!! ba, astia(LUCI SI BIKERU') au facut echipa ca prea merg unu dupa altu
-
in Austria!
-
nasol saracu, ce sa-i faci , asta e.... pacat, ca era tanar si abia incepuse sa iasa in viata... in alta ordine de idei echipamentul la peste 60 la ora nu face decat sa te tina intr-o singura bucata in cazul unui impact de genul asta. am vazut intr-un filmulet pe net niste teste facute de BMW parca cu ce se intampla in cazul unui accident la 40 km/h... socant domnilor, socant! cu sau fara echipament la peste suta te faci carne de mici!
