Sari la conținut

GDan

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    623

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de GDan

  1. GDan
    Va multumesc mult domnilor! Ne apucam de studiat. Numai bine!
  2. GDan
    Am o mare rugaminte la cei care s-au plimbat prin munti in zona Vatra Dornei - Campulung: aveti cumva o ruta GPS pentru un traseu frumos de la Vatra Dornei la cabana Rarau, prin preajma liniei albe care uneste cele doua locatii? Intentionam sa mergem cu 3 motoare DR-Z si KTM plus inca niste ATV-uri. Daca nu aveti ruta GPS, macar poate un traseu aproximativ pe Google Earth. Va multumesc anticipat. Numai bine
  3. GDan
    La Bucuresti nu pot sa ajung, insa in Alpi la anul vreau sa merg. Deci sa ma puneti pe lista, va rog.
  4. GDan

    Drz 400 S

    topic a răspuns lui GDan în zigzagul Hard enduro

    Cauciucuri Bridgestone Trail Wing noi. Bridgestone TW 42 120/90 -18 65P Bridgestone TW 41 80/100 -21 51P Pret 150 EUR
  5. GDan

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui GDan în ride2liveul Iasi

    Cauciucuri Bridgestone Trail Wing noi. Bridgestone TW 42 120/90 -18 65P Bridgestone TW 41 80/100 -21 51P Pret 150 EUR
  6. GDan

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui GDan în ride2liveul Iasi

    Se potriveste tot, mai putin suportul, care pentru Hornet-ul tau este asta: http://www.louis.de/_30ca2d72449a53f2bb61c...x=5&cmd.y=7
  7. GDan

    Honda Cbf 600 S

    topic a răspuns lui GDan în UzZyul Motociclete de strada

    Da, vine cu setul de genti. Eu nu am stiut si am mai comandat una.
  8. GDan

    Honda Cbf 600 S

    topic a răspuns lui GDan în UzZyul Motociclete de strada

    Suportii metalici sunt indispensabili pentru ca gentile sa nu se deplaseze sub sa. "Placa" textila se prinde de sa si de ea se prind cele 3 genti. Fara ea nu se poate.
  9. GDan

    Honda Cbf 600 S

    topic a răspuns lui GDan în UzZyul Motociclete de strada

    Este interesat cineva de un set de genti? /index.php?...t&p=2124740
  10. GDan

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui GDan în ride2liveul Iasi

    Vind http://www.louis.de/_40c0f2bf8bde3c5cc85f4...x=0&cmd.y=0 119.95 EUR http://www.louis.de/_40c0f2bf8bde3c5cc85f4...x=0&cmd.y=0 39.95 EUR http://www.louis.de/_40c0f2bf8bde3c5cc85f4...x=0&cmd.y=0 9.95 EUR TOTAL 169.85 EUR cu doar 120 EUR la care ofer gratuit: http://www.louis.de/_40c0f2bf8bde3c5cc85f4...artnr_gr=205006 8.95 EUR, NOI si http://www.louis.de/_40c0f2bf8bde3c5cc85f4...artnr_gr=205099 14.95 EUR, utilizate dar in stare buna
  11. GDan

    Off-topic

    topic a răspuns lui GDan în gn77bul Iasi

    Il felicit si eu! PS: Rieju' e de vinzare?
  12. GDan

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui GDan în ride2liveul Iasi

    CBF 600 S - 30.000 km 3.500 EUR Mai multe poze aici: http://picasaweb.google.ro/GDan.Moto/CBF600S#
  13. GDan
    Si eu si eu!
  14. GDan

    Drz 400 S

    topic a răspuns lui GDan în zigzagul Hard enduro

    Se pare ca ai dreptate. E un fel de soc de cald. Asa mi-a zis si un expert de pe thumpertalk.com. Are sens. Mai mult aer, ca benzina este. O sa vad data viitoare. Multumesc. Numai bine!
  15. GDan

