Bogdan Secelean

Salut Stefan, da , asa e,Braccio, traseul de le etapa de mondial de la Buzau a fost extraordinar, exact pe gustul meu, si extrem testul a fost absolut ok, nu extrem in sensul unei curse de hard-enduro. Idee/propunere: De ce nu folositi traseul asta ca sa orgnizati o cursa anul asta exact in formula de anul trecut dar figurand ca cupa sau etapa in campionat, ganditi-va ca ar veni multi atrasi de ideea in sine sa se dea pe traseul pe care s-au dat campionii mondiali. Eu as fi primul si as incerca sa le explic si altora ce fain e sa mergi in Romania pe traseu de mondial. Sigur, nu vara, ca e prea cald, poate la toamna, ca e superb atunci la Monteoru... Asa s-ar pastra si traditia la Buzau. Stiu ca voua va place mai hard, dar avand traseul gata facut, e un mare avantaj. Sau aveti alte planuri de curse/intalniri pt. anu asta la voi ? ca n-am vazut nimic pe aici pe forum sau in calendarul curselor... La Zarnesti sper sa fie macar proba de linie in regula anul asta, oricum nu va fi extrem, dar va fi destul de greu, inca e foarte mult noroi si apa in zona, la Sf. Gheorghe la motocros wk trecut a fost f.greu traseul, s-au incumetat foarte putini sa se dea sau s-au retras.

Din lista pe care o am eu inteleg astfel: Licenta: 25 euro-pt cursele din campionat 15 Euro- pt.cupe private (s-ar putea sa intre aici si cele din campionatul de hard-enduro, sa ne lamureasca cine stie mai mult) Asigurare pt. o luna (asa se face) 20 Euro Sper sa ne recunoastem sambata la start la cursa la Zarnesti de data asta, daca vii

pentru probe continue de extrem test pe zi -lumina iti stau la dispozitie toate etapele din noul campionat de hard-enduro, Red Bull Romaniacs, Romanian Extrem Adventure, mai multe cupe de hard enduro, etc, Lasati-ne va rog si pe noi astia mai putin pregatiti fizic, mai incepatori , mai batrani, mai precauti sau mai iubitori de poteca -viteza si speciala de motocros (care suntem si noi destui,dar nu prea am avut la ce curse sa ne dam in ultimii 2-3 ani) macar la 4 etape din campionatul national sa ne bucuram de enduro clasic, ca de-aia a dam atatia bani pe licenta, sa avem si noi o mica placere de a ne da, asa mai clasic cum stim si cum ne place noua de mult. Fiecare cu genul de competitie pe care il agreaza, e loc pentru toate gusturile, sunt competitii extreme de enduro in Romania mai mult decat suficiente (mai mult de 90%). Bafta si sa ne vedem pe traseu !

Ok, tks de info si oferte. Eu am orteze Asterisk, fara ele nu ma mai risc, daca le aveam inainte de a o pati era altceva... Genuncherele de la Thor par sa aiba plasticul de deasupra genunchiului un pic mai mare, ar proteja un pic mai mult femurul decat alte genunchere/orteze, dar nu suficient. Tibia nu intra in discutie aici, aia e protejata binisor de orteza/tibiera si cizma, dar femurul e "naked", niste burete sau ranforsari de guma pe pantaloni nu ajuta prea mult, aveam d-astea si tot am avut muschiul negru-galben o saptamana. Daca nu gasesc nimic special, cred ca o sa adaptez o genunchera/tibiera mai larga, sa stea cat de cat si sa nu incomodeze. Pana atunci, hai la antrenament, in 2 saptamini incepe campionatul de enduro (prima etapa la Zarnasti, daca se tine, stiti ceva ?), cam devreme zic eu, nu prea avem timp sa ne intram in mana, in padure la munte e inca zapada (in weekend merg iar la ski!) nu prea ai cum sa te antrenezi, doar aici la campie e mai bine...

