bogdan192

Institutul care a facut studiul e finantat din banii asiguratorilor. Pret mai mare de mobra (cu ABS) = prima mai mare de asigurare = asigurator mai fericit.

Cuane, pana la proces in tribunal mai e mult de batut. BTW, pe civil te poti reprezenta si singur, nu-i bai. Tine-ti muia pentru tine, n-am nevoie de nervii altora azi, ii am pe ai mei. Cu un avocat poti discuta multe lucruri, incepand de la termene legale ale societatii de asigurari, la modul de a te impaca cu vinovatul, la ce si cum trebuie sa iti scoti de la IML pentru un posibil proces. Totul in functie de ce vrei tu sa faci mai departe. Ala o sa te invete cum sa faci ca sa nu te fecundezi singur cu acte incomplete, timp pierdut, bani dati degeaba. Si isi asuma sfaturile, nu ca tatele de pe forum care te invata sa-l dai pe ala in judecata ca asa au vazut ele la televizor ca fac americanii.

@superbiggy: Primul pas cand ai un accident de motocicleta si ai zile de ingrijire medicala, probleme cu asigurarile sau orice alta problema: VORBESTE CU UN AVOCAT. Nu mai cere sfaturi pe forum ca o sa primeste 20 de opinii din care nici una n-o sa se aplice la situatia ta 100%. Cauta un avocat specializat in accidente si vorbeste cu el. Plateste o consultatie si pe urma te dumiresti ce o sa ai de facut. @rest: Sunteti offtopic...

Sunt sigur ca vor suferi mai mult din cauza indiferentei (sau a injuraturilor) tale decat a pagubelor/oaselor rupte. Daca deschizi usa in trafic si te trozneste unul cu bicicleta/masina/motocicleta/scuter in ea, esti vinovat de accident. Putea ala sa mearga in maini cu bicicleta in cap, tot tu esti vinovat.

Xorx esti retard. Las-o asa si crede-ma pe cuvant.

SACHS Madass se potriveste cu ce ai vrea tu?

Orly, vezi ca tre sa faci ceva cu injectia aia, 20 la suta nu e un consum bun... Vezi, daca iti loai un scuter de 49, acuma mergeai bine mersi cu el si zgariat, si cazut. Da tu nu, betmen, betmen vrei erseis sa-l polizezi. Ai vrut s-o arzi reising da nu era pentru tine si acum razi de altii care vor s-o dea pe sport-tourer de 1200. Asfalt uscat, man, grija la retarzi ca-s multi si bitumul doare.

@storm: Poate ar trebui sa astepti dupa ce iti iei permisul sa te sui pe propria motocicleta? Doar o idee, alea de scoala sunt in plan sa dai cu ele de pamant. Daca nu locuiesti intr-o tara cu clima tropicala, acum e o idee proasta sa mergi pe motocicleta. Foarte proasta. Asfaltul e rece, vremea e mohorata, sunt frunze, craci, nisip, apa pe jos. E frig, ingheti pe el, soferii sunt toropiti de caldura in masina si nu prea se mai uita dupa tine. Mai bine astepti pana la primavara, cand s-o mai incalzi nitel sa termini scoala si sa dai examenul, si pe urma te poti da legal cu agregatul. @orly: Vezi ca daca ai (cuvant urat) pe nas, iti pute toata lumea a (cuvant urat). Asa si cu prostia da un pic mai altfel. Sunt tatal omidul si-ti ghicesc in stele ca daca nu repari carenele alea de la Erseis s-ar putea sa il vinzi in pierdere. Doar zic, nu dau cu paru'. Cu totii avem motivele noastre. Tu-ti vinzi motorul ca nu esti in stare sa-l stapanesti si ai dat cu el pe jos (pardon, l-a scapat un prieten la 30 pe ora), eu imi bat plua de tine ca te ataci repede si te aprinzi ca popcornu cand vede sticla de fanta. Vezi ca daca pui ... la sfarsitul fiecarei propozitii o sa te creada aia care te citesc nehotarat. Suspensia e suspensie coane, nu punct. Get your punctuation straight.

