Sari la conținut

nervOptik

Super Membru
  • Număr conținut

    2.401
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de nervOptik

  1. moamaaaa .... si cavitatia asta .... face shanturi si gauri? cavitatia nu este decat o "bula" de aer ce se formeaza in jurul eliciei (in cazul barcilor in anumite conditii - cum ar fi pornirea elicei deasupra apei si apoi imersata) dar nu apare la pompele de apa. pariul meu este ca motorul a fost curatat candva cu un acid anticalcar si nu a fost neutralizat corect si la timp. acid folosit la curatarea centralelor sau boilerelor care dizolva piatra. daca neregularitatile de pe carcasa pompei au fost candva depuneri, acidul lasat prea mult a corodat si aluminiul.
  2. Hai nationalistule ... ca sa-ti mai treaca supararea ... uite aici un exemplu perfect doar ca in loc de intersectie e o trecere de pietoni: La secunda 30 incepe franarea, pentru ca ai sa vezi pe la 0:40 depaseste o coloana de masini pe contrasens (cu marcaj linie discontinua) prudenta fara a se expune pericolelor. http://www.youtube.com/watch?v=O0DaxYDuWjg&t=30s
  3. Uite, stii ce cred eu din parerile citite pe aici ? ... ca multi nu fac diferenta intre modelele de linie discontinua. Genul ala de discontinuitate cu liniile scurte si dese este special amplasat pentru intersectii pana in care exista linie continua. Daca le-ai fi remarcat, ti-ai fi dat seama ca in acel loc este o intersectie. Multi dintre postacii de aici au impresia ca acolo e zona de depasire ... sa va puta okii??? 4 metri de depasire ? Cu ce mergeti frate? cu carutzu de butelii? Sa fim clari, nu te judec ... Multi nu pot fii obiectivi, si e de inteles, esti un confrate de-al nostru, insa scena asta se va repeta pentru restul copiilor care se suie pe motor si au experienta zero ... citesc ei aici ca in intersectie ai voie pe contrasens, si e de ajuns sa aplice unul asta ... Vorba lui Tsunami, taci din gura, mergi pe burta, mai ales daca dintre soferii care te-au ajutat sunt si martori ... ar fi bine sa-ti repari motorul pe asigurarea aluia, pana la urma nu plateste el din buzunar.
  4. Mai omule, m-as bucura sa nu te scoata pe tine vinovat ... incerc doar sa fac o analiza cat mai obiectiva. Daca in locul liniei continue era un parapete ... ca are aceeasi insemnatate ... si tu veneai pe dupa el, pe contrasens dintr-un motiv anume ... el era la fel de vinovat ? Dupa parerea mea de conservar si motociclist ... accidentul s-a produs din cauza ca tu erai pe sensul lui si veneai spre el. Inca o data iti zic, nu stiu cum si in ce fel va evolua ancheta, insa din pozele postate de tine, eu vad ca in momentul tamponarii, el era deja incadrat pe sensul lui de mers, deci iesise din intersectie, iar tu erai pe sensul lui pe mijlocul benzii, fapt dovedit prin urmele de creta de pe asfalt. Din asta deduc ca la un eventual proces nu poti sa te bazezi pe motivul "nu s-a asigurat sau n-a oprit la stop". Tu nici nu l-ai vazut pana cand ti-a "aparut" pe sensul lui de mers ... deci nu ai de unde sa stii ce a facut el pana sa intre in intersectie. Imagineaza-ti fix aceiasi scena, acelasi loc, acelasi imprejurari, numai ca motocicleta era in locul conservei, si conserva in locul tau. ZI-mi cum vezi lucrurile ... ar fi motociclistul vinovat ?
  5. nervOptik

