ivan pedala

Atunci esti asteptat pentru a lua cuvintul si a ne destainui din tainele "rezistentei" tale pe saua multiplelor capre pe care le-ai calarit! Iar aia cu plasticul,ramine s-o definitiveze altii,daca s-o vrea!Io nu insist,prefer sa fiu perceput de colegii din trafic mereu ca un incepator...si stiu io de ce zic asta! Ce zici,te-nscriu pentru Tismana?

Io am luat o furca de Jawa Ogar cu roata,ax,jug....cu 40 lei.Da cine are si nu cauta,ca de gasit fiare se gasesc,numai trebuiesc dibuite si bine negociate!

Atunci teme-te ca pe-aici nu vei gasi fraierici,la noi salariile is in LEI...si aia destul de "subtirei" ...Sau poate mai stii,vreun manelo-cocalar cu gitu' gros si lant de buldog,cu capra tavalita si prost de-mpunge,o pune botu' si la oferta ta! Iti doresc bafta la vinzare!

Asadar,cum vine in final...intreb fiindca is nuca la engleza si nu am timp sa caut traduceri?

Io citez din experienta,nu mi-am bagat ochiul prin scheme,desene...dar stiu ca siguranta sau piulita care vin peste pinion trebuiesc montate cumva,iar pe acea suprafata plana se pot lejer desface,sari...chiar avind tablita de siguranta indoita.Asa am gasit si pe capra mea pinionul montat (era originalul) si la toate modelele pe care le-am avut prin curte erau la fel.Poate sa difere oare la capra voastra?Nu cred!In definitiv daca este bine strins,nu are batai sau joc,iar lantul nu merge oblic,poate fi montat oricum.

Buza,ca de altfel toate buzele pe care le stiu ,este in exterior si in cazul de fata,asta sigur!

Nu ma pricep,asta una la mina...si nici timp si interes sa invat nu mai am fiindca plec in delegatie pentru o saptamina tooooocmai la marea cea mare,timp in care nu-mi voi mai baga nasul pe-aci...asa ca orice nelamurire are cineva referitoare la intrunire,o putem rezolva doar telefonic!

Pretul este in EURO sau LEI?...ca esti foarte evaziv!

@Toni: Toate detaliile despre intrunire le gasesti in posturile mele,cu doar citeva pagini in urma,nefiind cazul sa citesti toate cele ~100 pagini.Exista cu max.5-6 pagini in urma numere de telefon,adrese,detalii despre cazare,despre trasee de urmat pentru a ajunge...iar daca timpul nu-ti permite sa citesti,lasa-mi un numar de telefon si te voi suna si-ti voi raspunde la toate intrebarile legate de intrunirea de la Tismana!

Traseul Petrosani-Tg.Jiu-Tismana este destul de bun ca si stare a drumului,cu mici zone pe defileul Jiului unde se lucreaza. Am facut acest traseu acum vreo doua saptamini si in afara de citeva zone cu putina aratura in loc de asfalt,pot spune ca este bun. Atentie la radare in zona Bumbesti-Jiu si intrarea-iesirea din Tg-Jiu! Peste munte in schimb,adica Herculane-Baia de Arama-Tismana,drumul este bun,dar ca timp de deplasare (media orara) va fi mult peste cea anterioara fiindca traseul este foarte virajat,cu pante si zone circulate de animale nesupravegheate,copii,...etc. Sfatul meu este ca daca nu va grabiti si aveti timp de pierdut,veniti pe Herculane,aveti ce vedea! In cazul in care va roade dorul de a va intilni mai repede cu amicii veterani,alegeti defileul Jiului. Pentru cei care vin dinspre Bucuresti,recomand ruta Pitesti-Rm.Vilcea-Tg-Jiu,unde starea drumului este foarte buna! Pe partea Craiova-Filiasi-Tg-Jiu,de la Tintareni-Tg-Jiu drumul este varza,il recomand numai unor enduristi cu capre tari! Cine insista sa vina pe Craiova,poate alege varianta pe Tg-Carbunesti,cu drum bun si zone pitoresti,fara radare... Despre drumuri si variante de a ajunge la Tismana voi povesti in preajma intrunirii,cu mai multe detalii pentru cei care le vor solicita.

Incerc sa postez o lista a celor inscrisi numai pe forum pina in prezent: -Enduristul-2pers. -TopGun-1pers. -Doru Master-2pers. -Bogdan Harea-2pers. -AdrianP-2pers. -Sorin Sforaila-1pers.( ) -Sorin Avram-2pers. -Doru1900-1pers.(cu data de 10.09) -RFD-2pers. -Relu Olaru-(poate 2 pers.,siguranta 95%ca vor veni) -Traian222-1pers. Aici nu am enumerat pe cei din radio-tv si localnicii din judet care m-au contactat telefonic sau personel! Panimaiu? *Imi cer scuze daca am omis pe cineva sau am trecut ceva eronat,motiv pentru care astept sa fiu certat,ca sa pot indrepta!