Abia astept sa bage astia AM-ul...

A, deci tu esti genul ala de prieten bun care imprumuta un motor de 100 de cai putere unui amic sa se dea si el. Bravo man, esti destept foc. Nu trebuie sa ai un IQ mult superior celui unui limax ca sa te prinzi ca e o idee proasta sa imprumuti motorul, mai ales daca motorul ala e un supersport si amicul nu e tocmai Rossi. Ma mir ca amicul nu te-a si batut pe urma, ai fi meritat. Cu prieteni ca tine n-are nevoie de dusmani. Ma doare la plua de ce greseli faci tu, mi se rupe de cat de suparat esti tu pe mine ca ti-am atras atentia ca te-ai comportat ca un retard. Daca vrei sa iti ordonezi ideile in scris nu imi sare mie inima in piept de bucurie, da s-ar putea ca aia care citesc ce ai scris tu sa nu aiba impresia ca stau de vorba cu un tip care-si trage o bala in timp ce bate-n tastatura. Indiferent cat de destept sau prost te-as crede eu, tu ai comis niste chestii de a ajuns motorul tau zgariat si de vanzare. Fie ca l-ai "imprumutat" cuiva fie ca l-ai trantit tu, ar trebui sa-ti fie invatatura de minte ca fierul ala are mai multa personalitate decat esti tu capabil sa strunesti. Daca preferi sa crezi ca eu iti sunt dusman si-ti vreau raul, n-ai decat, asa cum am spus mai inainte, mi se rupe. Poate dupa 3-4 ani de mers o sa-mi dai dreptate, poate nu. Gandeste-te ce frumos ar fi sa practici hobby-ul asta si peste 4 ani si ia niste masuri in consecinta.

Vezi partea cu LE? Ghici de la ce vine...

Pai te cataloghezi singur ca retard cu scrisul ala, nu tre sa te catalogheze nimeni altcineva. Bafta infinita si asfalt uscat. O sa ai nevoie. L.E: orlysche, de ce nu ne povestesti cum ai sters cu el pe jos la 30 pe ora? Sunt sigur ca sunt multi incepatori pe R6 care ar vrea sa afle cum ai reusit, tu fiind un geniu innascut, capabil sa stapanesti orice fiara cu 2 roti.

Am avut o problema similara. Am incercat sa inlocuiesc releul, am verificat becurile, nuca de pe ghidon, am schimbat semnalizarile... Facea la fel. Pana la urma am observat ca problema se rezolva cand miscam ghidonul pana la capat stanga si apoi la dreapta. Probabil un contact imperfect pe circuitul care iesea din nuca si se ducea catre releu. Acum vad ca nu mai face, dar daca problema ta nu se rezolva cu luat la rand toate componentele mentionate mai sus, incearca sa verifici curentul pe fire cand pui si iei contactul de semnalizare.

Amen to that.

Cristinel a comis-o si a bagat in spital un om. Ce-mi place de redactorii astia de ziare care ne zic ei ca stiu sigur din surse omologate ca motociclistul venea in viteza... Si daca venea cu 2km/h si a cazut motorul peste el, tot in stare grava la spital ar fi ajuns. Cat despre greseala comuna, e destul de comun sa deschizi usa in trafic. Mi se pare ca e si ceva in codul rutier care interzice chestia asta. Pe cand sa mergi pe prima banda pe dreapta nu e... ce coincidenta...

