remu1

Ce cauciucuri sunt si ce marime @cristian 1 ?

Nici asa nu are motocicleta sanse decat in primele secunde .

@lupul gri da mai multe detalii despre motor ca nu e asa simplu . De exemplu : - seria de fabricatie si anul ( GA ,MX ,ML ) - numarul aproximativ de kilometri efectuati de motor - daca e complet sau lipsesc piese si subansamble de pe el - 2-3 poze aici cu motorul (de pe parte stanga si cea dreapta ) , cine stie isi da imediat seama de pe ce serie de motocicleta provine motorul - alte detalii (mai dai o piesa cado , o bere , kestii .. etc sau mai vrei tu o bere , un cado , kestii ..etc ) Verstanden ? oder hast du keine Ahnung .

Poti sa te duci si tu foarte aproape si unde sunt locuri chiar mai pitoresti : in Halkidiki .

@ivan pedala a participat ?

Asfaltul apare exagerat de granulat si imaginile au ceva nenatural in ele . Modificati reglajele .

Doua zone de plimbare placute . Frumos !

Asa este .

Eu as veni pana acolo sa-l vad pe @ivan pedala .

Multumesc @cristi 1 . Well , detalii pentru aviatorul : - cazare prin agentia de turism veltravel : 9 nopti - 1300 lei (in Gouvia ,hotel Gouvia , 6 km de Kerkyra ) - mancare : cam greu de estimat deoarece la un moment dat nu mai tii socoteala stricta . La terasa poti manca si de 10 euro 2 persoane (2 garlic bread x 1 euro + 2 pitta gyros x 2,30 euro + 1 bere 3 euro ) dar poti intra la alimentara si sa cheltui 30 -50 euro , deci depinde de tine - benzina : nici la asta nu am mai tinut socoteala . Daca nu bagi full tank cand opresti risti sa ramai fara cand ti-e mai bine .Depinde si de zona in care te afli . - ferry : aici pot da pret exact , Igoumenitsa - Kerkyra sau invers 32 euro 2 persoane + motocicleta . " Se renteaza " sa mergi cu motocicleta de acasa daca ai chef de drumuri lungi , timp liber suficient (minim 2 saptamani, deoarece pana acolo faci 2 zile , deci din start petreci 4 zile pe drum) , precum si fonduri . Daca vrei sa-ti folosesti la maxim timpul liber , avionul e baza . Acolo poti inchiria scutere sau motociclete de toate felurile .

Lasa-l ca s-a apropiat incet de granita cu Ungaria .Mai are putin si o sa iasa afara . Atunci sa-l vad : pazea mamaie nu-mi sta in cale !

Sas efharisto ! Ca sa mai fiu inca in atmosfera grecesca .

Imaginile sunt din insula Corfu , zona Paleokastritsa si Kassiopi .

Aproximativ 5,5 /100 cu 2 persoane si bagaj complet cu viteza de 100-110 km/h , extrem de rar 120 . Relief foarte variat cu mult munte dar nu abrupt , dealuri cu pante lungi si destula campie .

No trombone , dar am fost iar putin plecat si nu am avut acces la net . Well :

O sa atasez si fotograme sa vedeti pe unde poate ajunge Aprilia Pegaso .

In aceasta seara am ajuns dupa aproximativ 2500 de kilometri in saua calutului inaripat ( Bucuresti - Kerkyra si inapoi , 2 persons + full load ) . Merge Aprilia ceas . Cu o incarcatura grea (2 persoane + valize laterale full load + topcase full load + canistra 10 litri + alte maruntisuri atasate ) cu 110 km/h - 120 km/h zuzmaie motorul ca si cum ar fi electric . Nu va mai vaietati ca nu are , ca nu merge . Nu le ingrijiti cum trebuie . E o moto de touring molto buona .

Fa pana . Dar daca vrei adventure nu o fa .

@ KOKIX e genial !

@KOKIX e genial in modul cum pune interbari !

Eu recomand si mai mult : Szeged -Baja- Pecs -Kaposvar- Nagykanisza , Ungaria autentica , dupa cum a spus si @ DanielDRG : drumuri bune , linistite peisaje pitoresti si altfel vezi lucrurile fata de goana pe autostrada in traversarea Ungariei .

DR-BIG-ul kaputt , e cadrul afectat , nu e asa simplu . Tu ,nu mai bine . Iti recomand sa te retragi .

Domnilor daca tot umblati cu amenintari din astea , nu ar fi bine sa ne intalnim la marea adunare a motociclistilor si sa le puneti in practica acolo ?

Nu . E semn ca lichidul de racire trebuie schimbat . Uleiul nu are indicator de temperatura .

Janta nu permite cauciucuri tubeless .La tine s-a pus camera in cauciucul tubeless . Cauciucuri , ulei , lichid racire , lant si pinioane , placute de frana pune doar noi si de buna calitate . Nu mai spun de ce . Pegaso 1994 e identic cu 1995 .