-
Număr conținut
6.271 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Budd
-
Vezi ca trebuie sa insisti calumea la BMW pentru a-ti schimba cutia de viteze. Atata timp cat functioneaza o sa-ti spuna sa vii cand nu mai merge. Insa zic si eu : insista! Stai si fa scandal pentru ca daca este o problema evidenta trebuie sa se rezolve.
-
Asta-i mobra cu care eu am facut cea mai buna investitie acum 3 ani. Am dat pe ea exact 700 eur. Am vandut-o cu 1200 dupa ce am spalat-o si am completat uleiul. Uitasem de treaba asta si am ners fara sa verific cam 5-6 luni cu ea asa.
-
Si nu uita : sa-ti iei supertenere de 1200. Consuma 4.4 Degaba,i-am zis insa dintre toate i-a placut doar F800ST.
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Budd în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mare grija, mare grija sa nu intri in depresie. Plm, 300 ml e o doza de bere. -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Budd în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu cred! Este imposibil! 300 ml?????? 300 ml???? -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Budd în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ai pus-o pe cricu' central ca sa te dai mare ca mergi fara maini iar inainte ai lasat-o pe cilindrul din stanga sa scoata fum tzava la pornire. Smecher! Nu-i bemeveu ca yamaha si nici gs ca xteul. De 1200, se intelege! -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Budd în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
GS-ul meu consuma ulei si cand nu era pornit. Si eram mandru de el! Manca-l-ar tata pe el de murg. -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Budd în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Luati-va scuter breh. 1 la suta. Pixda! BTW, BMW o sa faca si un commuter. Copiat de la Yamaha. -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Budd în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Io zic ca pana pe la 50.000 km va consuma ulei mult. Eu observ o diferenta de la cer la pamant intre motorul de acum si boxerul racit pe aer/ulei. -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Budd în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Si in Olanda la fel. Evident,pe timp de ziua -
Verifica daca ai cablul de acceleratie corect pus in locas. Daca ai spike-uri pe turometru atunci senzorul de inductie (Hall) are probleme. Tot Dan Cata le reconditioneaza.
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Seria R1200 este foarte corect.Cred ...
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
... seriile
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Te inspira Honda. Ceea ce este practic acelasi lucru.
-
Depinde unde. Pe curbe ti-am zis boxerul bate V4 la usurinta (parera mea,ca doar le-am avut pe amandoua). Pe drum drept, nu as alege pe niciuna. 4L is DA KING!!!!
-
Harley Davidson Sportster 1200 Low - Brontozaurul
topic a răspuns lui Budd în ddmkroul Motocicleta mea
Din fericire. -
Harley Davidson Sportster 1200 Low - Brontozaurul
topic a răspuns lui Budd în ddmkroul Motocicleta mea
Depinde despre ce gama vorbim. Sa nu exageram totusi. Nu a pus Harli (sau orice alt fabricant) coada la visina. Nu stiu cum ar putea fi o Yamaha Warrior o clona a vreunui Harli. Sau noul Kawa Voyager. Sau Triumphul Rocket. Sau BMW R1200C. Am fost tentat si eu de Harli (ca doar d-aia am fost la test ride) si stiu cum e. Personal, venind de pe mobre care au cat de cat suspensie, motor sau comfort , HD sportster e doar o chestie de marketing. Bine macar ca e in cel mai de jos price range (care nu e chiar atat de jos). Restul lucrurilor cu paru-n vant, drumul e miezul nu destinatia, hogs and stuff se intampla zilnic pe la motoport cand se aduna mai mult de doi mobristi. Nu e nimic special. Pentru mine, evident. -
