Edgji

Hop si eu cu cele doua "amante"

Deci sa inteleg ca nu mai este nevoie sa-i incarc bateria, daca tot nu ai de gand sa o pornesti

F corect si asa zice lumea ca suntem bezmetici nu ai crezut nik (miscare si alte balarii)...pur si simplu nu l-ai vazut pt ca erau f multi pietoni, cand ai plecat (clacsonat de cel din spate banuiesc, eu cel putin mereu sunt "strunit" de cate unu grabit) ai vazut masina si ai franat usor, cu toate astea din cauza carosabilului mizerabil ai intrat in "respectivul".....sublinieaza faptul ca in cazul care era curat pe jos nu era absolut nici o problema, iar inainte de trecere era curat....mai mult ca sigur un camion ce transporta balast pietris la vreo constructie din zona cand a demarat (sau a sch viteza) a scapat ceva material pe jos imediat dupa trecere. Bah al draq ghinion. bafta

Daca am inteles eu bine ,lucrurile stau cam asa.. 1.El oprit in loc nepermis. 2.Tu pleci de pe loc nu apuci sa bagi a doua, observi "obstacolul", franezi usor, dar capacul de canal si mizeria de jos ( nisip, noroi umed etc) dau o traiectorie necontrolabila vehicolului pe care il conduceai. la treaba asta se ataseaza un martor ocular care sa descrie in mare (dar ferm) ce s-a intamplat si scapi. Nu ai niciun interes sa-l bagi mai mult in rahat pe cel cu masina si nu-ti foloseste la nimic. El poate motiva ca a ramas in pana si tocmai se ruga de pietoni sa-l ajute sa scoata trotineta de acolo. Procesul verbal nu intra sub aspectul de nulitate chiar daca s-a gresit incadrarea in cazul in care este descrisa situatia corect. Practic judecatorul ar zice ca fapta oricum ai comis-o, iar pt incadrare proasta poate fi sanctionat organul (vise maica) Bafta PS sa zici ce ai rezolvat PPS Societatile de asigurari vor fi extrem de fericite, la culpa comuna fiecare isi repara agregatul pe propriul buzunar

daca era si ceva mai mult sange pe jos as fi fost tentata sa cred ca sunt reale....sau l-a calcat trenul si l-au adus pe strada sa sperie motoristii vitezomani

SINGURA problema este ca lumea vrea japoneze, asa ca eu ma conformez... aduc mai mult japoneze. O sa ma interesez de Agusta,...dar te-ai suit pe un asemenea motor, ca sa vezi daca ti se pare OK?!....este un supersport destul de lipsit de confort (ca toate sportivele de altfel) Acum m-am uitat sa vad cine a initiat topicul...s-a ales prafu' de topicul omului SCUZE Kontra. ON -topic ...daca te ajuta cu ceva, pot sa-ti spun ca in general macaronarii erau entuziasmati de Monster-ul de 600,in aceeasi masura in care erau si de CB-ul de 500 al Hondei, care se stie ca a fost un model excelent.

allias Ducati aduc destul de rar si pe comanda, ca sa evit comentariile....aduc predominant honda cbr 600 f2 si f3. ca idee din 30 ianuarie pana acum am vandut 178 de motoare din care aprox 96 au fost honda...ducati numai 3buc. Daca vrei ma interesez si vedem la cat pot aduce un s2r.(ideea este ca trebuie sa gasesc ceva la care pot oferii garantie un an fara sa ma "doara" capul) pistolaru In mare ai dreptate, dar cine nu vrea tobe Termignoni, frane racing si "acareturi" de carbon la cateva sute de euro, mai ales ca pretul de magazin este de 2000+ (iar "dracoveniile " in cauza nu se uzeaza)

Eventual dat pe 2500 euro ...NU?...sau si asa este scump....Inainte de a face o apreciere de pret , este mai bine sa vezi "LIVE" despre ce este vorba .....un Monster 900(simplu) se vinde cu 3600-3700 euro

m-am tot gandit...sa marturisesc ......sa nu.. .ca deh la varsta mea o sa zica lumea ca am dat in mintea copiilor (parca nu ar fi adevarat) astea sunt cateva din sc.1:18 si mai am cam 13 bucati sc.1:12 Aprilia RSV 1000 Factory, R1 (98, 2000, 2005),Busa, ZX 9, 10,12 MV Agusta etc...

La mine, la K1 pleaca la 106* si la F4i porneste la 107* ......si asa trebuie sa porneasca !

Spune si dorinta iti va fi indeplinita

Pai nu era pacat (cel putin pt. noi) sa pleci mataluta pe "coclauri" aiurea sa muncesti la straini, taman acum cand ai de lucru in tara ??? Ia zi Ducule !!!?

Tocmai despre cele "straine" este vb, pt. ca cele furate in Romania puteti sa le verificati si singuri. Normal ar trebuii sa-l dai pe mana politiei pe nemernic....chiar daca te gandesti ca fura de afara, sa sti ca tot ei au "legaturi" si ce fura din Romania (si nu pot valorifica in tara, fara probleme) scot in Ucraina, Moldova si Serbia .

