Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.449
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. felicitari. si la mine e luftul ala
  2. la mine schimb la 3500, sub 2000 nu se simte bine.
  3. vezi mah pe louis e un set de surburi albastre
  4. cand ajugn acasa o sa incerc sa ma uit sa vad daca se vede la fel chiar mi-ai starnit curiozitatea Mesaj completat da. ramane sa ne auzim la tel
  5. cu uleiul ma rezolva linx da, teoretic maine ma intalnesc cu rockeru ca vine de la sibiu cu niste treburi in bucuresti si apoi ne indreptam spre smaeb. nu stiu la ce ora va fi asta sper ca pe la 1 sa ma vad cu ei
  6. alea se vopsesc in camp electromagnetic. sau prin eloxare...
  7. da man, intreab si pt mine, de semeringuri de praf si semeringuri de ulei. ce pret. ms
  8. in cat timp le aduce? Mesaj completat deci ma intereseaza semereignurile de praf si semeringurile de ulei. ca poate nu m-am exprimat bine
  9. semering de parf si ulei la ce bani pt furca fata? poate ma bag si io
  10. inseamna ca de pe filtrul care il am acasa lipseste ceva ...
  11. trebuie sa intre. Mesaj completat alea cu colier sunt de plastic. m-am uitat acasa la filtrul de aer care il am arata indentic cu cel din poza. daca gura carburatorului e mai mare atunci tre sa intre carcasa filtrului peste.
  12. filtrul trebuie schimbat. neaparat!! parca la cutia filtrului de aer mai erau niste cauciuce pe interior ca sa etanseze bine.... nu-mi vine acum imaginea in cap furtunul ala e de la rezervor, pe unde se scurge apa sau benzina din buson.
  13. 1. imi trebuie poze sa imi dau seama ce ai tu acolo de zici ca nu se potriveste 2. vezi ca ai un relgaj pe cablul de acceleratie chiar acolo aproape de carburator. joaca-te din ala ca de acolo e buba cu revenitul acceleratiei. ai grija sa fie montate corect cele doua cabLuri si sa nu le fi inversat pozitiile intre ele
  14. uzura segmentilor este exclusa. ca nu papa ulei ori am alt numar de dinti ori nu am fost eu prea atent la turometru-vitezometru... PS te astept Mesaj completat Apropos. am mai pus niste poze faine pe topicul dedicat mobrei mele. primul link din semantura
  15. prima data cand e tata mandru de mine. Mi-a luat revista si mi-a zis sa ma duc sa-mi iau alta. Ca el vrea sa o arate la colegii lui si am gasit la inmedia in Cora un teanc, nu aveam bani ca luam mai multe =))
  16. maine seara la 8 vin si eu cu calu nazdravan
  17. nu stiu ca nu am si nici nu am avut aprilia dar sunt o gramada de oameni care iti pot aduce orice piesa ai nevoie in numarul de luna asta din motociclismo e scris mai pe larg despre Tuareg
  18. nu mai zice asta ca ma supar
  19. se refera la alea de pe suport, cred Mesaj completat neah el vrea bmw ca al lui Uzunu Mesaj completat mda. atat e si la mine pe ceas 110km/h - 3500 rpm 120km/h - 4000 rpm
  20. de la 4500 incepe sa devina deranjant in mers la drum lung. la 3500 e parfum cand ne intalnim data viitoare facem schimb de mobre un pic sa comparam? Mesaj completat 4000 in treapta a 5-a? daca foloseste accelerari puternice da creste consumul. configuratia originala a tdm-ul 3vd este 16-44-114 (pinion mic- mare - zale lant)
  21. a mea vibreaza de la 4000 rpm in sus. a trecut de 5000 probabil cand a vrut sa vada cum se accelereaza. era frumos sa o spele ei si cand le-am dat-o si cand mi-au adus-o inapoi. ca in afara de articolul din revista nu am castigat nimic.
  22. eu de o saptamana o caut ca stiam ca trebuie sa apara. azi din intamplare am dat de ea la un alt chiosc. Pur noroc ca era singuru numar care il avea ... Lectura placuta si astept pareri
  23. K60 o sa tina 10-12.000km k76 duc peste 20.000km eu am k60 (fata) si Karoo T (spate) - si sunte extraordinare. Karoo T il tin cu presiune 1.5 - 1.6 ca sa duca 10.000km. are flancurile foarte tari si se pastreaza o aderenta excelenta
  24. ma duc la salon cu speranta asta desi slabe sanse ....
×
×
  • Creează nouă...