Cavaleru

ar fi interesant de urmarit Mani la Dakar in stilul Lyndon Poskit care a facut si el un Dakar la clasa Malle Moto

bah ce hateri sunteti unii. lasa omu ca macar a raspuns la subiect, apoi ati venit voi cu 10 mesaje pe langa.. slabilor ce sunteti

Mani concureaza de ani de zile in Dakar sub steagul Romaniei. anii trecuti parca am avut si la quad/side by side reprezentant

cati pesos a fost scula?

@Lucian_M eu am tot asa niste tije, dar la un Varadero am folosit un fost prelungitor de 1/2 care e folosit la ciocaneala de are capul inflorit tot si am putut strecura buza. ia pune poza te rog cu levierul ala ca m-ai facut curios

la mine problemele au fost mereu la scosul rulmentilor... voi ce folositi? da, ala e

am gasit la 24 de lei unu in Leroy. isi face si ala bine treaba, chiar am avut un filtru anapoda la un Shadow 600, am pus direct clestele si l-am scos fara complicatii (am si chei dedicate) cand de mare e garajul? nu merge sa pui niste panouri solare + acumulatori, ceva de incalzit apa, un puffer si o pompa ce recirculare?

la 5000 isi ia o duba mare, gen Ducato, Jumper sau Boxer toate sunt pe aceeasi platforma 2010-2014 la 7000 isi una cu o generatie mai noua dupa 2016 din modelele de mai sus eu ma tot uit dupa dube astea sunt preturile de pe OLX orientative am un prieten si-a luat un Master 2015 cu 7000 fara rugina si probleme. acum fiecare stie ce are nevoie, ce buget are si ce isi permite. daca banii nu sunt o problema atunci eu zic ca duba e cea mai buna solutie.

chiar era pe OLX o duba, cred ca un VW crafter cu spatiu de dormit, spalat si un spatiu garaj cu banc de lucru si spatiu de motorete.

@Ursul89 daca nu ai probleme cu banii, eu ti-as recomanda o duba. nu te mai chinui cu remorca si sa omori masina personala. nu vede nimeni ce transporti ai spatiu destul pentru mai mult de 3 motorete ai un spatiu unde sa te schimbi si sa tii hainele murdare dupa o zi de noroiala fara sa iti faci griji de tapiteria masinii poti cara cu tine chiar si echipament cu care sa poti spala motoretele eu zic ca merita cei 120lei lunar cum a calculat mai sus un coleg 1500lei anual pentru duba. eficienta si simplitate inainte de toate. PS remorcile astea nu au o viteza maxima recomandata?

mergi la un service e mai simplu si mai sigur.

10kg mai lejer decat majestyul meu. e bine Sa nu uitam ca NU LE CARAM IN SPATE + au centrul de greutate mult mai jos ca la motociclete, ceea ce le face si mai manevrabile. usor cu pianu pe scari Rossi vezi ca pe drum expres ai limita de viteza 100km/h am mers pana la Rucar cu scuteru 90-100km/h asa lejer, consum ridicol 3.2% la banii astia iei CB500x si ramai cu 100e in buzunar sau mai pui aproape 1000e si iei NC750X DTC

eu il abuzez urban, deci side case sunt excluse. dar da, topcaseul e ok. m-am uitat la un filmulet si vad ca are spatiu de 2 integrale ceea ce e foarte bine.

si imi place ideea, din prisma faptului ca urci mai usor borduri si ma gandesc ca are un plus de confort. problema mea care mai mare e legata de spatiile de depozitare pe scuterele din clasa 300-400cmc unde toti au inceput sa faca coditele ascutite, reducand din spatiu de depozitare. Evident compar cu Majestyul meu din 2009 care are un portbagaj de Matiz

eu il iau doar cand plec la drum mai lung pt fataiala prin oras nu il car nici eu

eu cand plec la drum iau pistolul de impact cu mine si cu tubulara de 17

cea mai simpla solutie, canistre rotopax sau cauti un rezervor de motor de barca pe care il montezi pe codita: https://www.epixmarine.ro/rezervoare-ambarcatiuni/rezervor-combustibil-12l

Moto Morini Scrambler 1200 Benelli TREK 1130

BMWul a avut mereu cea mai cuprinzatoare flota de test, si motoretele sunt rulate des + au o politica buna de discount pentru motoretele de test. nu o data s-a intamplat cat am lucrat acolo sa vina un client sa vrea sa testeze un anume model care nu era in flota si care apoi a fost adaugat in flota de test.

spatiu meu inchiriat e ~20mp. 3x6 si ceva din cauza incapatanarii nevestii puteam cumpara de la un vechi un garaj de la granitu in curte, dar nu ca ne certam cu vecinii.. bla bla bla. acum dau la chirie lunar in loc sa fii avut spatiu meu in curte. acum am un vecin care se gandeste sa vanda apartamentul de la bunica si poate reusesc sa pun eu gheara pe garajul lui sa am spatiu meu pt damblale mai aproape de casa

da si eu i-am pus toate garniturile originale. e mai safe asa

eu am avut fix invers problema cu ZZRul. ajungea ulei la bujii si am schimbat doar acele garnituri. cea mare parea ok desi am zis ca ar fi bine sa schimbam, proprietarul a venit cu replica ca odata ce a zis nu curge dc sa o schimb? dupa un an si un pic ghici cine dadea iar capacu jos sa schimbe si garnitura mare care curgea :)) dar n-am pus mastic pe nicaieri..

cunoscator am avut si eu pe cap un shadow cu statoru ars, am gasit silicon rosu, negru si din loc in loc bucati din garnitura veche devenite una cu blocul motor, ca pe capac era prea usor sa le cureti..

ba da, alea pe carburatie cand au bagat injectie au pus cadru de aluminiu. deci nu e Fazer.

asteptam sa fim lamuriti, macar cu un PM