Pentru noul sezon care e gata sa inceapa as avea nevoie de asa ceva. Anul trecut la o coborare nasoala am trantit-o si m-am lovit urat de ghidon cu piciorul (in fata, intre genunchi si sold). Durerea la muschi si vanataia au tinut ceva. Ma gandeam ca daca era mai tare lovitura, se putea rupe si femurul, au patit-o destui si ia- scos din circuit destul sau pentru totdeauna. Voi nu aveti protectii pt. zona asta ? Intre genunchiera si platosa e zona asta destul de neprotejata. Prin cataloage enduro nu am vazut asa ceva, la Decatlon nu. Mi-a spus cineva ca se folosesc aparatori simple din plastic la arte martiale. Ar fi suficient si asa ceva . Oare ce pot gasi sau adapta ? (eventual dintr-o tibiera de la genunchera, dar trebuie sa o sacrific...)

Am citit despre XR -ul ala in numarul din ianuarie al revistei "Fuori Strada", e a lui Cincoto, care co-organizeaza raliul TRX in Africa, e beton, cam tot ce porti sa-ti doresti de la un motor rally ! pretul in schimb e rupere. M-am gandit si eu mult la XR-ul din Galati luat de SV Gobi, ast e o solutie la cel a lui Cincoto si sa-i pui o carena- s-a laudat JUmba ca face!-asteptam cu nerabdare!! (in sfarsit SV Gobi nu s-a mai incapatinat sa chinuie SV-ul ala si pe el, dar ce lovitura , a luat cel mai misto XR de vanzare in RO. Il urmarisem si eu anul trecut, dar pana a urma am renuntat ), oricum nu stiu daca e vreuna preparata de dall'Ara in Romania, - cu electrostarter la 128 Kg, km putini , super tare! Ma bucur ca l-a luat un pasionat de enduro-rally, dar oricum continuarea dupa ce se satura si vede ca e putin prea greu pt hard-enduro e tot un motor pur de hard enduro ! Oricum ,cu king of Baja asta il asteptam in CN de rally -raid ! Intrebare pt. SV Gobi : la cat ti l-a lasat tipul din Galati ? ca pe mine m-a cam dezamagit, eram la Braila la europenele de dirt-track si n-a vrut sa dea o fuga cu el de la Galati, 30 km ! eu nu aveam timp sa vin, eram la cursa. iar la pret tinea cu dintii, bine motorul e ok cred, nu l-am vazut, si in Italia sunt rare astea XR Ae (avviamento ellectrico, adica electrostarter). Vad ca baietii astia din Galati aduc multe enduro-uri in stare f.buna din Italia, dar la preturi mari.

Foarte trist, dintr-o cazatura care i-a afectat rinichiul la un antrenament, dupa ce se transferase de la Honda la noua echipa Jotagas http://www.moto.it/sport/mika-aholasi-ritira-morto.html Parea un nou inceput, dar din pacate a fost sfarsitul. Cu putin timp in urma si-a si anuntat retragerea, probabil ca urmare a nefericitei cazaturi si a operatiilor suferite. Incredibil, din pacate se alatura unor mari campioni cazuti la datorie prematur ca Sainct, Meoni, Simoncelli, etc. Campionul finlandez parea simbolul enduro-ului in adevarata semnificatie a cuvantului. Imi pare bine ca am putut sa il admir la Buzau asta -vara in iulie la Etapa de Mondial, unde nu s-a lasat doborat de varsta si de caldura excesiva, care pentru un Viking e mai greu de suportat. Imi pare rau sa aud ca a murit cel mai mare campion de enduro pe care l-am urmarit fascinat de-alungul anilor. Odihnestete-te in pace, Urias bland ! Nu te vom uita niciodata...

Sigur, mestere, cum ti-am zis, oricand subscriu la un kit de protectie de rally prelungit cu un parbriz de plexi pe care sa-l poti da jos simplu si rapid cand intri in teren (dupa ce vii direct de la drum lung) si exista riscul sa scapi motorul si sa crapi parbrizul. Asteptam ingineria, speram sa fim consultati sa iasa ceva simplu si fain...

