Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    10.277
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. sa vezi sezonu urmator echipa de vis la Yamaha de uzina cu 2 habarnisti care nu stiu decat sa ii dea gaz si daca merge bine daca nu se pierd in pluton. parca vad ca strang mai multe puncte baietii de la petronas si le dau rusinica
  2. astia de la KTM zici ca sunt baietii cu lego fara instructiuni, au o gramada de piese si nu reusesc sa le asambleze cum trebe, bine ca nu le iese vreun cruiser. Noroc cu Lecuona se pare. Vedem daca se mentine minunea si urmatoarele curse. Merita sau nu Pol un loc 1? Lui Mir ii trebuie o victorie si 2 locuri 2 ca sa iasa campeon, dar nu cred ca o sa fie ceilalt asa constanti. cand avem urmatoarea cursa?
  3. eu zic ca nici nu a testat motoreta calumea, ca daca era pa cand a luat-o dadea semne imediat daca o busculai un pic dar nah asta e un consumabil ca si placutele de frana
  4. d-asta am zis pana la un punct. prima cursa parca probleme cu motorul, a mai cazut undeva la mijlocul sezonului apoi 2 curse cu cazatura una dupa alta si 2 cu covid..
  5. pana la un punct rossi era cel mai constant pilot Yamaha, chiar daca nu a fost castigator de etapa a fost mereu la lupta in primele pozitii. mi-ar placea sa castige Morbi campionatul.
  6. cat ai vrea sa tina o viata? are cati ani motoreta 15-20 ani? nu-s destui
  7. vezi ca citesti intermitent da jos ochelarii de soare te-am intrebat ce ungator ai tu dar nu ai raspuns .... eu vorbesc din prima unui om ca a folosit si loobman vreo 4-5 ani si scotoiler vreo 2 fiecare dintre ele are avantaje si dezavantaje. Ce propune colegul aici e foarte interesant. desi pe mine nu ma intereseaza ca la maxi-ul meu nu am lant
  8. Aragon - Marquez nu e combinatie de casa gen? Adica nu ar trebui sa ne mire ca a scos rezultat bun, are antrenament pe pista asta.
  9. tu nu mergi in oras, nu stai in coloana cand nu ai loc sa te strecori sau stai la semafor? poate nu cunosti traficul din bucuresti plus ca uleiul ala ajunge pe janta sau talonul cauciucului
  10. Am avut eu vacuumatic de la Scottoiler si curge cu motorul pornit daca stai pe loc. tu ce sistem vacuumatic ai si nu curge cand stai pe loc?
  11. o hoho ce combinatie ar fi, Rossi cu experienta si pilotii, petronas cu banii si inginerii Oare nu degeaba se duce el la petronas
  12. nu am mai urmarit cursa dupa ce l-am vazut pe doctor pe jos, era atat de rapid.. dar nah asa in curse cand mergi la limita mereu ... Omu si-a tarait boasele extrem de rapid pe circuit. Mir si Suzuki sunt bomba, daca rezolva si prima parte a cursei sau macar calificarile o sa fie un concurent serios in viitor. imi pare rau de Morbi ca a pierdut podiumul. Oricum un pilot extrem de rapid concurent serios pt Mir
  13. Eu zic ca vine MM cand mai sunt 5-6 etape, face 6 victorii si castiga campionatu. Nici un pilot nu e constant. nici macar la mijlocul clasamentului... Nu stiu ce cota are MM la pariuri dar pe el as paria avand in vedere haosul din sezonul asta. o fii si din cauza ca sunt curse dupa curse, si nu au timp sa se odihneasca, dar cand ai 2 curse indentice ar trebuii sa stii ce ai de facut ...
  14. La majesty 400: ai nevoie de 2l de ulei (120lei) 1.7 pt motor, restul intra in grup, un filtru de ulei (15-20le), mai are si o sita care necesita curatarea, are 3 filtre de aer, 2 pt motor si unu pt transmisie (echivalentul a unui filtru de aer pt o moto de 600 ca si cost) cureaua se schimba la 20.000km eu am luat-o cu 250lei rolele le-am schimbat preventiv cu originale si au fost vreo 200lei mai am de schimbat discul spate caci s-a nenorocit de la vechiul proprietar care nu a curatat deloc etrierul ~350lei consumul in oras intre 4 si 5.2%, iar extraurban la mers linisit si cu viteze legale pana in 90 mi-a consumat sub 3% mie imi place ca e mai comod, mai usor pt pilotat doar gaz si frane, restu face el, plus spatiu imens de stocare, 2 casti integrale sub sa dar si un top case. de multe ori merg cu nevasta la cumparaturi cu el in loc de masina. Incape un bax intreg de aqua carpatica sub sa fara sa il scoti din tipla mai are si 2 torpedoruri din care unu se inchide cu cheia si este mare. Comparat cu o motocicletele pe care le-am avut TDM 850 din 92 si TDM 900 din 2006, e mai ieftina intretinerea si exploatarea la scuter
  15. numere exprimate trebuie sa fie niste oameni deosebiti care au facut lucruri memorabile pe pista intreaga cariera au castigat numere mari de campionate, s-au afirmat printr-un fair play deosebit sau si-au sfarsit-o pe pista... ex: Kato, Sic din istoria recenta, 46 cand va pune casca in cui. 99 n-are ce cauta si nici 27 (chiar daca a fost un pilot deosebit) sau 26 si nici 69. (parca asta era a lui Hayden) o fi acolo niste motive anume, dar voi ati exprimat niste numere care chiar nu isi au rostul de a fi retrase..
  16. @frigider se duce ca sa ajute la dezvoltare, ca stie si el ca nu o sa castige, dar cum zicea el in documentar, daca nu se bate pt victorie nu vede de ce ar continua...
  17. vine MM si ia campoionatu la cum dau astia cu mucii in fasole. Bine ca Rossi e tot mereu constant, in ritmul asta daca MM face pauza totala anu asta poate ia campionatu ca Hayden
  18. e dus filetul, au sudat piulita de ax.. astept sa ajunga mobra sa o vad si sa vad ce pot face.
  19. cred ca e pas de 1 din cate imi aduc eu aminte, este vorba de axul pinionului de atac
  20. are cineva filiere de dimensiuni mari dar cu un pas marunt? as avea de reparat un filet la o mobra care are piulita sudata ca s-a dus dracu filetul. Nu stiu dimensiunile exacte ale axului dar pasul filetului este marunt din cate imi aduc eu aminte pentru ca nu ai mult spatiu la dispozitie, ceva de genul 1 sau 0.75 Plus reparatia trebuie sa o fac pe motoreta deci tre sa inventez si o scula care sa imi permita sa fac filetul un pic mai din exterior ca in filiera clasica nu prea e spatiu destul decat daca i se scot manerele si atunci e altceva
×
×
  • Creează nouă...