zece d rosu

Nu stiu daca se merita sa te obosesti cu mesteritul la asa ceva, sau iti iei deja facut: www.romatech.de

Nyky, daca mai ai rabdare o poti vedea in primavara la SMAEB. Eu am probat-o anul asta, insa mie nu-mi sta nicicum pe cap, m-a deranjat din prima secunda in care am pus-o. E o casca entry-level, la banii astia nici nu poate fi altceva. Mi s-a parut bine facuta si interesanta ca si forma, design. Faptul ca are ochelari de soare integrati este un mare plus. Din pacate (din cate stiu eu) viziera nu are PINLOCK, deci atentie!! O au in magazin si cei de la Actionland din Sibiu (dealer KTM): www.1ktm.ro

Care ar fi costul total pt. imbunatatirea franei fata (adaptori, etrieri, pompa frana, conducte, etc)?

Am fost, am vazut, am primit, va admir....

Da, initial era destul de greu de blocat complet (cu click-ul specific), datorita acelei mici "borduri" de plastic negru din botul castii. Am pilit-o putin cu o pila si acum este OK. In primavara imi iau si o viziera fumurie si sunt curios daca e la fel... » Post actualizat in 16 Nov 2015 14:35 Inca ceva: apropo de vartejuri de aer. Am avut aceeasi neplacere, in mers imi tremura/vibra cozorocul castii (mai exact accesoriul de prelungire). Aveam montat pe Vstrom un parbriz PUIG after-market mai inalt, care culmea, a fost cauza acestei probleme (l-am si vandut intre timp). Dupa revenirea la parbrizul original, care chiar daca este mai mic, nu am mai avut aceeasi problema. Liniste si pace. Concluzie: sunt de parare ca o anumita combinatie de parbriz-inaltime rider-model casca pot fi sursa acestor neplaceri. Recomandarea mea este, daca poti, demonteaza efectiv parbrizul care-l ai acum pe motor si mergi putin fara nici un parbriz (prin cartier, sau o tura mica), ca sa-ti dai seama de eventualele diferente. E posibil sa nu mai simti nici un vartej (stiu suna crazy, dar probeaza mai intai).

Stati ma asa, ca eu am inteles altceva: nu schimbi becul HALOGEN cu alt bec HALOGEN care consuma mai putin? Nu despre asta era vorba? Acum voi ziceti de schimbat becul HALOGEN cu alt bec pe LED....

Da, la fel e si la mine, insa doar cu accesoriul aerisirii din barbie schimbat (cel cu gaurele). Cu cel normal, cu click (deschis-inchis) nu am avut aceasta problema. Mi l-am pus tocmai in ideea de a avea mai mult aer in zilele caniculare, insa asa e, aerul il simti in ochi. Daca lasi in jos ochelarii de soare nu mai ai treaba.

Se pot pune becuri cu consum redus pe orice fel de proiectoare pe halogen? Schimbi efectiv becurile cu altele? Eu le am pe cele de la SW-Motech: http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=144766625614424&ls=en&nc=1447666300-14939&rubnum=products.schutz.546213.twin_light&artnum=nsw.00.004.10200__b&id=3&gesamt_zeilen=3&typid=194799479

Am eu pedala schimbator si scarite originale, dar pt. modelul nou (L2). Vezi daca ti se potrivesc si fa-mi o propunere!

Textele sunt superbe...de poze ce sa mai spun?? Incerc sa ajung si eu duminica viitoare la lansare....mi-ar place tare mult...

Ionut & Ana, chiar credeam ca veti tine toate pozele minunate si povestile palpitante doar pentru voi si nu mai speram ca veti aduce toate aceste experiente extraordinare in paginile unei carti. Pentru ca, sunt de parare, ca nimic nu se compara cu o carte tinuta in maini si devorata pagina cu pagina in lungile luni de iarna, visand la urmatorul sezon motociclistic si peste ce mari si tari ne vor mai duce rotile. Sper din tot sufletul ca aceasta sa fie doar inceputul si ca vor urma si altele, avand in vedere itinerariul vostru pe 2 roti motorizate, sau nu, din ultimii ani. Asadar, raftul personal dedicat cartilor de eventura cu motocicleta, s-a mai imbogatit cu o carte, pe langa cea a lui Mihai Barbu si amicilor de la Micadu. Keep going !!

