Cavaleru

JM racheta si atat, fara ghidaj fara nimic. blana orbitoare.... o comite cand ti-e lumea mai draga... nu merita sa castige campionatul, nu are ce-i trebuie. Nici inteligenta tactica, nici stapanire de sine, slab sub presiune.. prea multe ca sa le enumar. Nici Peco nu e vreun monument de consistenta, dar plm ala a pierdut puncte ca risca in depasiri, nu cedeaza... a cazut si aiurea nu zic. Dar na, e o diferenta intre cei doi d-aia unu e dublu campeon mondial si celalalt a prins loca la alta echipa de uzina. Bestia avea nevoie de 3-4 ture in plus sa-l ajunga pe JM.. in cursa de maine o sa ajunga mai aproape. MM dupa tranta din calificari a revenit bine si a facut o cursa excelenta. ce start a luat BB pacat ca s-a taiat ca maioneza. si ca sa fie si a mai amar sprintu l-a mai depasit si copilu cu nas de rechin.. mi s-a parut mie ca de cateva curse parca a mai progresat Q20 ca pozitii in cursa, incet si sigur. Azi a fost bine si in calificari si in sprint. Sa vedem daca maine il tin bretelele

nu ca-i cant in struna lui @B.B. dar cu aia doi, Peco si JM, au talent sa mai dea si cu mucii in fasole cand nu trebe si sa-si faca viata grea MM will give them a run for the money Zicea cineva, mai urmeaza niste circuite mai dubioase pe placul lui MM... well, i dint expect...

daca schimba femeile asa des nu avea bani de motoreta :))

nu poti pune injectia de pe unu pe altu. ce nu intelegi, pt ala de 50 pulverizeaza o anumita cantitate de caburant iar pt ala de 110 trebuie alta. e clar ca habar n-ai in ce te bagi si nici un sfat care il primesti aici nu o sa fii in stare sa-l urmezi si sa duci la capat un astfel de proiect

nu dai nici un detaliu despre motoreta despre motorul care vrei sa il montezi. ce crezi ca citim in globu de cristal? gandim si noi un pic cand postam sa dam informatii cat mai complete? Omologare individuala la RAR? Ai idee ce presupune?

n-are cum ca-l face din suruburi Tardozi, parca nu stii placa.

E ilegal asa ceva si nu incurajam pe forum ilegalitatile

am vrut sa zic si sa scriu alta si a iesit o ciorba de verisoare

@frigider in conditii nefavorabile gen ploaie sau aderenta scazuta scade diferenta dintre motorete si creste sansele pilotului cu mai mult skill. in cazul de fata MM are cea mai mare experienta acompaniat de un talent peste masura comparat cu rivalii direct. Peco pare mai crebral decat JM, tiganusul, in afara de blana orbitoare, le comite cu strategia, graba si se pierde sub presiune..

@9limits dc nu vopsesti zona cu Raptor si ai scapat de probleme

JM a intrat nechemat, fara sa fie atent la ce face concurentul direct. Probabil cand a pierdut acolo franarea de a iesit larg si-o fi zis ca gata incepe sa toarne..

Peco a fost surprins cred de faptul ca nu poate tine ritmul cu MM, desi la un moment dat a redus, probabil a realizat ca 20 de puncte in buzunar sunt mai bune decat sa riste alergand dupa MM. MM a facut ce stie mai bine, cand celor din fata le-a tatait curu, MM a dat cox, i-a insirat ca pe margele si sanatate. galop de sanatate. JM a facut si el ce stie mai bine: sa dea cu mucii in fasole cand are sanse la titlu. cand l-am vazut ca ridica mana... ce plm ridici mana .... sa ce.... Imi vine greu sa cred ca ar fii primit MM un GP24 , care ar fii logica miscarii din spate as fii curios sa o inteleg. Ma gandesc ca inginerii de la Gresini au facut aceleasi chitibusarii care le-au facut si la sf sezonului cu bastianini, cand i-au schimbat limitarile Probabil sunt bine la capitolul motoare folosit/uzura si au zis hai cateva etape sa le dam in gusa sa vedemce se poate

acosta s-a cam grabit cursa sta. MM excelent pilotaj, a profitat maxim de conditiile incerte sa ajunga in fata si acolo a ramas. Nu-l vad bine pe Peco la anu. sa vedem daca mai scoate MM vreo victorie sezonu asta JM inca odata arata de ce nu are titlu de campion, baiat precipitat si slab pe mental..

@Speedy.K cica sunt factor de risc :)) franatu de la 350 la 70 e floare la ureche comparat cu un "proper" wheelie

mai bine sa se amestece in gloata, sa fie mai fun

lu asta i-a fugit gagica cu unu cu 46 pe carena motoretei si de atunci sufera si emana dejectii cu galben...

citisem undeva ca se recomanda achizitionarea fierului beton deja format pt ce aveti nevoie, etrieri, etc. ca e mult timp pierdut cu manopera

700lei o revizie? valeu..

poti sa-mi dai ignore, nu ma supar

nu stiu daca merge linkul dar fiti atenti si voi la mana dreapta a lui AM https://www.facebook.com/share/r/ctiGywKyBpBj2EiS/ Nici dupa impact imbecilul nu inchide gazul sau sa franeze... Singurul scop, jos cu Peco...

ia legatura cu @B.B. el a fost anu asta.

cand gresesti si iesi de pe trasa si ti-ai pierdut viteza esti atent la ce se intampla in jurul tau, iar Peco era deja in fata lui cu mai bine de jumate de motoreta

facuse cineva o observatie foarte buna mai devreme, n-ai cum sa nu remarci conditia fizica a lui Peco. ba trec motoretele peste tine, ba peste tot corpu, ba peste picioare si el scapa nevatamant. Daca era alde pedrosa in locului era tot in ghipsa bandajat..

vezi declaratia lui Peco, evident nu e cea mai grozava engleza dar spune ca s-a uitat pe date dupa ce zice de faptul ca l-a auzit. https://www.motogp.com/en/videos/2024/09/01/bagnaia-alex-marquez-talk-aragon-clash-its-impossible-he-didnt-see-me/507261?playlistId=17859 Si cum plm, Peco il aude pe ala ca e in spate, dar AM nu-l aude ca e in fata. Las-o in plm de vrajeala. daca faci un comparativ intre filmarea de sus si filmarea de la nivelul pistei se vede cum inainte sa incline amandoi motoretele pe dreapta peco era deja in fata. Nu exista nu l-am vazut nu l-am auzit. Exista doar mi s-a pus ceata rosie pe ochi

am urmarit declaratiile celor 2 piloti... patetic pe scuze AM hai ca poate sa il credem ca nu l-a vazut desi inca nu era inclinat cand i-a trecut Peco prin vederea periferica, dar sa o dai pe aia ca nu l-ai auzit.. gogule du-te la ORL fa-ti un control. Peco a zis ca telemetrie se vede ca are gazul deschis 60-40% nici o intentie sa lase gazu... se exact cum am zis mai devreme ce se vede pe reluari, a confirmat si Peco, i-a lasat spatiu ca stia ca e acolo, ca l-a auzit. nu a inchis usa in nas AM doar un alt pilot caruia i se pune pacla pe ochi cand greseste