Sinteti bineveniti,locuri sint cit sa cazam musafirii unei intruniri nationale de anvergura,asa ca sa nu credeti ca n-aveti unde dormi!

Am luat legatura cu senior directoru' de hotel si m-a linistit in privinta absenteismului (in caz de... ) si nu va trebui sa suport io aceasta.Asta e o veste buna pentru mine,dar totodata trista,fiindca inainte se trimbita ca "vom veni!" si acum e o liniste de mormint!In ultima saptamina imi rezerv totusi dreptul ca sa-mi adun cei mai buni amici motorizati ca sa completez totusi cele 40 locuri arvunite,chiar daca virsta acestora poate nu face nici cit vechimea multora dintre cei care ar trebui sa fie prezenti.Asta este! M-am interesat si de semnalul de telefonie mobila,care este prezent in fata hotelului si in incinta (sala de la intrare si sala de mese),pe Vodafone,iar in zona apropiata hotelului,Cosmote si foarte rar Orange. Avem posibilitate de a asculta muzica foarte buna,muzica usoara din anii '60-'80,se poate dansa,avem din partea Radio Romania Actualitati pe dl.Mugur Michael Mihaita (DJ) invitatul meu si din partea TVR2 pe dl.Catalin Heson,ambii promitind solemn ca vor fi prezenti la locul faptei in data stabilita. S-auzim de bine!

Daca tot ai bateria data jos de pe capra,fa-i o spalare cu apa distilata,scurge-o bine prin scuturare si apoi umple pina la semn cu acid de concentratie 1,26-1,28...acela care se gaseste la magazin,asa cum ti-am spus cu citeva posturi mai sus. In mod sigur nu vei avea greturi cu ea la pornirile reci care vor urma in anotimpurile friguroase. Completind doar cu apa dupa ce ti-a curs electrolit din cauza de tavaleala sau alte cauze naturale ale verticalitatii cocosate,acea concentratie de 1,26-1,28 (X sau Y ) va fi undeva sub 1,deci insuficienta sa treaca prin ger si sa-ti mai invirta si electromotorul caprei!

Orice magazin de piese auto aduce electrolit de baterie,la litru,undeva la pretul de 5-7 lei. La mine in zona cred ca se gaseste si la alimentara!

Inscrisi pina in prezent (pe forum sau telefonic) sint numai 21...astept cu lista deschisa. Nu trebuie platit nimic in avans,dar vreau sa am certitudinea ca nu am retinut degeaba 40 locuri,( inainte asa se zvonea)...fiindca nu prea am chef sa platesc din buzunarul deja ciuruit de criza bani aiurea!Macar sa stiu ca nu puteti veni si diferenta pina la cele 40 locuri retinute o completez cu motociclisti mai tineri,dornici de o bauta in haita sau alte categorii defavorizate care au chef de un dezmat sau de o gura de aer proaspat.

/index.php?...p;#entry2019747 Si daca esti cuminte te cazez la mine o noapte,ca am ciinele lesinat de foame si cred ca i-ar suride un oscior,chiar si mai batrin...

Vodafone si Orange in mod sigur...poate cine stie in vreo zona mai "aleasa" de AL DE SUS sa fie totusi,io in parcarea in care mi-am verificat caramizile nu era semnal.Se poate ca in Cosmote sa fie...ma interesez si anunt!

Asta este simplu,ajungi si te cazezi spunind directorului ca faci parte din grupul de motociclisti care va veni vineri,pe 11. Astfel sper sa-ti accepte cazarea la tariful special deja negociat.Pentru orice detaliu,puteti suna la 0722429232,dl.director Anton Miute.Acolo nefiind semnal de telefonie mobila,incercati sa sunati dupa orele 16-17,cind omul ajunge la el acasa si are semnal,sau pe fix la numarul 0253374110 (Hotel Tismana). Daca veniti dinspre Craiova,pe European 79,care numai drum nu este intre Branesti-Tg-Jiu,nu pregetati sa dati un telefon inainte sau imediat dupa Filiasi ca sa ne intilnim,eu avind resedinta la tara,in Bilteni.

Da,locatia este Tismana din judetul Gorj,la mica distanta de Tg-Jiu,iar perioada intrunirii este 11,12 si 13 septembrie anul in curs!Daca exista doritori care nu dispun financiar incit sa se cazeze la hotelul propus,amintesc faptul ca exista la circa 300-500m in apropiere loc de cazare mai mult decit decent la pretul de 10 lei/pers./noapte (cazarea minastirii Tismana,intr-o locatie noua,moderna,dotata cu toate cele si foarte curata,dar in camere de 4-6 paturi). Masa poate fi luata in mai multe zone,totul fiind concentrat pe max. 1km si existind variante. Astept inscrieri si la sfirsitul saptaminii acesteia,cind voi pleca in delegatia deja aminata pentru acest eveniment,voi posta lista inscrisilor.Pina atunci va doresc sanatate si asfalt uscat numai sub roti!