Rezolvat pedala, iesit azi la coclau cu inca doua Husky, foarte misto,in special pe movila, temperatura ideala ca sa nu transpiri. Cine se mai baga zilele astea ? Hai , ca vine o iarna lunga, o sa jelim dupa temperaturi de 10 grade si uscat pe jos cum a fost azi si va mai fi o perioada. Pentru mers la drum cu motorul e frig dar pentru off-road e perfect. Sau le-ati bagat deja la hibernare ?

Salut, nu cred ca mai pot duminica, oricum se anunta urat. Eu m-am dar si ieri si azi, mult praf, dar a mers bine. pe o urcare de pe movila am posetat-o un pic si s-a rupt arcul de la schimbator. Vad ca e nituit. Cineva mi-a zis ca trebuie schimbata toata pedala. Mi se pare absurd. O sa incerc sa blochez piesa unde vine varful piciorului de cealalta cu o bucata de metal si cu power tape, daca se va rupe ulterior macar sa stiu de ce il schimb cu totul. Ati mai patit /auzit asa ceva ?

DR 250 e una din putinele enduro de femei: are 80 cm la sa , seat height control la buton, doar 28 cai, foarte iertatoare cu incepatorii. eu am luat-o pentru nevasta-mea dupa un an de cautari, sunt foarte putine exemplare in RO, e pt. piata americana. Am avut grija de ea. daca vrea sa o ia, poate o dau, nu am dat-o inca pe niciun site, probabil la primavara. Are 16.000 km si in stare excelenta. sincer mi-e foarte greu sa ma despart de ea, dar o s-o dau pentru ca nevasta-mea nu se mai da iar eu am Husaberg. daca vrei, da un semn. la pret discutam, oricum la 1000 si ceva de euro e pomana. pentru mai multe detalii vezi /index.php?/topic/663420-suzuki-dr-250z-djebel/

Eu as vrea sa ies azi si maine dupa-amiaza, cam printre ultimele ture de anul asta , ca de joi 10.11 am inteles ca se raceste si ne cam bate iarna la usa, nu stiu daca se va mai putea mai incolo. Amatori ? Am 0744 566465. Am auzit ca in week-end au fost multi la coclau, am fost plecat.

Bravo Somo, bravo Jumba ! In filmul 2 pe la mijloc , mai rau, s-a lasat si cu break-dance! Asta e riscul raidului, cazaturi la viteza mare. Apoi, dupa lambada-iesirea in decor a lui Somo , nu mi-a venit sa cred ca am vazut o masina pe traseu ! Noroc ca era vizibilitate buna, fiind poiana, altfel, la viteza aia daca iti iese in fata- doamne-fereste !Organizatorii ce dracu pazeau ? S-a mai intamplat si pe la noi pe vremuri cand intrau gratargiii cu Daciile in forestier, unii au simtit-o pe pielea lor. Eu am avut noroc... Frumos raliul, zona deosebita, am ajuns si eu pe muntii aia, dar numai on-road. Speram sa se mai faca si la noi cate o competitie, nu numai in octombrie pe zapada sau cu speciale anulate ca la Baja Susai si atunci participarea ar fi mai numeroasa.

Venika Palace ii zice la ala, e f. misto intr-adevar, e singurul care ofera piscina termala si exterioara si interioara, dar pana ajunge apa la el (sursa e mai sus), se mai raceste piscina exterioara. Noi anul trecut am ales Balkan pt. piscina superba , dar hotelul in sine nu merita 100 leva camera, cat era atunci, vad ca a mai scazut putin. Oricum, destinatia perfecta pt. toamna-iarna-primavara. La noi doar zona Calimanesti-Caciulata-Cozia si Herculane mai ofera chestii de genul asta (combinatie munte-apa termala), dar in Chiflik totul e nou, conditiile mult mai bune si e mai linistit, chiar de refacere totala. Cred ca ati venit f.relaxati, merita cu adevarat, desi e mai scump ca alte statiuni de acest gen din Bulgaria. Poate mai organizam ceva la primavara , eventual in wkd. 12-13 mai cand la Troyan, in apropiere, e Campionatul Mondial de Motocros MX 3 -traseul e pe dreapta, pe dealul golas de langa sosea, chiar inainte de Troyan cum mergi incolo, poate l-ati remarcat .

