Bazil88

Craciun ferict tuturor!

Dureros trebuie sa fie sa ai asa un creier

Evident ca mi-a atras atentia, dar in loc sa ma linisteasca, pe mine mai mult ma intaratat

Daca o ai linga tine pe "posesoarea "...te cred ca-i buna dimineata ta, daca nu...la ce folos!

la mine sunt reglate la 2 ture si jumatate , consum la drum intins: ~ 4,5 % la 90-100 km/h iar la oras nu prea am verificat dar undeva in jur de 6 %

Despre campingul LEON DURAU ? are cineva habar, este OK sau nu? Din pozele de pe site pare sa fie super ok...

Ideea de la inceput a fost sa campam la campingul AUTOTURIST din Vatra Dornei dar asa cum a spus si prietenul meu (initiatorul topicului) nu raspundea nimeni la numerele de telefon afisate. Din poze de pe site locatia arata destul de bine, privelistea nu ne mai intereseaza asa mult caci oprim decat doar pentru o noapte , iar preturile din cate spui tu sunt mai mult decat decente. Multumim mult de informatie .

Da, ruta noastra dupa cum se vede in atasament trece prin localitatile mentionate si cu siguranta revenim cu informatii eventual chiar si poze. Multumim! Oricum mai asteptam pareri si informatii din zona

discutia asta trebuia s-o deschizi aici: /index.php?/topic/723513-kawasaki-vn-750/ sau aici: /index.php?/topic/721015-kawasaki-vulcan/page-319 si nu pe la PIESE, ACCESORII ...

* Mai de graba este o optiune... dar nu neaparat mai buna! Spun asta pentru ca am avut si 800-le, in comparatie cu 750-ul este mai puturos, transmisia finala pe lant in loc de cardan, lipsa cricului central ( in cazul unei pene de cauciuc iti cam da batai de cap) in schimb are un singur carburator si este mai aspectos dupa parerea mea .

Salut ! nu ma consider un cunoscator dar o parere doua im exprim si eu . O parere obiectiva : este un model ce a fost fabricat 20 de ani ( 1986 - 2005). Cred ca asta spune foarte multe... Subiectiv : din "gramada" de motoare detinute in 25 de ani de cand am carnet , sunt la al doilea VN750 (primul a fost fab. 94, asta de acum este '86 si are ~72000km ), sunt multumit de putere, consum, fiabilitate, intretinere. Pana nu am montat comenzi avansate am fost usor inghesuit ( am 1,83 ) Daca motorul care vrei sa-l achizitionezi este in " mintile" lui merita .

Tot ce se vede este 100% creatia mea si ...evident ideea mi-a venit dupa ce am baut o sticla de Jack' » Post actualizat in 05 Aug 2015 13:40 Poti sa incerci sa muti robinetul pe PRI si vezi daca se mai opreste in mers. Daca desfaci robinetul pe langa sita infundata poate sa mai fie si membrana vacumatica sparta si din cauza asta este posibil sa nu se alimenteze cand scade benzina in rezervor. P.S. Mai poti verifica daca este sparta membrana altfel : pui robinetul pe pozitia ON sau RES si demufezi furtunele de benzina. Daca nu curge benzina din rezervor este ok membrana , daca curge inseamna ca este gaurita. Spor!

Faina, s-o stapanesti sanatos, sa te poarte cat mai multi kilometri fara probleme. Atasez si eu niste poze cu a mea , tot 86 si vre-o 78.000 km

pe forum este un tip din Falticeni care dezmembreaza o gramada de motoare printre care si VN750, face-ti o intrebare la el. Uite si un link : /index.php?/topic/700834-dezmembrez-motociclete/page-40

Acestei "MOBRE" daca ii puneau cardan in loc de lant era de nota 10+

Valabi, pret nou 80 lei

Cred ca asa ceva este pe gustul tau. https://www.youtube.com/watch?v=m8LTOZ2mNGE

http://www.redmotors.ro/catalog/tag/cablu-ambreiaj-kawasaki-vn750 sau http://www.wemoto.ro/bikes/kawasaki/vn_750_a1/85/picture/clutch_cable/

Acum sti ce viziera sa comanzi. P.S. Numai ca viziera fumurie te dezavantajaza noaptea, trebuie sa mergi cu ea ridicata altfel nu vezi mare lucru chiar si in oras . Ti-o spun din proprie experienta. Mai bine iti iei o pereche de ochelari de soare adegvati sa intre dupa ce ti-ai pus casca.

Razvan, vezi ca trebuie sa fie undeva in interior sau exterior pe vre-o eticheta sau stiker, trecut un numar sau model, ceva ... Altfel este greu de spus.

Si totusi, o poza, doua nu pui si tu? Pt coburi : /index.php?/topic/693743-piese-accesorii-diverse-pt-chopper/page-371 Are userul BARTBz si sunt chiar de pe un VN800.

Felicitari, s-o stapanesti sanatos si sa faci cat mai multi kilometrii!

Omul a spus ca are un buget de 3000 euro, trebuie sa-i recomandam ceva in acest buget, cu ce sa cumpere Dreifter 1500, Volusia 800 sau Harley ?

Asa este , are doar un singur carburator si nu ai nevoie de nici o sincronizare doar de un reglaj bun, nu este un consumator, autonomia la drum intins, constant 90-110 este ~300-350km la un rezervor de 15litrii. Este un motor foarte fiabil nu am avut probleme de nici un fel cu el, o spun ca fost proprietar (din 2004 -pana in 2008) si aproximativ 20.000 km. Daca nu eram constrans financiar la un momentdat cu certitudine il aveam si azi. Iti recomand insa sa-ti cumperi "clasicul" cel cu roata groasa pe fata, este un pic mai scump decat " A-ul" dar merita, oricum cu ceva negocieri te incadrezi in cei 3000 de care zici ca dispui. Inconveniente ar fi : lantzul si ce decurge din asta + faptul ca nu are cric central si la o pana pe drum este mai greu de scos oricare din roti ( cauciuc este cu camera nu tubeless ). Eu la drumuri lungi purtam cu mine un tub de spuma special pentru asa ceva . Bafta!

In oras 6% nu este mult...cam atat ia si al meu, dar afara la drum intins, 2 persoane si bagaje (incarcat la maxim) dar mers frumos si constant la 90 -100km/h imi ia 5% , si 4,5% daca sunt singur si fara bagaj