Mai jos postez documentele unui veteran de-al meu,care la Tismana va fi responsabilul cu "ungerea motorizatilor",respectiv extractul de prune! Sper ca cei care au promis ca se vor ocupa de manufacturarea treselor sa aiba in calcul mai multi pensionari,aici densitatea lor pe km/patrat fiind ceva mai mare!

Noutati demne de luat in seama:ieri am batut zona intilnirii de legenda(fiindca si de la mine de-acasa pina acolo am vreo 70-80km),asteptata cu sufletul la gura de unii si hulita de altii... Am ajuns la concluzia finala ca cea mai buna oferta de cazare+masa este la hotelul preluat de minastirea Tismana,unde am gasit un om minunat cu care s-a putut discuta omeneste,olteneste!Celelalte locatii au pierdut la punctaj din vari motive si sper sa nu fi gresit.Asadar tariful de camera dubla cu baie(apa calda nonstop),doua locuri,este de 80 lei (40 lei de persoana).Masa se poate servi atit la comanda,deci ce vrea fiecare,cit si conform meniului.Programul de servirea mesei n-il vom face singuri,la prezentare.In vechea locatie era problema bailor ce se gasesc pe palier,iar spatiul destinat conferintelor,distractii...etc,era mult redus din cauza unor lucrari incepute de catre cei de-acolo,in vederea maririi spatiului locuibil(deh,ii omoara criza si pe ei!).Am inchiriat locatia pentru 40 locuri (o cifra estimativa,zic io minima,cu loc de a plusa),avem loc de parcare,pentru dezmat si gratare,dezbateri tehnico-motociclistice-bahice...din belsug.Am comandat vin de la cea mai renumita statiune viticola din zona,basca vinul zonei,bisericesc.Tuica am pasat-o unui alt veteran din zona,care spera sa ajunga in urma degustarilor multiple...macar cu citeva litrute!Astept ca pe linga cei 16 inscrisi pina acum,aici sau telefonic,sa pot aduna o lista cu care sa ma pot afisa atit aici,pe topic,cit si la receptia hotelului.Trebuie avut in vedere ca zona este destul de frecventata si ma simt nevoit sa adaug fiecate nume la lista participantilor ~zilnic,telefonic,pentru a sti pe cine contez atit io cit mai ales directorul hotelului,pentru a-si putea face "socotelile" incit totul sa iasa bine si sa nu incurce borcanele.Incerc sa postez mai jos o oferta primita de la directorul hotelului,cit si vreo citeva poze luate din zbor,intre discutii cu partile!

Nu cred ca e definitiva,ai calea de atac in 15 zile si astfel macar o poti lungi pina da zapada si stai la gura sobei! Imi pare rau de nefericita intimplare,asta se poate intimpla oricui si oricind,Doamne fereste! Inca nu te scot de pe lista,vreau sa cred ca vei actiona in judecata agentii zelosi (sau institutia lor) si vei putea veni!

Da,astept cu limba scoasa sa va inscrieti ca sa stiu pe cite persoane mizez! In caz contrar nu pot sa comand nimic,fiindca doar pentru 10-12 anuntati,intrunirea o pot tine la mine acasa,unde am loc de cazare moka,garaj,apa calda si facilitati gratuite (pentru invitati!)...Eh,ce ziceti?

Asa ceva am si io,facut dupa model original,mult mai in spate gasesti chiar si poze detaliate despre crashbar-rul descris. /index.php?...336&st=1270 Nu este deloc greu sa umbli sub carene sau sa le desfaci,nu-i nevoie sa dai jos toata mantocaria si apara oasele si carenajul mai mult decit crezi.Nu stiu cit de eficace sint alte modele,dar asta stiu sigur ca face toti banii.Am vazut un F cu bari ca astea cazut si in afara polizarii laterale si a indoirii lor nu au fost pagube de nici-un fel.Daca esti mai molatec in miscari si iti uiti cracii pe scarite sau sub motor cind te tavalesti,logic,orice trinta iti face oasele pudra...cu sau fara crashbar.In timpul mersului sint chiar folositoare fiindca leg cu corzi elastice bagaj sau tankbag-ul de ele,fara sa ma incurce la condus.Nu-ti mai spun ca tot de bari am prins si doua proiectoare! Daca este imperios necesar sa bagi nasu'-n motor,se pot desface foarte simplu din citeva suruburi,(4 sau 5) pe fiecare parte separat,adica stinga independent de dreapta. Sper ca am convins ca-s mult mai utile cu,decit...fara ele!