-
Număr conținut
9.449 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
saptamana viitoare dupa ce iau banii fac iar plinul sa vad ce si cum. si ma duc si 100km pe autostrada si o tin la 110km/h. chiar sunt curios cum ies.. oricum am inceput sa merg tare smucit in bucuresti. altfel nici nu prea ai cum. o sa ma duc sa fac si presiunea sa vedem daca are si asta vreo vina. @ relu. foarte misto iesirea. felicitari. eu m-am tratat cu gratare si off road prin padurile din juru bucurestiului. Adica am pus grataru in padure dupa care am adus si mobra la gratar. restul gastii era cu masinile.
-
8% in oras 151km - 11.8 litri m-a spart. mai bine imi iau o bicicleta in rate si ies mai ieftin. ca n-am decat 3km pana la munca....
-
nu e locul topicului acesta aici! mutat
-
o surubelnita flexibila iti trebuie
-
la 4tx si 900 e de 20l
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Cavaleru în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
stai ca nu zic ca TDM-ul e ultimate bike pt off road. dar zic ca poate face ce face AT. dar in alt ritm. -
avem 18 l la rezervor din care 3,5 rezerva. trebuia sa mai mergi ca sa elucidezi misteru mergi pana se goleste rezervoru si umbla cu o rezerva de 2l in topcase
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Cavaleru în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
eu cu suspensiile inmuiate n-am nici o greata pe foresitere si namoale. dar am cauciucurile care trebuie se vad in pozele din Link-ul din semnatura. oricum depinde si de pilot -
intreaba aici. topic pt Bandit! sa-l stapanesti sanatos
-
foarte bine ai facut ca nu ai abandonat-o asa usor. si ca ai stat sa analizezi un pic situatia felicitari pt plimbare
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Cavaleru în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca TDM-ul are cadru lat. il mananc bucata cu bucata! vezi ca polemica AT vs ST poate tine pana la sfarsitul lumii. ambele sunt excelente in off road, fiecare isi alege ce ii place Mesaj completat eu nu inteleg ce off road vrei tu sa faci cu AT de nu o poate urma TDM-ul. Daca vrei hard enduro atunci si AT o sa te dezamageasca, mai bine iti iei un monocilindru mai mic si mai usor si mai distractiv in off. -
sau iti pui priza si o incarci asa
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Cavaleru în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
pai tdm-ul se descurca foarte bine pe off poate nu stie pilotul sa-l intrebuinteze -
pai am coamdnat de la saito seamana cu astea
-
pai eu cand am schimba etrierii am folosit placutele care erau deja in ei. cele de etrierii originali nu se potrivesc. nu am mai schimbat setul de placute. o sa pun saptamana viitoare saito si pe fata si pe spate. am de vanzare un set de etrieri si cu placutele aproape noi pt fata!
-
trebuie sa si inmoi un pic suspensiile ca sa te simti mai sigur. una peste alta mi-am comandat placute de frana Saito. Ai folosit careva ? ce parere aveti?. pe louis au 4,5 stelute. dar vad ca pe forum lumea nu le recomanda.
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Cavaleru în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
dc dai tdm-ul?? -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
www.badi.ro vb cu baietii astia. le dai dimensiunile si te rezolva. le ceri capsulati sau nu... dupa caz. bafta! -
12,8 trebuie sa aibe bateria. 13,4 cu motorul pornit si in turatie fara consumatori 14.8, cu consumatori 14.2 parca
-
pai el trece prin 3-4 tari, nu va ajunge in africa, america de sud,iar din Asia doar Rusia e in plan.
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
fiind o motoreta de touring este suficient cel de 650. acum ca baietii vin de pe sportive si vor sa se dea cu 180 pe curbe, atunci le va trebui dl1000 sa fie pe deplin satisfacuti. dar in opinia mea o motereta de touring este o motoreta care te duce de la A la B in conditii de siguranta (ABS ) cu minim de efort si consum (4-5%), plus ca are o autonomie foarte mare la cei 22 de litri rezulta undeva la 400-450 km acum asta e doar parerea mea -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
eu as alege pe cel de 650. are suficienta vana, e mai usor si consuma si mult mai putin. plus gasesti cu ABS -
e 3000 in italia si mai dai 500 pt adus si inmatriculat
-
pai e acelasi model cu a ta. mai bine strangi bani si iti iei 900-ele