Harley Davidson Sportster 1200 Low - Brontozaurul
topic a răspuns lui Budd în ddmkroul Motocicleta mea
Suie-te pe o mobra decenta atunci si ai sa vezi ca drumul e mai frumos. Nu raspund la gluma pentru ca sincer, asta e parerea mea despre HD sportster dupa ce l-am calarit . Sa ceri 8k pe o ceva atat de medieval mi se pare deplasat. Parerea mea. -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Budd în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Oddissey costa 90 EUR aici.Hai sa zic 100. Un Exide gel te ajunge pe la 60. In primul an de functionare, cu Exide la temp de 4-5 grade pleca cu ABS fault.Oddissey nu a dat fault nici macar dupa un uichend la -5 grade stat afara si nepornit. Personal, ori imi iau Oddissey ori imi iau o coaja cu 25 eur Yoyo, Toyo whatever the name is cu acid. Macar nu am asteptari de la ea. -
Harley Davidson Sportster 1200 Low - Brontozaurul
topic a răspuns lui Budd în ddmkroul Motocicleta mea
D-aia se cheama frana (fie si de motor). Iar daca ai slipping clutch e chiar perfect. Ca o chestie ciudata : am luat si eu un Sportster de 1200 la test. Si am remarcat imediat ca nu exista frana de motor. Eu am tot motor de 1200 insa daca retrogradezi in a 2-a la 80 kmph pai chiar se cheama ca-i frana. Franele parca sunt de lemn, obisnuit cu frane adevarate mi-am bagat roata fata in sensul giratoriu involuntar. Ca ciclistica nu am calarit nimic atat de plictisitor. Ma asteptam intr-adevar la ceva nesiguranta dar nici macar asta nu s-a aratat. Concluzia mea : o masinarie atat de medievala ca HD Sportster ar trebui intezisa pe sosele. Am condus cruisere,am condus naked, m-am dat pe SS, Sportsterul m-a dezamagit cumplit. Bec, care a fost cu mine mi-a zis sa incerc V-Rod ul (ceea ce am sa fac) pentru ca e chiar misto (sunet,pozitie, ciclistica etc) -
10W40 este foarte ok pus o data. 10W40 este in principiu uleiul folosit initial la seria 1200. Anul trecut parca (deci este posibil sa fi fost si ceva 1300 livrat cu 10W40 de la dealer - sanse mici, dar totusi...) BMW a dat un buletin in care scria ca K12/13 sa foloseasca 5W40 in loc de 10W40. Nu scrie TREBUIE ci recomanda,mare atentie. Daca nu gasesti pana pleci 5W40 nu cred ca-i bai insa cati kilometri ai sa faci in excursia asta? Poti sa-i pui ulei proaspat 10W40 , sa comanzi intre timp (sau sa cumperi din Italia/Austria 5W40) si sa-l schimbi imediat cum a venit. Short answer : da! poti sa pui 10W40. Schimba cand ai 5W40.
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Da' ce-are R75? Inca sunt exemplare destul de OK pe mobile. Am vazut un R75/6 foarte bine tinut, carenat. Bine, io i-as da jos carena imediat. Imi place R75/6 mult mai mult decat 5 sau 7. Forma rezervorului ma coafeaza tare de tot. Uite aici unul misto.
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
5 grade afara. Oddissey + fast idle. Plecat de pe loc, dupa 1 km bagat fast idle la loc. Cand sunt mai mult de 15 grade afara nici nu mai bagam fast idle, plecam direct. Si nu,nu ma stresam sa-i dau ture putine. Altfel cum dreq ma mai trezeam (si cartierul, implicit) dimineata ? Cand veneam inapoi opream motorul, imi scoteam manusile, casca dupa care il puneam pe lateral. In alea 10-20 secunde uleiul avea timp sa se duca inapoi in carter (marea lui parte). N-am avut niciodata fum alb si puscaturi la start in afara de iarna cand oricum ieseau aburi. Asta cat m-am dat iarna. Boxerul e foarte usor de intretinut, electronica complica un pic lucrurile. De vrei pure boxer experience , cauta un R80/R75/R60. Chiar si un R100.
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Eu am o cheie doar. Una! Una singura! Si un master dupa care sa multiplic chipul la dilar