Este FIERBINTE Venerdi 12-05-2006 Risultato ricerca del TELAIO: zd4mpb100xs001298 Dati pervenuti dal 01/01/1996 al 07/05/2006 Targa AK18395 (Posteriore) Telaio ZD4MPB100XS001298 Modello RS Fabbrica APRILIA Tipo MOTOVEICOLO Per il telaio ricercato risulta una denuncia di Furto inserita in data 02/12/2005 presso STAZ.CC ROMA-TORPIGNATTARA di ROMA(RM) ------------------------------------------------------------------------------

zi seria de cadru si vedem ce "iese"...eventual da-mi un SMS cu seria de cadru pe 0722 356 993 sau pe 0745 070 267

Cu parere de rau anul asta nu o sa fiu prezent ( acum o saptamana am fost anuntat ca trebuie sa particip la o conferinta la Amsterdam ) asa ca la standul AdiMotori o sa vina varul meu , fiul meu si cativa prieteni. Sincer , preferam sa-mi revad prietenii motoristi din tara cu ocazia salonului, dar eventualul refuz al meu ar fi privit ca un afront de investitorul olandez......asa ca va urez din toata inima sa aveti trei zile superbe in care expozantii sa-si castige cat mai multi clienti, iar vizitatorii sa aiba parte de cat mai multe si mai bune oferte ........... baii ...si mai lasati-va o data de pozat tzate si funduri goale....sau aproape goale...ca si asa ma oftic

am vorbit astazi cu baietii la Codlea si din cate am inteles, masina si motorul veneau "lansati" pt ca se facuse verde. Un pieton a trecut strada (pe rosu) si se pare ca a raspuns cu la claxonul dat de cel din masina.....faza la care soferul a TRANTIT piciorul pe frana (mi s-a spus ca s-au masurat 22 m frana)....probabil ca vroia sa-i "ureze" ceva magarului de pieton , dar nu a mai apucat, pt. ca motoristul surprins de frana "inexplicabila logic" a mai avut doar timp sa incerce evitarea masini....dar nu a reusit Ce sa mai zic..... insanatosire grabnica si fara urmari motoristului......cat despre motor este la noi in curte...."muci".. are cadrul rupt.

Nu are nimeni nr de tel al lui Laur sa-l intrebe daca este "bine-mersi"?...??

BUN... deci tu erai cel ce a imortalizat "patania".......merge si fara cablu de date ,daca ai un reader de memorie, scoti cardul de memorie din tel si-l copiezi cu ajutorul reader-ului, pe calculator. Pastreaza filmuletul ,nu se stie cand este nevoie de el, chiar daca nu poate fi folosit intr-un ev proces; in anumite cazuri este salvator mai ales daca se umbla cu MAGARII.

Am vorbit acum 5 minute cu un prieten care a fost in spate la circa "doua minute" de accident. Motorul este VTR-ul rosu, omul a avut noroc "chior" ca a scapat,pt. ca papucul a virat stg. trecand banda continua si i-a luat fata..... dar acum incep cu adevarat problemele....desi soferul a suflat si a iesit "sub influenta alcoolului" se incearca musamalizarea, inclusiv incercarea de a spune ca la volan nu era el,ci sotia lui....prietenul meu spune ca o "cioara" ii tot spunea ceva la ureche politistului iar acesta pomenea ceva de "posibilitatea" unei contraventi nu infractiune. OARE chiar asa de mare magaria ??? Nu stiu sigur dar este posibil sa apara si filmuletul cu o parte(interesanta pt. noi, jenanta pt. politie) din ce s-a intamplat imediat dupa accident.

Are vreo legatura "pusul fundului in sa" cu iesirea unui auto din parcare direct in sosea(a se citi "direct in moto") fara sa se asigure, sau intorsul peste banda dubla continua , sau plecarea de pe loc fara asigurare, sau depasirea fara sa tina cont de faptul ca deja este angajat in depasire un alt vehicul cu doua sau PATRU roti........????? Problema cea mai mare a conducatorului auto este ca "refuza" sa inteleaga ca si cei pe doua roti au aceleasi drepturi si obligatii cu cei pe patru roti si as prefera sa nu mai aud referiri la viteza, pt ca cei mai "aprigi" la liniute sunt tot cei pe patru roti, iar "invitatiile" la una "mica", sunt facute mai mereu in trafic , de catre soferi, la adresa motociclistilor. In ceeace priveste "incurcatul" in trafic 99% dintre noi motociclistii, o putem "rezolva" iesind cu masinile personale.......eu de exemplu am iesit joi cu LT-ul si am avut "ocazia" sa evit un dobitoc care a plecat de pe loc fara sa se asigure ....daca eram cu motorul, pariez ca nu frana cu disperare ca sa evite cele trei tone cu care eram "dotat" si ar fi continuat fara jena....acum trei saptamani un bou cu Tico din stationare dreapta a vrut sa intoarca dintr-o "foaie" peste banda dubla iar eu am oprit microbuzul la mai putin de un metru de portiera idiotului care se facuse "transparent" nu alb de spaima....daca eram cu motorul????.....stiu....probabil nu va mai plictiseam. BAFTA si CASCATI OCHIII

eu am avut aceeasi problema la Rf600 si se datora arcului slabit de la cricul lateral, care in timpul mersului imi "taia" gazul ,dar revenea rapid inapoi ceeace ma deruta si mai mult.....mi-au trebuit doua zile sa ma prind de unde vine "beleaua" cu intreruperile.

Adi, am vazut astazi ce ai patit si nu-mi vine sa cred ca ai avut asemenea ghinion.....ce sa zic, bine ca ai scapat tu fara urmari de lunga durata....fierul se face. Daca te pot ajuta cu ceva da-mi te rog un tel. multa sanatate si bafta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dar de modelul 2006 al RS-ului 125 ce zici ?