remu1

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente .

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente .

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente .

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente .

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente .

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente .

Am okit de ceva timp o Honda XR 400 Dall'ara . Pornire si pedala si buton . Treaba e , ca e cam scumpa dar pare ideala pentru long raiduri . Ce parere aveti ?

Sunt printre noi , din aceia care cred in asa ceva ? Uite , ne loveste criza si " bigger is better " poate deveni ceva din povesti . Mica insemnind pina in 500 cmc .

Daca puneati mina de la mina , pina acum ii faceati o statuie faina si mare , cel putin 3 m inaltime . Oricare dintre voi puteti realiza asa ceva . Si nu va trebuie decit un singur ingredient : curaj .

Am fost la Obzor in 6 august . Liniste totala in privinta bike week-ului . Bintuiau motociclisti mai mult pe vitezane . Reusesc sa il prind pe unul oprit si il intreb de marea intrunire ? Zice ca nu se desfasoara asa ceva . Am crezut ca am inteles eu gresit cind am citit topicul . Acum vad ca nu a fost asa . Daca tot am ajuns pina acolo hai sa vizitez localitatea : m-a dezamagit . Parca eram la Eforie Nord . Credeam ca o sa fie mai ceva decit Nisipurile de Aur , dar nu le intimpina si nici depaseste . Apa la mare era curata ( la noi era supa de alge ) iar mincarea , ehei mincarea ! Fileul de rekin a fost un deliciu . Fiti atenti la traversarea Varnei : centura de ocolire traverseaza prin oras (o mare timpenie) si e foarte intortocheata iar la un moment dat semnele de orientare dispar . Voi ce ati facut ? Ati fost ?

Eu vin in 8-9-10 august . Ne vedem acolo !

Indopati-va bine ! Ar putea suna o recomandare pentru cei ce merg in Bulgaria . Iar clima e oricum mai buna acolo unde mergeti voi , si marea mai albastra .

Se duce naibii si Corbu . Adica de ce ma mir . Mai bine sa intreb ce nu s-a dus naibii in tara asta ?

@crazyahmed cea de care spui ca te duci sa o vizionezi se pare ca e un 750 sau chiar un prim model de 800 dar care pastra toate celelalte elemente de la 750 . Nu o sa-ti para rau daca alegi 750-ul . E mai stil rally raid . 800 aparute mai tirziu sunt mai greoaie mai stil soft-enduro . Am avut 750 citiva ani si vorbesc in cunostinta de cauza .

Mi se pare normal sa bata motorul la 72.000 de km , mai ales ca e posibil sa nu fi fost efectuata asupra lui nici o revizie intre timp. De obicei , cam la 40.000 de km se schimba lantul de distributie ,patinele si intinzatorul . Uleiul folosit se recomanda a fi 10W40 dar merge si 15w in functie de uzura motorului . DR-ul de 800 este mult mai greoi si mai putin agil decit cel de 750 .

Vasile se pare ca nu mai are chef sa lucreze de calitate . Amortizorul spate reparat de el dupa 2 luni a pierdut gazul . Furca fata la fel , a pierdut uleiul pe la simmeringurile puse de el (cica noi) . I l-am dus inapoi unde a stat 3 saptamini fara sa il atinga . M-a dus cu vorba de pe o saptamina pe alta pina m-am scirbit de atita neseriozitate . Si nu sunt singurul care am patit asta . Mai am un prieten care a avut aceleasi probleme . Daca stiti pe altcineva sunt interesat si eu !

Foaia de 39 e de viteza . Schimb-o cu una de 45 sau 46 cu un maxim de 51 . Pinionul ar fi recomandat de 15 . Lantul il ai de 520 cel mai probabil .

E o motocicleta buna . Modelul de 750 e chiar mai simpatic decit cel de 800 . Fii atent permanent la nivelul de ulei : sa fie mereu cel putin la jumatate . Daca mergi cu el la minim o perioada mai lunga ai terminat distributia . In rest numai de bine !

Multumesc pentru informatii !

Am o ragalie care e mai mult bicicleta decit moped . Si astea trebuiesc inmatriculate ?

Nu glumeam .

Maicutele astea de unde puii calului au bani sa-si cumpere masini si benzina sa se fitie cu ele toata ziua ? Sunt niste sharle mincinoase . Inainte stateau naibii in manastirile alea si nu le vedeai ca acum peste tot .

Pfaa , ce lovitura de teatru ! Dupa 2 luni v-ati cotit complet . Ce s-a intimlpat de fapt ?

Da asigura ! Dar vii acum un an si te rezolva .

Modelul Colorado este recomandat pentru motociclete ?