nervOptik

Hai maaaaaa .. si tu acuma O tachinam soro ... normal ca m-am uitat la tricoul ei, cum sa scap asa ceva ? (eu eram cu ventilatoul in afara pozei sa-i flutur tricoul) Dar am descoperit totusi ca radiatorul are prea plin . Am mai vorbit cu niste mecanici experti si mi-au zis ca furtunasele alea defapt sunt de la unitatea de aer conditionat a mobrei ...

Pai aici e teraba ... ca daca era imbracat de plaja nu mai facea pe viteazu ... instinctul de conservare

Combinezonul este foarte bun pe circuit ... sau cand pleci la drum lung ... nu sa plimbi o pipitza timp de o ora prin sau pe langa oras. Eu ma refer la faptul ca exista cate unii care priund "puteri magice" cand se imbraca full, se simt invincibili. E o chestie psihologica. Stii prea bine despre ce vorbesc, ca si tu te simti mai barbat cand pui combinezonul pe tine L.E. Ati observat ca la combinezoane e mai mult loc la oo ? ... asta pentru ca atunci cand tragi fermuarul si-ti pui casca sa te dai prin cartier, se mai coboara inca 2 oo din kur ... Si inca ceva si tac ... pe langa shlapi cu bermude si combinezon .... mai exista si altfel de imbracaminte moto

Am auzit de 100 metri garduri ... dar 40 metrii spate ... inca nu. Vai de pielea lui ...

Ce boala am pe astia de se imbraca la combinezon pe strada ... ro$$y de cartier ... Asta cred ca e o boala ... kacatul ala de piele cusuta iti da puteri magice ... nu? ... se vede. Cum sa impresionezi o fata de 17 ani cu motocicleta? ... asta nu are plua ?

Ahahahaha ... ofer retzeta la fiole pentru doritoare Se pastreaza la congelator. P.S. Mai e si cicloburu ... da' e deja batran )) Da mai radiator ... esti gelos?

io ma insel mereu ... tocmai asta e farmecul )) tre sa recunosc ca e sexuasa mobra lu ravenitza ...foarte masculina si am am devenit usor invidios ... pe furtunasele de la prea-plin

/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=936044 Imi place cum ai pus din photoshop motion blur la roti in poza a 3-a ... )) doar ca ai uitat sa stergi cricu' ) ... sau ce-ti atarna acolo ? (stiam eu ca motociclistele au oo, dar nu si ... cric)

Vine si Leah Petersen ?

http://vimeo.com/36238138

suruburi de aluminiu la mobra?

Eu am folosit solutie Nigrin (bidonas 100 ml) care transforma rugina in grund. Nu o gasesc pe net, insa eu am cumparat-o de la Real Palady. Nu am folosit-o pe suruburi, ci pe tabla, in portbagajul masinii, si am ramas uimit. Chiar transforma rugina in grund, si poti vopsi peste. Pe net am gasit o solutie asemanatoare, de la alta firma: http://www.conrad-uk.com/ce/en/product/821195/Brunox-BRO03EP-rust-converting-and-primer-30-ml;jsessionid=AE83ED865E37851184A7DEBC42ADDFDB.ASTPCEN26 L.E. am gasit si solutia pe care o am eu: http://www.nigrin.de/en/products/nach/produkt/nigrinrustconverter

Da ... cum zice colegul, mai bine iti cumperi o presa de lantz ... si apoi mi-o imprumuti si mie )) ca si mie mi-e lene sa-mi schimb lantul.

Inainte sa dai jos bascula desfaci piulita de comprimare de la amortizor pana cand arcul este detensionat. Apoi nu mai este nicio problema.. Iti recomand totusi sa ai o persoana langa tine, chiar si nepriceputa, pentru ca iti va fi greu cand remontezi sa asezi bucsehele si shaibele dintre bascula si prinderea de pe cadru. Tre sa desfaci si linkage-ul de la amortizor ... Bafta.

Multumesc dragutza, insa canapeaua mi-ar fi placut bej ...

Hahahha ... iti dai seama ca eu si cu o limbista de-aia ne-am scoate amigdalele unu la altu? N-am mai stii care a cui limba e In alta ordine de idei ... pentru cei carora le plac femeile puternice ...

Confirm! o arde si in zona Catzelu - Glina - Centura Bucuresti ... In cazul meu, m-a depasit in curba fara vizibilitate Omu' e mana in mana cu zeitza Fortuna ...

Ahahahaha ... nebunule ... deci chiar ti-ai cumparat kitul ala cu lubrifiant si ursuletz de plush ))

Iti iau eu uleiul de cutie ... daca mai e valabil.

Pai tocmai de-aia ... cu a ta te plictsesti ... Eu imbin sexul cu harta

Voi de ce jocuri ale copilariei va mai aduceti aminte ? Ce nashpeta e aia a lu cicloburu )))

Cicloburule ... m-am dat de gol

Ahahahaha ... e greu la voi cu 2 ... da' la mine cu 4, tre sa ma ajute si pasagerul.

A fost o greseala de exprimare, am scris dupaia textul de mai sus, ba chiar un post mai tarziu am pus si formula de calcul ... R=V*V/W Dar e ok, accept mushtruluiala Daca trebuie, trebuie ... asta e.

Uite aici un filmulet despre cum functioneaza starterclutchul la japoneze (se intrerupe audio, dar iti dai seama din imagini) Practic sunt niste locase excentrice care permit culisarea intr-un singur sens. Cand motorul a pornit, cele 2 piese nu se mai invart impreuna pentru ca viteza de rotatie a motorului e mai mare decat a electromotorului. Banuiesc ca problema ta ar putea fi acolo, nicidecum la rotita zimtzata dintre (starterclutch si electromotor) pe care ai scos-o si ai pus-o la loc. Cred ca e doar o coincidenta. In mod normal, axul rotitzei cu care te-ai jucat, are spre capac o shaiba foarte fina de tabla special ca sa nu frece in capac. Dar recitind, imi dau seama ca la tine, problema ar fi ca dupa ce a pornit motorul, starter clutchul nu debraiaza. Sfatul meu este sa dai jos capacul dinnou, si sa te uiti de urme de frecare in inetriorul lui. Daca nu e nimic suspect in capac ar fi bine sa scoti starte-clutch-ul ... Nu stiu cat de complicat este sa-l scoti, pt ca nu am facut-o niciodata, dar ar fi bine sa cauti prin manualul de reparatie si daca te pricepi sa-l dai afara sa vezi de uzura.