Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. https://www.facebook.com/reel/419891390379909?s=yWDuG2&fs=e Nu stiu cat timp stau astea active pe fb, dar is de vazut...
  2. Imi pare ca e copia, cea originala nu are cum fi atat de lesne. Pe prima am dat de vro 5 ori mai mult, acu' multe primaveri
  3. Tijele? de ce sa le schimbi? Au pe ele puncte de rugina? Daca da, atunci le schimbi, daca nu, schimbi doar simeringurile, cuzinetii si uleiul. Review-uri... e plin netul de ele Una din piesele ce se poate strica si sa te lase in pana e modulatorul de la pompa de benzina: https://boxer-upgrades.webs.com/apps/webstore/products/show/8263742 (^^astea eu le fac ) Nu imi dau cu seama ce beneficu ar aduce axu ala... Am tradus articolul cu Gtranslate, numa nu reusesc sa vad avantajul.
  4. Ziua buna! Intre timp, am facut niste tije din inox la R850/1100, la actuarea ambreiajului. Cele originale sunt de aluminiu si se rup, astea de le fac eu nu se strica niciodata https://boxer-upgrades.webs.com/apps/webstore/products/show/8267519 Puteti da de mine, in continuare, la O747 29 4113
  5. Poate ca e tarziu acum... aveam eu unul Proiectoare cu LED si modulator la pompa de benzina cu garantie pe viata! https://www.spankraft.com/en/home/10-led-lights-in-hella-ff50-packaging.html https://www.spankraft.com/en/r1200-sohc/11-bmw-fuel-pump-controller-replacement-in-3d-printed-case.html
  6. Salut, pentru ca unul din proiectoarele mele cu LED originale a cedat, am facut niste suporti din inox, pe care am prins alte proiectoare HELLA, cu led, 5 ani garantie, poate va face cu ochiul https://www.spankraft.com/en/home/10-led-lights-in-hella-ff50-packaging.html
  7. Am eu un cioc de 2008-2010, daca nu ai rezolvat intre timp. Vezi ca la ABS-ul ala se poate face o treaba ca sa porneasca abia dupa ce ai pornit motorul, ca sa nu iti mai dea eroare de baterie slaba. Merge 10/10, chiar daca is -30 de grade Celsius afara, daca motorul porneste, o sa mearga si ABS-ul din prima. Intre timp... Am facut niste suporti de proiectoare, cu proiectoare Hella cu LED in ele: https://www.spankraft.com/en/home/10-led-lights-in-hella-ff50-packaging.html Si controller la pompa de benzina, ca sa nu mai intre apa, sa nu te mai lase in drum! https://www.spankraft.com/en/r1200-sohc/11-bmw-fuel-pump-controller-replacement-in-3d-printed-case.html
  8. Se poate coda ca sa accepte semnale pe led fara sa iti dea eroare
  9. Arata bine, si franele cu servo... nu exista alt motor pe lumea asta sa aiba asa frane
  10. Morala aici e ca, daca ai un motor ca si al tau, racit doar cu aer si ulei, nu stai in trafic ca si cu masina, in coloana. Te strecori printre, sa fii primul, si mergi! Masina are antigel, radiator si ventilator, mobra ta nu are asa ceva. Ceea ce auzi is tijele de la supape, is din aluminiu si ala se dilata la caldura.
  11. Care aveti scarite pe GS/A de duraluminiu, este recall la ele, ca se crapa... https://advrider.com/f/threads/bmw-gs-adjustable-rider-footpegs-1-color-on-recall.1484526/page-3
  12. Pentru posesorii de 1200Gs/Gsa, am facut prinderi la handguard, altfel decat cele din fabrica. Cele originale, pe langa faptul ca se rup foarte usor, permit protectiei sa atinga frana fata sau ambreiajul, apasandu-le. Aia nu e tocmai bine, pentru ca fie iti tine frana fata apasata, fie maneta de ambreiaj, si incepe sa patineze. https://boxer-upgrades.webs.com/apps/webstore/products/show/8206519
  13. O intrebare oarecum similara, voi cum va tineti brelocul la cheile de contact, pe stanga sau pe dreapta?
  14. Roaga-l pe Tibi sa se uite la motor, daca trebuie sau nu reparate admisiile. Nu ar avea de ce creste relanti-ul la 1500, indiferent cat de tare il incalzesti.
  15. Nu e impletirea standard de la bicicleta, cred ca de aia nu se baga oricine. La fabrica ma indoiesc ca le-ar face manual la cat e de lucru la ele... ai tot avea de impletit chiar si pentru o turma de chineji.
  16. Mi se pare mie sau nu ai scut la mobra, sub motor!?
  17. Depinde ce e stricat la el, daca e doar un senzor sau daca e unitatea. Unitatea e posibil sa o pot repara, am reparat in trecut cu succes
  18. Am facut o piesa intarita, care tine aripa spate la GS/GSA Detalii si poze aici - https://advrider.com/f/threads/bmw-r1200gs-gsa-rear-mudguard-stainless-steel-holder.1471425/
  19. Corect, fa asta cu rezervorul plin si, nu tot timpul tine cativa ani, cateodata tine cateva saptamani, cateodata cateva zile, cateodata nu il poti repara Dar de incercat merita incercat, clar!
  20. La saibe... numa eu dau banii aiurea pe ele si le schimb DE FIECARE DATA?! De ce as risca sa nu etanseze bine, un schimb de ulei e 200+ ron, pentru o saiba de 2 lei la propriu si la figurat Uleiul ala din poza e bun pt motoare pana la LC, alea racite cu apa functioneaza cu 5w40, de la bmw sau Castrol sintetic.
×
×
  • Creează nouă...