    Drz 400 S

    topic a răspuns lui GDan în zigzagul Hard enduro

    Multumesc pentru raspuns. L-am vazut aseara tirziu, dupa ce rezolvasem problema. Intr-adevar era vorba de aer fals, pe la un by-pass despre care noi credeam ca e un robinet de benzina care trebuie lasat deschis. Cel putin asa am inteles de la vechiul proprietar. Nu am fost atenti sa vedem ca de fapt este un by-pass de la intrarea in carburator la intrarea in motor. Dupa ce l-am inchis (asa cred ca e inchis, atunci cind e apasat butonul albastru, la fel ca cel de la soc) am slabit surubul de reglare a relantiului apoi am reglat jiclor-ul de relanti pina am obtinut o functionare normala. Acum merge perfect. Ramine totusi intrebarea: la ce e bun acel by-pass?
  16. GDan

    Drz 400 S

    topic a răspuns lui GDan în zigzagul Hard enduro

    Va salut, posesori de DRZ. Un prieten si-a cumparat un DRZ 400 E si din senin a inceput sa nu mai tina relanti-ul. L-am ajustat desigur din rotita de reglaj, insa acum functioneaza ciudat, in sensul ca dupa o accelerare, relanti-ul ramine destul de sus. Daca incerci sa pornesti de pe loc, usor, fara sa accelerezi, relantiul coboara. Apoi daca il accelerezi ramine din nou sus. Am demontat carburatorul de pe motor, l-am desfacut si curatat, insa problema nu a disparut. Stii cineva ce poate fi? Va multumesc.
  17. GDan
  18. GDan
    Domnilor, va doresc drum bun, asfalt uscat si sa aveti parte de o excursie minunata! Numai bine!
  19. GDan
    Ai fost acolo? Te-am vazut si nu te-am recunoscut? Ai slabit? Mi s-a parut ca te vad, insa am zis ca nu esti tu. Daca asa a fost, imi pare rau. Numai bine!
  20. GDan

    Drz 400 S

    topic a răspuns lui GDan în zigzagul Hard enduro

    Intrebari: 1. Exista kit de coborire pentru DR-Z 400 S an 2000? 2. Se poate pune demaror?
  21. GDan
  22. GDan
    O intrunie foarte reusita la care ne-am simtit foarte bine. Felicitari si la mai multe! Poze: http://picasaweb.google.ro/GDan.Moto/IntrunireRasnovII# "+" uri - desfacerea de bauturi in 2 locatii drept pentru care nu am stat niciodata la rind; - numarul mare de mese; - placuta de lemn; - asigurarea ordinei si a curateniei; - mincarea buna, la fel si bautura. "-" uri - sper sa nu-mi sara nimeni in cap, insa am vazut mult, mult mai multa distractie cind se auzea alt gen de muzica decit cel rock. De regula la intruniri nu prea am vazut multa lume disperata dupa acest gen, desi mai mult asta se cinta. Numai bine!
  23. GDan
    Va multumesc tuturor pentru raspunsuri. Ma pusese pe ginduri "balbaiala" la turatii mici, dar daca ziceti ca nu e chiar asa, atunci e bine. Intr-adevar, ABS-ul e foarte util in situatii critice insa ma gindesc ca daca o sa-l am, sa nu capat incredere in capacitatea de a frina, si sa ma dau din ce in ce mai tare. Ei... glumesc. Oscilez intre 650 care are ABS si inca mai poate fi achizitionat de la reprezentanta si 1000 care este ceva mai puternic, desi unii spun ca nu e mare diferenta. Totusi 98 fata de 67 CP si respectiv 101 fata de 60 Nm e ceva diferenta. In plus, cel de 1000 imi pare ceva mai frumusel datorita celei de a doua tobe si carenelor putin diferite. Ma bate gindul sa vin si eu la intrunirea voastra, pentru a mai discuta despre acest subiect si poate chiar sa iau o decizie. Am vazut ca mai sint si non-Strom-eri, astfel incit sper sa nu deranjez. Numai bine.
  24. GDan
    Asa, asa, oftica-ne. Foarte frumos! Mai vreau si eu.
  25. GDan
    Eu nu am zis ca nu e deloc benzina si curent, insa imi imaginez ca nu gasesti asa la fiecare 50-100 km ca in lumea civilizata. Iar curent la cort, chiar daca e de pe la rusi, tot o curiozitate e pentru mine.
×
×
  • Creează nouă...