Cavaleru

O sa aibe Yamaha din nou no.1 pe carene Kappa

e video mai devreme, i-a dat o palma la un comisar ca nu stiu ce nu facea corect la motoreta si apoi inca una mai zdravana.. clasic case of shit to the brain. nu stiu care e regulamentul dar genu asta de violente fara nici un motiv. Intelegeam daca ii facea Fenati una d-aia cu mana pe frana, il prinzi apoi la boxe si ii spargi casca in cap, dar asa. dupa ce cazi ca prostu pe mana proprie nefortzat mai faci si scandal la oamenii care tre curete mizeria ta... te-n plm de prostalau

wtf Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) will not take part in the Czech GP Grand Prix race. Following his crash out of the Tissot Sprint in Brno, the Italian was involved in an altercation with a marshal and was called to see the FIM MotoGP Stewards. The FIM MotoGP Stewards document, which explains that they have suspended Bezzecchi from the Czech GP, says that “following a crash you pushed and struck circuit Marshals who were trying to recover your machine.” That is an infringement of Article 3.3.2.2, an action “prejudicial to the interests of the sport”. After hearings with Bezzecchi to listen to his case, the FIM MotoGP Stewards have confirmed their penalty is the suspension from the Czech GP. That means the #72 will not race on Sunday. Aprilia have the right to appeal within one hour of the publication of the penalty. hai ca am vazut si video. mizerabil comportament.. prost si idiot. Nimic nu justifica o astfel de reactie..

trist ca nu a depasit ogura, trist ca a cazut bez, suparat ca a cazut si acosta.. mai bine nu ma uitam :))

cand incep anunturile oficiale pt grila anului viitor, ca nu avem nimic cert pana acum in afara de Bez la aprilia si MM la ducati ...

Digi, puneti voi cuvintele ca le aranjam noi, audienta.

eu la concluzia asta am ajuns analizand comportamentul si reactiile lui din ultimele lui sezoane. zero diplomatie, zero tact, zero asumare. zero barat la capitolul inteligenta. tu il vezi vreo eminenta? daca da explica-mi cum ai ajuns la concluzia asta sau cu ce te-a surprins ca l-a accidentat pe MM sez trecut

la cat e de prost JM fac pariu ca lua datele alea si le folosea ca si curpapir ca altceva nu poate procesa

am ales Joymaxul Z in defavoarea acestuia, nu mai tin minte care a fost criteriu, parca spatiu de sub sa ... constructia e identica, Joymax are tunel median si are rezervorul acolo. 12l. Consumul extraurban este de 3.1% (90-110km/h), iar mixt e 3.2-3.3%

gluma deceniului! nu-mi aduc aminte sa fii concurat cu nr.1 pe carene cei 2 mentionati..

mai e vorba si te talentul chilotului. aici inca mai conteaza chilotzaru

asa sa fie! sa speram ca nu vor mai fii incidente precoce in primul viraj

Vineri 19 Iunie 2026 10:00-10:35 Moto3™ Free Practice Nr. 1 10:50-11:30 Moto2™ Free Practice Nr. 1 11:45-12:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1 14:15-14:50 Moto3™ Practice 15:05-15:45 Moto2™ Practice 16:00-17:00 MotoGP™ Practice Sambata 20 Iunie 2026 09:40-10:10 Moto3™ Free Practice Nr. 2 10:25-10:55 Moto2™ Free Practice Nr. 2 11:10-11:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2 11:50-12:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1 12:15-12:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2 13:45-14:00 Moto3™ Qualifying Nr. 1 14:10-14:25 Moto3™ Qualifying Nr. 2 14:40-14:55 Moto2™ Qualifying Nr. 1 15:05-15:20 Moto2™ Qualifying Nr. 2 16:00 MotoGP™ 10 Laps Tissot Sprint Duminica 21 Iunie 2026 10:40-10:50 MotoGP™ Warm Up 12:00 Moto3™ 16 Laps Race 13:15 Moto2™ 18 Laps Race 15:00 MotoGP™ 21 Laps Grand Prix Sanatate!

Se vinde Yamaha Majesty 400 ABS 2008 Prima inmatriculare 2009 Il detin din 2009 achizitionat la 14.000km, iar acum are 40.000km. Folosit prin Bucuresti si naveta catre munca. Curea de transmisie schimbata acum 3-4 ani Role au fost inlocuite cu slidere de la Dr.Pulley Anul trecut am schimbat arcul de la ambreiaj cu unul Malossi, impreuna cu kit de ambreiaj si oala de la RMS. Aripa fata a suferit un incident, a dat cineva cu spatele cu masina si s-a proptit in aripa si i-a rupt prinderile asa ca am achizitonat una SH dar argintie. A fost colantata prost si acum s-a rupt colantul de la aceasta. Nu am mai avut chef si timp sa o dau jos si sa o recolantez. Am schimbat de curand si carbunii de la electromotor si am curatat toate dedesupturile scuterului de praf si frunzulite, cat s-a luat cu aerul comprimat. Discul pe spate si placutele au fost schimbate anul trecut. Scuterul are spatar pentru pasager, foarte practic si daca vrei sa cari ceva voluminos se poate lega cu o chinga de acest spatar Topcaseul incapator pentru 2 casti integale, incap un L si un S fara probleme Husa termica Tucano, dedicata pt modelul de Majesty, excelenta pentru vremea rece, eu folosesc scuterul tot timpul, mai putin cand ninge sau e zapada pe jos. Bonus un set de placute fata noi. Scuterul nu este pentru pretentiosi, prezinta zgarieturi si urme de utilizare. Optic nota 7. Intretinerea i-am facut-o in regie proprie la 3000-4000km maxim L-am folosit si la cateva drumuri lungi Bucuresti pana in Apuseni si retur via Transalpina sau transfagarasan. Consum extra urban, la mers de 90-100km/h s-a situat mereu in jurul a 3.2-3.5. La utilizarea in oras consumul tinde spre 4.5-5%. Evident totul depinde de cat de masochist esti cu masonul de gaz. Scuterul este foarte confortabil eu la 1.71cm inaltime stau pe el excelent, cu picioarele intinse. Actele sunt la zi, fiscal fara probleme. ITP valabil 20.06.2027 Asigurare valabila pana la11.07.2026 Pret 2000euro Contact 07 doi doi 9o 5o doi 5 Se poate vedea in zona Electronicii, in Bucuresti

din 2011 pana acum s-au schimbat multe, nu are rost sa mai comparam trecutul. JM a gresit franarea si a scos 4 piloti din cursa, 4 piloti care se aflau in fata lui si doar o minune a facut sa nu fii fost mai multi luati pe faras. Acolo ce pot sa spun e ca se impunea steag rosu, reluarea cursei de catre toti pilotii si pe loc JM penalizat cu LLP sau LLPuri. Daca si Crafar e pielea poolii ...