Cavaleru
-
Număr conținut
9.250 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
pai hai care se mai baga?? ora 10 e oki?
-
mai baieti ce ziceti duminica de o intalnire la academie in fata??
-
e bay sau sh e o prostie ce ti s-a zis. iati ce motor iti place nu culca urechea la ce spun diversi, vb la un service si ti se zice cat de repede vin piesele
-
da e normal de sarit din pozitie nu are cum, deci nu ai dc sa iti faci griji astept pozele alea
-
nu inseamana ca e dus pt ca se misca usor. la mana nu sesizezi nici o diferenta intre cele 2 setari?
-
la mine se misca usor, mai am un alt amortizor la care nu se misca deloc . probabil imi trbuie cheia aia. eu in tin pe soft ca sa ajung mai bine la pamant, oricum se simte mai bine asa prin bucuresti. vedem acum dupa ce imi schimba uleiul in furca cum se va comporta. bamse ne-am amenintat cu niste poze cu instalatia de ungere. cand o vedem?
-
m-as baga eu dar cum sunt din bucuresti tre sa plec pe la 7 fara ca sa ajung in ploiesti si e cam naspa ca e frig dimineatza. hai ca mamia gandesc si te anunt bafta
-
felicitari, bine ai venit in club.
-
cine mai merge??? ca eu sunt dispus, dar fata mea face crize daca merg doar cu eu cu didi :| daca nu mai vine nimeni atunci didi eu zic sa aduci aici mobra si ii facem la mine in curte duminica schimburile si tot ce trebe
-
pai nu le luati de la motociclismo? adica voua nu va dau drepturi pt ele din moment ce faceti revista lor pe romania? tare ciudata conceptie, in fine voi stiti mai bine.
-
sau pasta siliconica?? ca sa amortizeze socurile
-
http://www.ratbike.org/pages/711tdm.htm imi place asta
-
am o mica problema. cadul de la TDM este deltabox. carenele laterale se pindeau in niste bucse de cauciuc cu o piulita in mijloc. din cauza fecventelor demontari si motari a carenelor, bucsele respective s-au uzat si au cazut. cu ce pot inlocui aceste bucse?? sunt rotunde si daca le pivesti din profil au forma unui U in mijloc intrand cadru iar marginile U-ului acopera gaura din cadru. dati-mi si mie o solutie sa imi pot prinde carenele in cadru elegant
-
deci??
-
vopsea mata sau cu luciu? care e mai usor de intretinut si de aplicat? care din ele se pot aplica in regie proprie mai usor? la vopseaua mata trebuie aplicat strat de lac? sau cum se procedeaza?? spuneti-mi si mie cei cativa pasi care trebuie facuti pt a vopsi o carena de plastic. multumesc
-
azi uitadu-ma pe site-uri m-a izbit o idee traznita, sa imi mai iau un TDM si sa il transform intr-un rat bike, ce parere aveti?? va pun poze maine de la munca cu ce am gasit
-
toti suntem sclavi ai banilor incet incet trec toate,
-
da, sunt gauri in cadru :| fabulos nu?? ia uitati ce review interesant am gasit http://www.goodmotorcycles.com/member1/ywctwin.htm#tdm http://www.goodmotorcycles.com/00000000tdm9.html
-
zi-mi fate o solutie pls, ca nu imi merge capu la ora asta deloc. ma gandema sa bag niste poxipol in gaura si sa o asup si cat e ala inca moale sa bag un holsurub inauntru sadea forma si apoi sa il scot afara, sau sa bag o piulita in poxipol
-
TDM-ul e cea mai buna alegere dintre astea
-
ma seamana dar parca nu-s la fel trebuie sa stea prinse in cadru, astea daca scoti surubu din ele cad in cadru si nu am rezolvat nimik asa, trebuie sa le gasesc pe alea originale cum aflu ce cod au, poate le comand la yamaha
-
240 dus intors. bun bun, sa vad dupa ce mi se face carburatia cu cati litri raman in rezervor dupa tripu asta
-
dati-mi si mie o solutie pentr prins carenele laterale in cadru, ca ma dispera faptul ca sunt duse bucsele alea de cauciuc si acum zac undeva in cadru. de unde cumpar si cat costa?
-
hai sictir. bah io nu stiu cat imi ia sa pun plasticele si faru pe ea, teoretic dureaza 30 min, dar se poate sa fie mai lung, oricum astept maini de ajutor, macar moral daca nu fizic, cat e pana la calarasi? ca poate fac si eu o tentativa de evalua consumul dupa reglarea carburatiei PS nu am inca kilometraj functional
-
dude nu vinzi robinetu ala serpart de benzina? fa-mi un pret pe PM te rog daca il vinzi separat evident
