Sari la conținut

adidas

Super Membru
  • Număr conținut

    6.257
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de adidas

  1. Pe mine m-ar durea inima si portofelul sa merg vara cu gumele de iarna.
  2. Daca e servisata corect nu se degradeaza nimic mai repede. Orice 600 e potrivit daca esti incepator in ale circuitului, ca exemple Honda CBR 600 RR, Kawasaki ZX6, Yamaha R6.. Trebuie sa ai in vedere un combinezon bun, pregatit de tavaleala, un set de carene de circuit ca sa nu te doara sufletul cand dai cu ea de pamant, scarite racing obligatoriu si niste gume de calitate (pot fi si SH, de la baietii care mai vin la circuit). Cu timpul ai sa simti ce iti mai trebuie. Poti lua legatura cu Denis aici: https://www.facebook.com/nextlevelracingteamro/
  3. Nu-s asa urate si cred ca e destul de greu sa le faci si frumoase si aerodinamice.
  4. Mai bine o vinzi si iei un 600 corect. Alta ciclistica, alt centru de greutate, alte frane.. Inainte sa o vinzi, asteapta primavara si mergi la cursurile organizate de Denis si vezi daca-ti place pista. E un sport destul de costisitor.
  5. adidas

    Conserva supremă

    Viata e trista fara retrofituri
  6. adidas

    Conserva supremă

    Iti dai seama, petrolul ala s-a format in sute de milioane de ani si noi l-am dat gata intr-o suta, doua de ani. Daca in viitor ataca Skynetul si trebuie sa ne resetam, urmatoarea generatie de oameni nu mai pupa Yamahe, Cebereuri, Benveuri, Slineuri. Trista soarta
  7. adidas

    Conserva supremă

    Acum te apuci de retrofit, jante, faruri, navigatie, inveti codari...
  8. Urmareste si verifica firele/mufele dinspre semnalizari spre cablajul principal.
  9. Aveam un Hero7 si am zis ca na.. Dar clar e mai buna una fixa acolo.
  10. 70mai A800S ar fi ultimul model. M-ar tenta si pe mine o camera din asta. Un GoPro n-ar merge pus?
  11. @Inazuma gw250, suna-l pe Balamuc, sta pe langa tine si iti face si instructaj 0767 855 797
  12. 1. Ia-ti un naked pentru inceput iar dupa ce capeti experienta iti iei un chopper ceva mai mare. 2. Intr-o benzinarie in apropiere, in fata/spatele blocului legata de un stalp ceva, intr-un garaj inchiriat. 3. Unde tii buletinul si restul actelor.
  13. Cat te-au ajuns jantele de vopsit si unde ai in plan sa-i faci detailing? Era un baiat aici pe forum, Pepper nu stiu cum, care se ocupa de detailing moto dar poate se baga si la auto. Vreau sa duc si eu jantele la cei de la SRZ, 800 lei pentru jante de 19".
  14. @PzKpfW, eu stiu ca e de datoria WADA (prin intermediul agentiei anti doping din tara unde s-a constatat abaterea) sa adune dovezi. Iar aia care au constatat treaba nu au nici un interes in a face asta, din contra, ei trebuie sa dea bine in fata WADA. Cu dovezi ar trebui sa se prezinte Iannone la TAS si din ce am inteles ar fi facut o analiza la par in care se vede clar ca nu a fost doping intentionat. In cazul asta WADA tot te sanctioneaza, doping prin imprudenta parca-i zice, dar TAS-ul te poate scoate basma curata. Stiu doua cazuri, doi sportivi, una a folosit prosopul lui barbat-su si altul a dat la buci si gagica folosea nush ce crema vaginala (gagica fiind tot Belen Rodriguez ). Au scapat amandoi la TAS.
  15. Ba chiar are dreptate. De aia foarte multi sportivi au castigat la TAS impotriva WADA.
  16. Cred ca daca renunti la catalizatoare, ceva evacuari plus un soft destept, sari bine de 200 cai. Modelul e frumos, mereu a fost dar din pacate nu mai exista piata pentru genul asta. Pensatii de acum sunt prea sensibili si nu pleaca mai departe de 50 km de casa.
  17. Ca vorbeati de spray cu teflon, asta nu e cleios si atrage tot praful de pe sosea?
  18. Salut! Ti-am mutat topicul in sectiunea corecta: Totul despre motociclete -> Motocicleta mea Succes cu proiectul!
×
×
  • Creează nouă...