:)

/index.php?/topic/732755-v-strom-650-din-2012-super-accesorizat/&do=findComment&comment=4081068

Iti stiu dorinta, iar ce vrei tu e 100% de la 1000 cc in sus. Asta depinde de buget. Daca vrei tot din categ. Enduro-Touring costa bani multi sa-ti implinesti dorinta de putere/confort la mersul cu pasager/bagaje. Varianta mult mai ieftina si cu o gama mult mai larga de modele este cea din zona Touring sau Sport-Touring. Aici ai de unde alege si la preturi super bune. Iar confortul cu pasager e la cote inalte. Din pacate nu mai esti in "Trend" si nu mai ai acel confort psihic de "in afara asfaltului". Si eu mi-am pus motorul la vanzare tocmai din acest motiv si pe zi ce trece ma gandesc tot mai serios la Sport-Touring.

Da leule, eu eram, stator ars si la mine in Finlanda (eu am 650 modelul nou). Ideea e ca mobra perfecta nu o sa gasesti. Nu te focusa prea mult pe puncte slabe, ci mai degraba alege cu inima, nu o sa dai gres niciodata.

Se vinde Pegass: http://olx.ro/oferta/suzuki-v-strom-650-l2-abs-ID4WrwC.html

Da, intr-adevar, la un pret pe masura....600+ eur

Colegi, ce parare aveti de noua Go Pro Session? Imi place mult dimensiunea, dar habar n-am daca specificatiile sunt la fel de bune ca si restul Go Pro de pana acum.... Are cineva deja?

Ramo & Adi, nu luati in seama carcotelile, da-i mai departe cu povestirea cum vrei/poti/stii mai bine, ca doar nu se da note pt. asta. Orice informatie, ruta, sau poza e bine-venita. P.S. puteai sa-ti faci incalzirea cu prezentarea turei la Vstromania de toamna...

Salut! Da, in Norvegia este permisa camparea "wild", cu conditia sa nu fi la mai putin de 150 m (parca) de o proprietate privata.

Dexxter, leule, nici eu nu am nici o problema cu pometii, nu au sarit niciodata cand am scos casca. Intre timp am circa 15.000 km facuti cu ea de la inceputul sezonului si totul functioneaza perfect (noi nu am avut nici problemele cu blocarea ochelarilor de soare, asa cum a avut Gamo). Foarte multumit sunt de Intercomul dedicat, are o autonomie foarte mare, chiar daca intre plimbari trec zile intregi cand sta in stand-by.

Este doar o alta schema coloristica, in rest e aceeasi casca.

Tavi te salut! Sigur ca-mi aduc aminte ca ne-am intalnit, eram atunci intr-o tura scurta de 2 zile spre Cheile Nerei. Multumim tare mult pt. gandurile bune si ne bucura mai ales faptul ca mica noastra plimbare v-a placut. Speram ca ajuta si pe altii care au in lista acest obiectiv superb, asa cum pe noi ne-a ajutat postarile altor colegi.

Noi am mers pe Atlantic Road de la nord la sud, deci veneam dinspre Kristiansund in jos. Nu mai stiu exact unde a fost locul cu plata si bariera. Referitor la Aurland, stiam de el si de acel tunel de la amicii romani la care am stat, insa ne-am schimbat traseul in acea zi, deoarece, daca nu ma insel a plouat toata ziua, iar Luci era cu problema aia cu opritul motorului in mers de la benzina proasta.

Salut! Vezi ca exista topic dedicat: /index.php?/topic/724047-nexx-discutii-generale/