Pasul 1: Fa rost de un avocat bun specializat pe accidente. Pasul 2: Pastreaza ABSOLUT TOATE chitantele pentru chestii facute dupa accident. Chitante de la taxi, bilete de autobuz, chitante de la farmacie, tot. Du-te la o clinica privata pentru investigatii amanuntite si pastreaza chitanta si de la aia. Pasul 3: Scoate-ti certificat medico-legal de la IML pentru cel putin 20 de zile. Pasul 4: Vorbeste tot timpul cu avocatul. Nu vorbi nimic cu nemernicul inainte si dupa ce l-ai dat in judecata. Nu ii spune nimic, nu reactiona la nimic, nu ai nimic de impartit cu el. Nu iti trimite prieteni "peste el". Daca omul e recidivist, cazul va fi usor pentru judecator. Daca ai toate chitantele si un avocat bun, poti scoate niste bani frumosi de la smecher, o sa vezi cand incepe sa enumere avocatul tipurile de daune nu se mai opreste. Daca te sicaneaza si te ameninta, ii poti depune plangere pentru amenintare si santaj, care se va judeca separat. Totul e sa ai niste martori in preajma care sa ateste cum te-a amenintat. Nu incerca sa inregistrezi convorbiri ca am o vaga impresie ca nu e voie/nu se iau in considerare. Cand te ameninta, cheama un om (un cunoscut, nu familie sau prieten), da-l pe speaker si lasa-l sa vorbeasca.

Ba voi nu sunteti uoameni seriosi. Adica in loc sa o luati pe coclauri (cum am vazut un baiat ca facea - in timp ce ma duceam spre Focsani un tip facea hard enduro pe malurile de pe marginea drumului, si mergea mai repede decat coloana in care era masina lu tata), va molesiti pe autostrada. Asa sa patiti, fenomene cu OZeNe-uri de astea, daca tradati țãrâna.

Wait, what?

Initial am zis ca e speciala zona aia ca sa mai aiba si omu de reparat o carena, o scarita, o sudura, o atentie o maslina. Da pe urma cand am vazut ca munceste pana la 10-11 am realizat ca e defapt pusa sa nu vina decat aia care chiar au nevoie mare de ajutor si-s destul de curajosi sa intre in curte cu motorul. Un fel de sant de aparare cu cratere si nisip, echivalentul santului cu apa de la castele.

Ca idee, am rezolvat situatia la Cesar. L-am convins cu greu sa sudeze suportul inca o data, a pus niste chestii pe ici pe colo sa mareasca rezistenta sudurii, a pierdut juma de zi pentru piesa aia (cred) dar pana la urma a iesit cum trebuie. Acum am luat si un suport SH ca sa-l am de rezerva, dar lucrarea lui Cesar tine bine. Recomand, gege no re, ichiban number uoan omul. O observatie totusi: cand iesiti din curtea atelierului si e intuneric afara, si n-aveti frana spate, mergeti AL DRACU de incet ca-s niste cratere pe acolo de zici ca a dat cu bombe (eu era sa ma vars cand am incercat sa evit unul si am luat un petec de nisip cu fata).

Fratilor, nu va complicati viata inutil cu toti retarzii si toti frustratii. Nu merita dosar penal pentru un ratat care s-a pus in fata ta. Daca-i arzi una in portiera se duce la politie si-ti deschide actiune pentru distrugere. Daca-i mai dai si un pumn, e vatamare. Daca-l injuri e amenintare. Toate fapte de natura penala pedepsibile cu amenda penala sau inchisoare. In plus pe urma poa sa te dea in judecata pe civil pentru recuperarea daunelor si iar platesti pentru un pumn cat nu face. Stiu ca e greu, stiu ca te mananca pe moment dar nu incercati sa fiti justitiari. Daca puteti, provocati-l pe el sa va impinga, loveasca, orice se poate transforma in vatamare/distrugere/amenintare si plimbati-l pe la politie vreo cateva zile pentru declaratii, daca vreti sa-l faceti sa tina minte sa nu se puna cu motociclistii. Fiti destepti, nu intrati in clinciuri cu prostii in trafic, unde sunt martori, ca prostul are minte putina si e razbunator. Si intotdeauna poate zice ca avea pe inca cineva in masina care sa declare ca i-ati distrus oglinda si l-ati amenintat ca-l omorati.

Eu ies la plimbare in fiecare zi catre munca si inapoi

Ai refacut carburatia? Curatat, sincronizat, reglat? Amortizor spate vezi la Mexikanu daca se potriveste.

Tind sa fiu de acord cu teoria lui Alex. La a mea merge ok cutia. Mai scapa lantul cand nu era intins ca e vechi si pinioanele uzate, dar cutia nu mi-a facut (pana acum) probleme (scuipa-n san).

Pipi din picioare as zice eu...