Sari la conținut

adidas

Super Membru
  • Număr conținut

    6.257
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de adidas

  1. Daca erau tzatze, precum in anii buni, dadeati si 60 lei
  2. In fiecare postare ea vrea sa scoata in evidenta faptul ca "e scoasa in lume".
  3. Am gasit si comandat aici: https://www.mag-pro.ro/romanian/528282.html Va multumesc tuturor pentru ajutor
  4. Salut! Caut cateva oringuri pentru conectorii de la pompa de benzina si nu gasesc nicaieri (ori nu caut indeajuns de bine). M-am plimbat pe la toate magazinele cu profil auto si nimic. Am gasit online seturi, pe mai multe dimensiuni dar nu am ce face cu ele si nici nu stiu daca sunt rezistente la benzina. Eu as vrea o punguta cu 10, 20..100 bucati. Din ce am cautat pe net, as avea nevoie de Viton cod: 011 dimensiuni: 7.66 x 1.78 N70 Daca stiti vreun magazinas online, va raman dator. Multam fain! Poza informativa cu conectorul si oringurile (unul albastru si unul negru):
  5. Data viitoare, daca nu poti evita, accelereaza, ca sa decomprimi fata.
  6. Cursul e tinut de Trancanici. Un baiat fin si un profesor excelent. Amckart-ul e una si cursul ala e altceva. Doua lucruri total diferite, fara nici o legatura intre ele.
  7. Am sunat la Groupama si mi-au zis ca la ei totul e in regula.
  8. Voblajul are legatura cu altceva, nu cu profilul drumului. Pentru explicatii amanuntite, poti cauta topicuri pe forum sau poti deschide unul nou in sectiunea dedicata. Aici e un topic de accidente unde nu se discuta dinamica voblajului. Si te-as ruga sa-ti completezi profilul.
  9. Daca zici ca o evacuare e neagra si alealalte curate, problema nu e la bujii. Tu stii cati km au bujiile si daca ar trebui schimbate. Sincronizeaza carburatoarele
  10. Are careva idee in cat timp se actualizeaza baza CEDAM? Mi-am facut o asigurare pe 29.03 si nu apare in baza aia de date.
  11. Cred ca trebuie sa sincronizezi injectia.
  12. Am vrut sa-mi iau si eu din considerente de greutate si dimensiune si am cautat si tot cautat pe forumuri. Cam 80% din ce am citit au fost contra LiFePO / Li-Ion. Tehnologia asta inca e in experimente si nu stie nimeni cat e de stabila o baterie din aia. Multi le au de ani buni fara probleme, dar mai multi au avut probleme si au revenit la cele clasice. Probabil in cativa ani vom vedea OEM pe unele modele.
  13. Lasa ca la xDiavel e o placere sa speli cureaua. Si nici nu a venit smaebu, sa-l cumperi
  14. Ba, dar acid mai esti azi Lasa copiii in pace, sa invete si ei.
  15. Pai depinde, ca daca ai LED-uri aftermarket de exemplu, alea sug mai putin si astfel se incinge mai tare regulatorul. Si cand se incinge, o ia razna si iti da alt voltaj. Si mai conteaza si daca sta pe loc sau daca e aerisit in mers. Si mai conteza si anul, ca sa vezi daca au Mosfet din fabrica sau nu.
  16. Depinde si de anul motocicletei, de consumatori.
  17. Cand vezi cateva sute la un loc, realizezi ca sofer ca a inceput sezonul moto si iti ramane in minte chestia asta. Multi vor fi mai atenti, multi vor ramane la fel de prosti.
  18. Sau poate nu ridici pedala aia mai cu forta. Fa cum ti-a zis TNG. Ai ulei in motoret?
  19. Mergea acum multi ani, acum nu mai e asa usor. Adica mergea, chiar daca erai handicapat. In ziua de azi, femeia e mai emancipata, se mai uita si la ce ai in cap. Esti oligofren, dai in evacuare la Kawasaki, precum ala din video-ul de mai sus.
  20. Shorai-urile astea sunt foarte populare prin afara. Am auzit si eu lucruri bune despre ele. Dar, intrebarea e, cu ce o incarci? Regulatorul tau de tensiune, daca e model clasic, ti-o strica.
×
×
  • Creează nouă...