Budd
-
Număr conținut
6.271 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Budd
-
@Belbody : vitezometrul digital se poate bloca la viteza de impact via senzor etc. Mare grija sa-i dai curent pana vine echipa de investigatii
-
Nu-i corect pentru ca tu i-ai pus pe masa diplomele. Ai zis ca ala are studii, diplome,masterate samd. In opinia mea, cand cineva aduce ca argument studiile, diplomele,lucrarile,masteratele intr-o dezbatere atunci respectivul trebuie sa le dea foc in cazul in care se adevereste ca nu are dreptate. Repet, doar daca arunci diplomele pe masa zicand "uite bai, diplome aici, cu cine vorbesti tu."
-
Daca folosim logica asta in cazul in care Thomas demonstreaza ca el are dreptate atunci INEC trebuie desfiintat, corect?
-
Consumul nu e chiar de speriat. La mine media e 5.5/5.7 combinat. Probabil mai mare doar oras si probabil mai mica doar pe autostrada.
-
Adanc, ca intodeauna.
-
N-am auzit pana acum niciun caz la BMW (masina sau mobra) in care un produs nou sa nu fie reparat gratis (manopera + piese). Sunt mii de cazuri in care BMW a dat banii pe piesele de schimbat (deci platesti doar manopera) cu vehiculul IN AFARA GARANTIEI. Sigur ne zici totul? Cat despre K12/13R, no comment. De departe cea mai tare power bike din parcare. Evident,parere personala. Puteam sa iau un K12R dar am preferat K12S din cauze ergonomice.
-
Mi se pare irelevant studiul din moment ce ala far abs a fost maturat in intersectie de o duba acre trecea pe rosu. Era valabil daca accidentul se petrecea pe perioada de franare a fiecarui decedat.
-
Pana una alta CBS este optional si este instalat pe mobre de obicei mai grele oleaca. Nu cred ca e o chestie inteligenta sa faci scoala pe un 1200 cc sau pe un SS Normal vorbind, franarea de urgenta la examen se face de obicei pana in 50 kmph. E destul de greu sa faci sa intre ABS ca elev. Eu am facut pe motor cu ABS (CB500F) si in toata scoala nu l-am facut sa intre in actiune decat pe nisip (si acolo pentru ca instructorul a vrut sa ne arate care-i smecheria cu ABS-ul). LE: CBF600 fu mobra, sorry. Scoala
-
Da.Exact la fel fac. Pe examinatori ii doare exact in cwr ca tu ai CBS. Poate ca CBS e stricat,nu? In Olanda nu exista ITP pentru motoare. In orice caz, ar fi prea tare sa poti face scoala cu un K1200S Cred ca nici jumate nu ar lua examenul (jumate din jumate pentru ca procentajul celor care iau din prima e cam 60-70%)
-
La examenul de traseu aici daca te vede ca nu franezi si cu frana spate ai picat. Fara discutie. Te trimite inapoi la poligon sa exersezi franarea. De obicei nu treci de poligon daca franezi doar cu fata insa deh, zic si io ca se poate intampla sa nu vada ala (greu tare).
-
PLACUTE FRANA - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Budd în AsubayaHul Service si intretinere curenta
La tine singurul upgrade care merita fata de Brembo FF (OEM) este EBH HH mai als prin prisma calitate/pret sau Carbone. Nu lua Ferodo, bine daca-ti face cineva cadou incearca-le, de ce nu? -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Budd în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
De ce s-ar vinde unica si inimitabila ST 1200 din Balcani? -
4,X-Lite
-
Cred ca e plecat in Danemarca zilele astea, il interpelez cand apare iarasi onlain.
-
Triumph 1200 Explorer
un topic a răspuns lui Budd în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Arata intr-un mare fel. Imi place. -
bec zice ca tomtom face track.
-
Asta pentru ca ai bagat gresit destinatia. In orice caz, nu exista scuza pentru pretul mult mai mare decat tomtom. Pe care am sa-l pun pe mini dupa ce dau de ceva petrol. Io am numa' garmin si nu pot zice ca m-a dezamagit. Am un etrex care e pixda pentru motor si un nuvi d-ala de masina ce-l infig pe sticla de la vitezometru la mobra. Merge si ala ok. Insa am observat si eu ca tomtom e mai rapid. Deci tomtom si pentru mine.
-
I love it!
-
Harley Davidson Sportster 1200 Low - Brontozaurul
topic a răspuns lui Budd în ddmkroul Motocicleta mea
Breh, io nu am parti-pris-uri in lumea motociclistica. Whatever floats my boat is my game. Ma indragostesc invariabil de cele mai ciudate mobre si apoi uit de ele. Nu ma atinge deloc remarca cum ca K1200S este urat. Asa ziceam si eu acum 10 ani despre GS Cand vorbesc despre Sportster nu ma refer absolut deloc la look, ma refer la cum l-am simtit eu sub mine dupa ce m-am dat si cu alte cruisere,choppere etc. Daca e sa vorbim doar de BMW, atunci R1200C este mult, dar mult peste Sportster 1200 la absolut toate capitolele. Pana si sunetul se poate aranja cu un set de Hookijacks. Iar daca vorbesc de Warrior,apai ala este tare departe si de R1200C, mi-a placut mult. La fel si M1800 de la Suzuki, foarte, foarte tare. D-aia sunt foarte curios de VROD insa aici sezonul s-a cam incheiat, poate la anul. -
La mine 1,2,3 se aude ca si cum as schimba vitezele la U 650.
-
O cutie de viteze kick ass! Asta este. Si un motor fara balancing shaft/rod.
-
Orice Nipra face RTW. Plm, orice Mobra il face. Sigur ca da. Mai ales sportseru' de 1200. Nu comentez despre V-Rod. E singura care arata a motocicleta de la poponarii din Milwaukee. In fine, o sa-mi cumpar un harli vechi cu care sa fac zgomot in cartier. Ma simt nebagat in seama.
-
Da' plm,asta zic si io. Calariti dreq mobrele alea si spargeti-le rulmentii pentru ca fac pariu ca in ziua de azi nu exista mobra (marca cunoscuta) care sa fie proasta. Pur si simplu nu mai exista. Bine in afara de HD. HD care are o singura mobra moderna (VRod).
-
La GS mid-life test este cam la 300.000 km. Doar ala e relevant. Ala de 50.000 este de incurajare.
-
Wow! Just wow! Incredible!