Sari la conținut

adidas

Super Membru
  • Număr conținut

    6.257
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de adidas

  1. Daca se apuca mai devreme acum era marisor si cat de curand i-ar fi rupt mufa lui MM.
  2. Feministi Pana-n una alta, cat mai au la dispozitie motoarele cu combustie, 10, 20 ani? Imi e mila de Supre, GTR-uri, supercaruri de colectie.. @robert23mg, l-am redenumit in moto electrice caci era la aria moto si l-am facut pe asta la aria auto.
  3. https://www.lesnumeriques.com/voiture/audi-la-norme-euro-7-ou-la-mise-a-mort-des-moteurs-thermiques-n161629.html#Echobox=1616056015 Google translate: https://translate.google.com/translate?sl=fr&tl=ro&u=https://www.lesnumeriques.com/voiture/audi-la-norme-euro-7-ou-la-mise-a-mort-des-moteurs-thermiques-n161629.html%23Echobox%3D1616056015
  4. Prin IT le gasesti gata preparate de pista.
  5. De pe FB: Andrea Dovizioso WILL TEST THE NEW APRILIA RS-GP Aprilia Racing and Andrea Dovizioso will be together on the track in Jerez from 12 through 14 April. Andrea will conduct a test on the 2021 RS-GP that will race in the World MotoGP Championship and which, ridden in its début tests by #AleixEspargaró and #LorenzoSavadori, provided good sensations straight away. #MASSIMORIVOLA - AD #APRILIARACING “It was a pleasure to invite Andrea. The days in Jerez will simply be a chance to get to know one another better, also on the track. It will not be a ‘trial matrimony’ but an opportunity to turn some laps together without any binding commitment for the future. We are well aware of all Andrea’s qualities and his contribution will be important, even for just one test.” #ANDREADOVIZIOSO “I was pleased by Aprilia’s interest and when we spoke about the possibility of doing this test, I gladly accepted the invitation to be able to ride a MotoGP bike again and to stay in form, giving the engineers my feedback. I wish to thank Aprilia Racing for this opportunity.” Aprilia #Alpinestars #RedBull #MucOff #AudiZentrumBologna #Penske #MotoGP
  6. Un 600 e mai "permisiv" sa zic asa, e mai usor, e mai manevrabil plus ca mesteci prin mai multe trepte de viteza fata de un 1000 pe circuitele noastre. Eu m-am dat si pe 600 si pe 1000, cu 600 m-am inteles de minune dar cel mai fun a fost cu o Yamaha de 125cc pe circuitul de la Tg. Secuiesc. Sunt multi raceri care prefera 600cc, printre care si Pascota. Cati bani bagi intr-una bagi si in aialalta, plus minus.
  7. Nu are o piulita de tensionare pe acolo pe undeva?
  8. N-am mers niciodata pe allseasons dar intr-o tara cu precipitatii putine si ierni blande cred ca ar merge.
  9. Pe mine m-ar durea inima si portofelul sa merg vara cu gumele de iarna.
  10. Daca e servisata corect nu se degradeaza nimic mai repede. Orice 600 e potrivit daca esti incepator in ale circuitului, ca exemple Honda CBR 600 RR, Kawasaki ZX6, Yamaha R6.. Trebuie sa ai in vedere un combinezon bun, pregatit de tavaleala, un set de carene de circuit ca sa nu te doara sufletul cand dai cu ea de pamant, scarite racing obligatoriu si niste gume de calitate (pot fi si SH, de la baietii care mai vin la circuit). Cu timpul ai sa simti ce iti mai trebuie. Poti lua legatura cu Denis aici: https://www.facebook.com/nextlevelracingteamro/
  11. Nu-s asa urate si cred ca e destul de greu sa le faci si frumoase si aerodinamice.
  12. Mai bine o vinzi si iei un 600 corect. Alta ciclistica, alt centru de greutate, alte frane.. Inainte sa o vinzi, asteapta primavara si mergi la cursurile organizate de Denis si vezi daca-ti place pista. E un sport destul de costisitor.
  13. adidas

    Conserva supremă

    Viata e trista fara retrofituri
  14. adidas

    Conserva supremă

    Iti dai seama, petrolul ala s-a format in sute de milioane de ani si noi l-am dat gata intr-o suta, doua de ani. Daca in viitor ataca Skynetul si trebuie sa ne resetam, urmatoarea generatie de oameni nu mai pupa Yamahe, Cebereuri, Benveuri, Slineuri. Trista soarta
  15. adidas

    Conserva supremă

    Acum te apuci de retrofit, jante, faruri, navigatie, inveti codari...
×
×
  • Creează nouă...