bach

Atunci la ce foloseste distribuitorul la M???? Ca are si asa ceva din cate imi aduc eu aminte....

nimeni, nimic?

americaneasca???

cu v-uri e mai complicata povestea plus ca daca nu te axezi pe modelul de 125-250 nu prea merita cele de la 535 in sus sunt pe cardan Mesaj completat cel mai fiabil e ceva monocilindric sau nah twin de honda cb pana in 500cmc......da nah poate ramai cu el in stadiu de experiment ca nu stiu daca il omologheaza astia cu schimbari de genu......asta ce l-am pus eu stiu ca avea ok actele si se umbla cu el seria de pe motorul ala de yamaha era trecuta in acte si din cate stiu nu cu manarii sa dat si la bani de nimic 900lei .....cu greu

il intreb pe om....si te anunt sa dat

era in timisoara unu de genu acum cativa ani cu un motor de yamaha xs 400 Mesaj completat http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto ai in link-ul asta si poze

aham pai leaga-l si da o tura sa vezi poate ramane "sudat" ) acolo

cum de???!?!?!.........nu era ok motoru de M? nu mai vinzi uralul nou? ai motoare de-astea mai multe?!?!

Caut cauciuc cross pe 19" folosit (de preferat unul care nu mai foloseste la nimeni) ca vine iarna si am nevoie de ceva crampoane pt zapada...........

ala de 18 il vreau eu pt roata de atas

Caut sticla de far de ij-56 (cred) 14Cm diametrul asta e farul!

eu zic ca cel mai simplu e sa iei o ruleta il masori treci cu creionul chimic datele pe o hartie(cat mai veche sa fie din acelasi film) si dupaia faci o vizita prieteneasca la Aleko sau Cristi si masori si fiarele lor si faci o comparatie si rezolvi relativ usor problema, sau varianta actuala va dati in cap unul altuia ......

Inteleg si sunt 100% deacord cu tine, sa sti ca nu am spus-o cu rautate, m-am referit strict din punct de vedere al sound-uli care a ramas si va ramane in istorie (potatoes-potatoes sound), chiar imi place design-ul v-rod-ului si faptul ca este un dragstar in toata firea dar inclin sa raman in anii `60-`70 cand vorbesc de Harley Davidson si tot ce tine de el ( din punct de vedere al preferintelor mele)

nu zic ca nu e Harley motoru asta din clip ca as mintii......da veci nu va suna a harley poti sa scri pe fiecare cm al lui si degeaba e altceva......(nu o lua in nume de rau)

u e cadru de wla .....e tot sokol 1000 si e poza pusa de pe google la wla e putin diferit spatele

............dedicatie speciala pt toti nipristi

Blackmore are vreo trei "metode" :- Purple, Rainbow si cea mai recenta Blackmore`s Night (ceva "metoda" cu iz medieval) care dintre acestea pusca la cutiile de dnepr?

din cate stiu eu merge fara probleme, da cu ce crezi ca-i mai buna??

apropo de chestia asta care ati mai transcris motoare recent ??? care ar fi pretul pt o transcriere (mentionez ca trebuie si numar schimbat ca e din alt judet) ar cam trebuii sa trec nipra pe numele meu ca de un an trag de ea si nu-i inca pe numele meu

iar in legatura cu fiabilitatea e greu de spus, chiar si cei care au avut ambele motoare in posesie, pentru ca dupa cum bine se stie toate-s cumparate second hand si le poti nimerii chinuite sau nu, umblate in ele sau nu si daca cineva are unu chinuit si celalalt in stare decenta nu e corecta o comparatie.

cred ca te referi la nipru.......fabrica KMZ sa inchis si piesele se fac "pe genunchi"......uralul nu cred ca si-ar permite sa ceara atatea mi de euro pe un model facut asa cum il descrii tu si in plus am vazut un reportaj facut la fabrica cu muncitori lucrand la modelele noi care au in mare parte piese de import cum ar fi furca paioli cutie de viteze nemteasca hertog, alternatoar japonez, aprindere ducati, carburatoare vacumatice keihin japan etc....

si totusi nu poti sti un pret cu aproximatie la patch-ul ce ti l-am aratat??? in format A3!

doritori sunt intotdeauna:D da nu-s bani...la cat estimezi lucrarea???

eu zic ca ai luat-o cu pret super ok

ai masina de brodat computerizata???? adica daca iti trimit imaginea o poti face?? ma intereseaza cam ce preturi ar fi pt un patch format A3 cam astea-s culorile si imaginea finala a patchului