Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.453
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. pai nu-l pune pe stander, tre sa fie cu rotile pe teren drept si tinut in echilibru
  2. ia vezi sa nu fie terenul in panta cand faci verificarea sunt cam 200-300ml diferenta intre minim si maxim. daca verifici corect nu ai dc sa iti faci griji
  3. motocicleta ideala pentru Vlad, un TDM si un FJR
  4. vezi cum echilibrezi coburii aia ca sunt foarte lati si o sa se simta orice KG pus in plus sau chestii prea grele puse in exterior. Drum bun!
  5. yamaha x-city e cu roti mari, si x-maxul e monument de fiabilitate
  6. Salut, plimbari lungi poti face cu orice motor indiferent de capacitatea cilindrica, ca sa o faci si in confort probabil tre sa te orientezi catre un maxiscuter. Legat de echipamente, majoritatea producatorilor dau un tabel de dimensiuni si/sau cum sa te masori ca sa iti dai seama ce sa comanzi.
  7. Cavaleru

    TDM de incercat

    poti cere pareri si sfaturi direct pe topicul dedicat motorului: /index.php?/topic/85575-grupul-posesorilor-de-yamaha-tdm/page-559 Adrian, el e interesat de motoreta mea, daca vine la Bucuresti o poate proba direct pe a mea
  8. cablul ala nu are nici o legatura cu senzorul TPS, fa-ti timp si fa modarea asta ca nu e ceva complicat si sa revii cu feedbackul
  9. la mine da e facuta modificarea asta la Latomeru i-am recomandat sa o faca dar nu stiu daca a facut sau nu asta. (insista pe sincronizare, aspect de care eu nu eram atat de convins ca e necesar)
  10. ceasul nu ramane in urma din cauza bateriei. ala consuma infim, daca raportam la cat suge electromotorul la o pornire te-ai obisnuit cu balbaitul TDMului? si la mine are o plaja de turatie pe care nu ii place sa o mentii undeva intre 2500 si 2800rpm sau cand decelerezi si te incerci sa o mentii constanta in pragul asta. Setting the clock • Switch ON the main switch and wait for the end of the auto-test. • Push both SELECT and RESET button for more than two seconds. • The hours display start blinking. • Increment the hour display by pushing the RESET button. • Push the SELECT button to select minute setting. • Increment the minute display by pushing the RESET button. • Push the SELECT button to record changes and start the clock.
  11. fa presiune in instalatie si elibereaza la fiecare din surburile furtunelor, exact cum faci aerisirea, incepi de sus in jos. la fiecare surub de imbinare pentru furtune. 3-4 manete, eliberezi usor surubul cat sa vezi ca tzasneste cu presiune lichidul. alta posibilitate, uzura pompei pe interior sau garniturile de dimensiuni gresite
  12. mi se pare cam slabut sistemul de prindere pentru placa de bagaje. sa ai in vedere sa pui niste loctite pe suruburile de la placa
  13. n-are cric central F2ul? il poti ridica si incerca rotind roata sa asculti sgomotele suspecte. daca nu foloseste un stander imprumut de la un amic. Ai grija ce rulmenti alegi, tre sa aibe un coeficient de frictiune C3 daca nu ma insel
  14. Cavaleru

    Evenimente UK

    Dupa capacul de la chiulasa pare sa fie un Husky, dar nu bag mana in foc, imi place cadrul, nu-mi place bascula in schimb, mi se pare neterminata sau mai bine zis flimsy
  15. daca e canistra de plastic nu zice nimeni nimic.. aia e ideal, daca nu o sticla de plastic cu gura mare sa fie usor de bagat teava de la pompa. odata ce ai apucat sa pui in sticla nu iti mai fac nimic
  16. eu am asa ceva pe motor, am vazut multe chinezarii care nu au rezistat la stresul de pe motor http://www.myhellalights.com/index.php/products/auxiliary-lamps/halogen-lamps/micro-de-series/
  17. cine ma ajuta cu un link de download: Motosyberia
  18. am fost in 2011 nu mai tin minte dar vezi ca au site cauta pefkari camping
  19. incepator, stanga peste dubla continua, accident? sa ia pauza 2 ani de la condus si apoi sa se apuce iar de scoala lipsa legilor dure ne omoara pe sosele
  20. un camping misto este si in Pefkari, plaja proprie in spatele campingului, apa cald, chiosc cu detoate la intrarea in camping. motocicleta a stat in afara campingului in parcare, si nu am avut probleme. am fost vreo 6-5 motoare atunci.
  21. sunt bine construite punctul de fixare superior este gandit sa fie flexibil astfel incat sa nu afecteze cadrul.
  22. motorina e excelenta pt curatat lantul, la fel si uleiul pt uns, foloseam ulei de drujba pentru uns lantul, si a fost schimbat dupa 40.000km ia sa pui poze cu ungatorul manual
×
×
  • Creează nouă...