remu1

Kitsch ! Cum l-a facut fabrica e foarte bine .

Vin .

Bom dia ! Intreba un frate aprilist mai in urma de ce aude anumite zgomote ciudate din zona lantului : sa verifice daca mai are rola superioara de limitare a cursei lantului . Daca a disparut sau e foarte uzata lantul freaca ori de axul rolei ori de galeria de evacuare . Deasemenea sa verifice cum a fost montat colierul de strangere a tobei pe galeria de evacuare , daca surubul colierului e in partea de jos freaca lantul de el , trebuie montat cu surubul in sus .

@SyDemon cum e prin Marsilia , merita vizitata ? Kestii branduite Aprilia ai gasit ceva prin zona ?

Sunt bune bateriile astea Yucell ? Esti multumit ?

Salut @Cristian 1 ! Bine ai revenit . Asteptam povesti & poze !

@SyDemon ai trecut pana la urma pe la Noale ? Daca te intereseaza iti spun cum e , ca am fost de 2 ori , ca sa vada Aprilicile mele unde s-au nascut . Pe Coasta in ce perioada esti in vara asta ca poate ne intalnim la un latte machiatto ?

Ai prea putin ulei in motor . Ar trebui sa fie urma de ulei minim la mijlocul dintre MIN-MAX cu motorul rece si masurat cu joja neinfiletata .

@MirceaB fa-mi te rog ceva recomandari cu ce e de vizitat si ce nu e de vizitat in zona unde stai ( Nice ... St.Tropez ) ca vin si eu acolo vreo 2 saptamani incepand cu 17 iunie . Si da dupa cum zice si @SyDemon zi-ne de kestii branduite Aprilia . Poate prin San Remo gasim ?

@corneliuteclu - Ce nivel de ulei ai pe joja (motorul oprit bineinteles ) ?

@ eugenkawa : nu am revopsit carena farului , am inca una si le mai schimb intre ele .

In vizita la Baile Govora :

Das kling gut ! Zona foarte frumoasa si initiativa foarte buna . Vin . Poate organizam si o raduna de Aprilisti ca tot voiam sa ne intalnim anul asta , pentru prima data in Romania .

@ eugenkawa : felicitari pentru hotarare si perseverenta , precum si pentru faptul ca ti-ai dat seama ca un calutz inaripat trebuie altfel ingrijit decat un calutz obisnuit .

Nu poti remedia situatia la nici un pret rezonabil . Tot ansamblul de pornire nou costa in jur de 2400 lei sau over . Atat am dat la BMW romania in data de 24-06-2011 . Asa ca ori vrei sa te plimbi cu moto ori stai si te uiti la ea . Daca pui piese second te paste aceeasi situatie cand nu te astepti . Daca incerci sa repari , inseamna ca nu stii ca acolo actioneaza niste fortze teribile carora nici o reparatie nu le poate face fatza . Asa ca ori scoti aproxi 3000 de lei ori pa si pu . Motocicleta nu are nici o mila fata de om ! Sa-ti fie klar asta . 1

Era firul de la termocupla ( piesa de pe radiatorul de lichid ) nu de la termostat ( nu are fire electrice pe el ) .

Raspunsul este : da , e foarte bun pentru asa ceva .

Sa verifice si termostatul , sa nu se fi blocat .

Ce an de fabricatie este motocicleta ?

Are cineva de vanzare tobe evacuare de Aprilia Pegaso 1996 (serie MX ) in stare buna sau foarte buna ? Sa nu fie din alta serie .

Ba nu crezi .Habar nu ai .

De unde stii tu asa sigur @bozoro ? Ia zi .

Sa sincronizeze carburatoarele .

E un oring . Ca sa il inlocuiesti trebuie sa scoti iar uleiul si cu capacul si oringul vechi pleci in cautare de oring nou . Cum ai reusit sa te tii dupa celelalte motoare ?

@ jupanu 77 , daca ai filtru de burete , cauta la magazinele cu piese de scuter burete de filtru aer si il tai dupa forma necesara , sau incearca la Louis . Pana atunci iei burete normal il imbibi cu ulei de filtru si mergi asa ca nu se intampla nimic rau .