Cavaleru

Lista ticouri e bine la 3500, verifica si carburatoarele.

o eroare de 2mm corectata usor. avand in vedere ca diferenta dintre cricul lui zoli si cel original e cam de 4 ori ca pret, chiar nu ma deranjeaza fapul ca am muncit si eu un pic la cricul meu la ce turatii schimbi treapta? carburatoarele sunt curatate, reglate sincronizate, membranele verificate? consumul e unu normal daca ai cuiele pontou cu singuranta la jumatate vino la intrunirea TDm-istilor si atunci o sa ocazia sa cunosti si mai multi

am doar unu si bun vecinu s-a mutat departe nu mai merita mentionat cu titulatura asta. data viitoare te chemam, promit sa te sun, daca imi da claudiu numaru

Nu vrea nimeni tricouri cu sigla TDM?

)

Korben Dallas a schimbat clapetele de soc, intreaba-l pe el cred ca si membrane poti lua de la aceeasi sursa

primim primim

dap.

ya verifica si setarea suspensie, e cumva pe soft? inelele care strang arcul la ce distanta sunt de filetul inferior. Arunca o privire si la furca fata, cat ies telescoapele din jugul superior? chestiile astea in functie de raspuns e posibil sa ne dam seama daca mobra ta e mai coborata decat in mod normal ceea ce aduce la o lamurire a situatiei naspa cu care te confrunti. eu de exemplu am incerca sa bag o scandura de lemn sub cricul central. nu avea mai multe de 1,5cm grosime, ei bine nu am putut sa ridic mobra pe cric. si mi-am optintit destul, plus ca si roata era un pic ma jos toata treaba petrecandu-se la mine in curte pe pamant denivelat oarecum. futunul subtire este de prea plin si ar trebui sa ajunga sub motoreta la fel si cel care iese din vasul de antigel pe sus. filtru poti monta pe furtunul care vine de la robinet la pompa de benzina, este undeva in stanga pe langa baterie, acolo ai spatiu sa pui filtru, eu am pus filtru de 3 ron din magazin de piese auto. daca poti cumva schimba intre ele cele doua furtune , astfel incat sa traga benzina pana intra pe rezerva pe furtunul cu dinametru normal si cand dai pe rezerva sa traga pe celelalat, in felul asta esti sigur ca nu este afectat debitul de benzina desi nu cred ca 1mm in plus sau in minus conteaza mult, pompa in general avand un debit mai mare decat necesarul de carburant. la mine consuma undeva la 4,2-4,5% la mers linistit 110 cu pasager si bagaje. eu am facut reglajul astfel incat acele sa fie coborate la minim.

ya un aparat foto si vino pana la mine putoare ce esti

Va astept cu un sfat aici va rog http://www.tenereclub.ro/index.php?p=forum&s_id=10&t_id=747&s=1

Va astept cu un sfat aici va rog http://www.tenereclub.ro/index.php?p=forum&s_id=10&t_id=747&s=1

un scurt review de la cristi-mic http://www.tenereclub.ro/index.php?p=forum&s_id=10&t_id=571&s=1

se faceeeee

bravo baieti. frumoasa treaba. belbody cum e man cu SS ? dai transalpu?

hai ca am venit bine. ti-am rezolvat aproapte toata mobila

eu dar la 11 tre sa fiu la sofitel, asa ca ma bag partial

la mine merge din ce in ce mai usor, acum o trag de suportul de bagaje si sare mai usor de poponeata in sus cred ca problema de tehnica si obisnuinta totusi

hai te asteptam, plecam de vineri, cazare la cort 3-5 iunie mergem mergem nu e problem Multumita unui coleg forumist iata cum era vremea acum 2 saptamani pe zona.

superb. si filmarea si motocicleta. abia astept sa ajung pe acolo in primul week-end din iunie.

vinzi doar spatele? cu cat?

ce sexy arata

eu as pleca de pe la 8-9 dimineata vineri din bucuresti.

intrunirea 3-5 iunie la Vidra. suna-ma pt detalii