    Poze

    Pe cand facem si noi un concurs cu voi fetelor? ... As vota ceva ... http://www.youtube.com/watch?v=O0DaxYDuWjg
  6. Ba frate ... voi astia cu culpa comuna sau conservarul 100% vinovat ... n-as vrea sa va vad in trafic. sincer. Nu stiu cum de aveti permise. Ar trebui sa intre politia aici pe forum sa va ia la mana sa dati examenele dinnou. Frateee .. e simplu: nationalistu' era pe sensul celalalt ... a trecut peste o linie continua ce interzicea depasirea ... plm cat de greu sa fie ? Cum puteti sa nu luati in calcul argumentul asta cand debitatii restul de prostii cu legea x si y si rachete si alte traznai ?
  7. Nu e vorba de rabdare. Nu incearca nimeni sa anticipeze rezultatul. Intreb doar, pentru ca eu daca as fi fost in locul nationalistului, ii dadeam singur-singurel asigurarea mea conservarului, pt ca m-as fi considerat 100% vinovat. E bine de stiut cum evolueaza lucrurile. Evident ca-i uram bafta in repararea motorului ... si-l scuipam de "ptiu sa nu fii de deochi" ca a calcat in kakat cand era mic ... si nu si-a lasat oasele pe acolo. Argumente ai ? sau e doar un feeling ?
  8. @flat si @blavkseraph ... multumesc. Serios, n-o zic sarcastic, evident ca si eu cunosc legea ... doar ca nu sunt multumit de felul transant in care vedeti lucrurile. In acest caz particular este o problema grava ... si as vrea s-o discutam sa fie cat mai clar posibil ... pt ca se va creea un precedent cu tinerii purtatori de permis A,B, etc ... Toti vor intra ca racheta in intersectie ca ei stiu de pe forum ca se da in cel mai rau caz culpa comuna ... daca nu chiar dreptate lor. In poza a 2-a se vede urma de frana a lui Nationalistu' marcata cu creta. Aceasta urma este pe mijlocul sensului opus. In aceiasi poza, sau in prima poza, se vede ca masina NU MAI este in intersectie, ci deja incadrata pe banda ei de mers. Adica conservarul ala a terminat manevra de intrare in intersectie pentru care face referire legea prin indicatorul de STOP.
  9. Bai baiatule ... n-am nimic cu tine, da' esti prea ingamfat degeaba. Citeste in plm tot ce scriu si dupaia ofera raspunsuri de (cuvant urat) "ia legea si vezi" ... Esti in stare sa dai raspuns la intrebarea mea? De ce se da culpa comuna cand accidentul s-a produs pe contrasens, in intersectie ? asa cum reiese din primele 2 poze
  10. Bai, sa-mi fie cu iertare ... da' am o problema. Nu inteleg partea cu STOPU' ... "Ala nu a oprit la stop" ... de unde poola mea stiti voi ca n-a oprit la stop? Ba' toti aveti globuri de cristal ? Sa-mi fie cu iertare, tot respectul pentru colegu' ... da' pozele graiesc de la sine ca masina era deja pe sensul opus. Deci dupa parerea mea, a oprit la stop, s-a asigurat si a intrat in intersectie ajungand pe sensul lui ... din moment ce a ajuns acolo si nu l-a lovit altu din coloana in care se afla colegu' forumist. Eu din primele 2 poze observ ca accidentul s-a produs pe contrasens. Vreau si eu sa inteleg de ce se da culpa comuna. Daca e adevarat ce zici tu ... eu merg sa-mi predau permisu' de fatza cu tine si iti cumpar si o cola dupa ce mi-l taie la ghiseu.
  11. ba nebun esti si tu frate ... si pana la urma nu tu esti vinovat ? Ai depasit coloana pe contrasens peste linia continua. Bine ca ai scapat dracu fara tije ... L.E. Acum am citit mai sus explicatia cu linia discontinua ... dar aia e discontinua doar pt a facilita intrarea in intersectie cu o strada neprioritara. In fine ... multa bafta si sa iesi ieftin!
  12. Woww .. ce poveste ... e a doua zi pe mobra ? Mereu suntem in astfel de situatii, sunt de neevitat, pt ca nu detii controlul asupra celorlalti participanti la trafic.
  13. http://link interzis/view?i=500_1378650012
  14. mare grija pe centura bucurestiului !!! vineri alergam pe centura bucurestiului dinspre rondul cu A3 spre iesirea de la Otopeni pe banda 2 cu mult peste viteza legala ... dupa cum bine stiti, cei care frecventati acest traseu, despartitorul de sensuri consta intr-un parapete de beton inalt de aproape 1m, iar in sus sunt prinse vertical niste aripioare de plastic verzi cam de 50-60 cm. In goana mea, am vazut cu coada ochiului ceva iesit din "tiparul" acelui parapete si instinctiv m-am departat de el si am observat cum una dintre aripioare era cazuta la 90gr (prinsa de parapetul de beton dar in pozitie orizontala) pe sensul meu. Mare grija ca una dinaia poate sa rada un cap la vitezane, sau o mana la tourare ...
  15. Mda ... urate raspunsuri. sa faci pe cineva ca un tigan e cam naspa. Cateodata avem cu totii pandalii si suntem cam acizi. Firele alea nu imi par a tiganie deloc. Au mufe ... sunt doar prafuite pt ca banditu nu e full carenat, iar cdi-ul si cutia de sigurante banuiesc ca le-a desfacut el de pe cadru , nu cred ca merge cu ele atarnate. Ia-ti un spray de curatat contacte electrice (20 lei in orice hypermarket) si ia mufele la rand ... desfa-le, da-le cu spray si pune-le la loc cate una. Daca te pricepi un pic cu aparatul de masura, poti sa verifici si continuitatea traseelor.
  16. Stai linistit acasa. Chiar daca ala declara la politie, dar la constatare nu are nicio zgarietura il trimite politistul acasa. In schimb, tu iti iei amenda pentru nepastrarea distantei si probabil cercetare pt autovatamare.
  17. Sunt mai multe de verificat: - papucii de la bobine sa fie bine fixati si sa nu fie oxidati - siguranta de la bobine (sa nu aibe joc sau sa nu fie oxidata) - capacelele de fixare ale fiselor de bujii sa fie bine prinse in bobine - firele de masa de pe instalatia electrica. - mufele de la CDI sa nu fie oxidate Cu siguranta e un contact imperfect undeva.
  18. Sigur ... imi iau bikinii de blana. http://www.accuweather.com/ro/ro/rasnov/272499/daily-weather-forecast/272499?day=4
  19. Ohhh ... deci nu ai acvariu in semnalizari ? Pana la urma o tii afara, sau in pantaloni? ON: ... sigur e ceva intrerupt in blocul de semnalizare. Ar fi placut ca atunci cand ai un pic de timp, gen in uichend sa-l desfaci si sa verifici atent lipiturile de pe placuta aia cu comutatorul ... E neplacut sa mearga o zi si alta nu ... OFF: Northern Freyja ... de ce n-ai coaye sa intretii un PM cu mine ? Oricum stiu ca ai citit deja mesajul, de pe e-mail.
  20. Bine ... sa-mi zici si mie daca e buna, kur / craci / tzatze ... ca nu arunc chiar asa cu banii pe fereastra.
  21. Northern_freyja ... pentru ca nu-mi citesti mesajele ... sunt nevoit sa-ti scriu aici. Poate am inceput cu stangul ... poate ca intr-adevar aparentele inseala ... insa cred ... ca am ceva sentimente pt tine. Am sa incerc sa fiu mai intelegator cu tine ... si poate ma lasi sa-mi exprim scuzele printr-un buchet de flori, la o bere / cafea in centru. Iti multumesc ...
×
×
  • Creează nouă...