bach

arata ceva mai bine de cand ai lucrat la el..............oricum ai facut un lucru bun cu negru ala .....nu era tocmai potrivita culoare ce o aveai inainte pt un chopper suparat

jeane asta-i un prieten de-al meu (kristi) si e tot din Timisoara ca si mine, e cam departe bucurestiu de noi

cam scumpa din pacate varianta asta, daca ai noroc poate te scoti la pret bun, dar pe ebay o cutie de r80rt e pe la 450euro si daca mai trebuie si grup ala e iar in jur de 200 si ajungi sa dai mai mult decat ar valora tot motorul.....dar e si asta o varianta

de ce nu esti multumit de cea de nipru???......pe mine ma nemultumeste doar ca nu e din materiale foarte bune, si deja intr-un an sau mancat anumite pinione si a 2-a troncane si smuceste cu succes, in rest e ok ...bine ca i-ar prinde bine vreo 6 viteze in loc de 4 da aia e alta chestie

LA MULTI ANI, CIUPARISTULE! La multi ani si din partea "socialistilor" si la cat mai multi ani de chopperit motoare............

de cat o faci?? ma refer la lugimea totala. Nu de alta da intr-o luna bag lepra in atelier si ma gandeam la o furca de 1.5 M ..........ceva bazat pe swedish style

seamana da nu rasare............ ............asta e R35 nu 25 cu care seamana awo, are cadru din tabla ambutisata nu teava

Asta da "M"...................n-are moarte

arata din ce in ce mai bine, o sugestie am si eu, daca tot vrei sa n-ai distanta mare intre aripa-roata spate, de ce nu renunti la prinderile originale si fixezi aripa direct pe bascula, asa poti sa lasi si 2 mm distanta bineinteles ca vei avea tot spatele mobil da nu cred ca ar incomoda cu ceva, eu asta intentionez luna viitoare sa fac, cand intru cu nipra in atelier pt " mici" cosmetizari

Superba jucaria, da preturi de preturi au astea ma gandesc, tare mi-ar place una sa rup fetzele astora cu plasticuri din oras........oricum nu cred ca mai vezi asa ceva pe strazile tarii in ziua de azi.........si ma refer la circulat zilnic, nu parade organizate........vad ca piticu nu prea e incantat de zgomot !

....da clar ironheadul e demential da nici cu restu nu mi-ar fi rusine

pacat ca-l dai, renunti la motociclism de tot/??????

incet incet revenim la mobra intr-un an 2 sa mai modifica putin fac rezervoru ala si mai patratos si gata avem o mobra 750 s V-twin

ala daca nu ma insel e blocaju de ghidon.........

faina jucaria, lipsesc multe piese din motor ??? cred ca suna misto odata pornit, bafta multa!!!

sal, prin ce zona stai??? ca poate trec odata pe la tine cand se opresc ploile sa vazi cum e pe nipra legat.........

La ciclop aia nu stiu unii de altii, du-te jos la raionul dacia si au ei sinterom la set de 4 buc........am patit si eu asa cand aveam ij-ul am mers sus la baietii si am cerut sinterom si acelasi raspuns......deci cum intri in ciclop in stanga in urmatoarea incapere vei da de raionul Dacia, acolo au sinterom. Bafta. Apropo de incarcare aia o putem discuta la o cafea, bere etc......daca ai drum prin unirii....vin-o pe la muzeul de arta (intrarea de pe Mercy, vis-a-vis de carturesti, irish pub etc) si intreaba de Alin ( eu) intre 9-15 ma gasesti acolo si putem discuta....

senzational panhead...........roata aia de masina face mult in modificarea lui...............dar iar ne legam de gusturi, oricum e perfect Mesaj completat eu is curios pana la ce nivel s-ar putea face asta in romania fara complicatii pe la statiile de itp, cand trebuie facuta verificarea si alte minuni, e foarte penibil ca te apuci sa lucrezi la un motor, il faci intr-un anumit fel, lucrezi ca la o pictura si traiesti intr-o tara de-asta minunata si vine unu si zice ca l-ai scos din pamant, sau de sub apa, ca e o epava si ar fi bine sa-l vopsesti ca nu treci verificarea sau mai stiu eu ce.....................

uralu negru e criminal.....da-s multi bani bagati in ele ca sa le faci la asa standarde, dar cu asta au demonstrat ca se poate, poate unii dintre noi sunt "scarbiti" de nipre si urale taiate, pentru ca au vazut ce se intampla in tara, dar rusii au facut-o cu stil toata treaba.............mi-ar place sincer un nipru facut asa poate mai mult ca unul original, dar inca o data, gusturile nu se discuta

misto treaba.....is curios cum s-ar comporta surorile lor sovietice pe traseul ala

sinteromul e ok..........eu numai cu ele am mers pe nipra anu asta...........si sunt cu "np" adica filet scurt cele de care ai tu nevoie

pfoai ce adevarat e ij-ul.......asa ceva mi-ar place si mie (nereconditionat ) si nu l-as schimba numa intretinut cat sa mearga.....imi plac astea asa RAT..............da nah nu-i pt. toata lumea, tre sa fi putin tzaca sa umbli cu asa ceva zilnic

erau 2 chestii diferite ce zicea omu acolo.....discu e de topor si de teava de aluminiu sa folosit la spatarul din poza

din cate stiu sunt niste legii in privinta asta.....poate is doar mituri....dar am auzit de la cineva ca daca au o anumita vechime (nu stiu exact cati ani) nu e obligatorie treaba cu semnalizatoarele