Din pacate anul asta nu cred ca mai ajung la Chiflik, e f.misto locul , dar e fain si de urcat de acolo pe jos pe munte in rezervatia Kozia Stena si pt. asta ar trebui 3 zile cu totul, drum bun si distractie placuta !

Vad ca din Bucuresti nu vrea sa vina nimeni si nu inteleg, la cati enduristi sunt in orasul asta. Din Brasov nu stiu, sunt amatori ? Am putea face si o combinatie-plecare din Brasov. Chiar v-ati speriat asa de vreme ? Se pare ca in weekend nu va ploua la Ranca, va fi doar un pic mai frigut. Hai ca e ultima strigare organizata anul asta, evenimentul de la Vama Buzaului s-a anulat. Si mai dati-le incolo de probleme, treburi sau obligatii, aveti timp de ele o jumatate de an pana la primavara, si hai sa mergem, oamenii astia s-au pregatit si ne asteapta cu drag !

Cine vine la eveniment din Bucuresti ? Am remorca pt. 2 sau 3 motoare, impartim cheltuielile de benzina/cazare, distractia si experienta sper placuta a acestei intalniri. Saptamana viitoare de marti incolo propun cateva mici iesiri de acomodare reciproca/antrenament pe langa Bucuresti (circuitul de motocros de la coclaul dintre B-dul Pallady si Cheiul Dambovitei, apoi Padurea Caldararu, Cernica si eventual Malul Argesului-Padurea Comana). Weekendul asta ma dau pe traseele cunoscute in zona Sacele-Piatra Mare-muntii Baiului, cine vrea sa vina pt. formarea si sudarea echipei de Ranca e binevenit, maine plec la Bv, pot sa iau inca un motor pe remorca, ma intorc inapoi luni sau marti.

de la Drobeta pana la Eselnita chiar daca e drum prost, e aproape , va descurcati cu orice mobra. Pensiunea aia a voastra, Steaua Dunarii e cea mai smechera, chiar de fite mi s-a parut , e insa ok pana la urma, au conditii bune dar mai sunt si altele, insa mai modeste. Dar in locul vostru as face o chestie mai desteapta (pe care am facut-o, in loc sa ma chinui pe drumul prost de pe malul nostru) , as trece granita pe la Portile de Fier (nu va trebuie decat buletin si RCa-ul valabil pentru Serbia) si as merge pe malul sarbesc, drumul e foarte bun si complet liber, superb si nemaipomenit pentru mobre. L-am facut de cateva ori si a fost super, sunt niste sate super pe acolo, o sa vedeti diferenta care exista intre noi si sarbi inainte de razboiul lor, era occident la ei si urmele se mai vad si azi. Cazari gasiti destule pe acolo si cel mai misto in statiunea-orasel Donji Milanovac. Preturi f.bune, stiu si romaneste pe acolo. Eu zic ca merita, mai ales daca faceti atata drum pana acolo. Plus ca vedeti si cazanele mari perfect, care de pe partea noastra nu se vad. Mie mi-a placut f.mult zona (pe ambele maluri), chiar merita. So, what should we beware of and what to choose ? It is your choice But Beware of radars above all, choose empty roads !

Veteran fara chef de munca (adica rape, urcari extreme, paraie cu stanci, noroaie, etc- sunt mai mult decat suficiente d'astea la aproape toate celelalte curse din Romania pentru cine vrea, pot fi si aici la categoria profi, nu se supara nimeni, fiecare cu treaba si pregatirea lui...) dar cu chef de distractie -adica pt. clasa hobby un traseu de enduro clasic gen Campionatul Mondial de Enduro de la Buzau fara cross si extrem test ( excelent si pentru incepatori si pentru cei carora nu ageeaza sau nu mai pot fizic sau nu au chef sa faca extrem enduro), pe care sa-l poti face si dupa o seara de cantat la foc cu vinul de Dragasani fara sa fii nevoit sa mergi la culcare devreme ca a doua zi urmeaza muncile lui Hercule ca sa scoti totul din tine , confirm pentru excelenta initiativa de acest tip. Un asemenea gen de eveniment ne-a lipsit cu desavarsire in acest an si sunt absolut sigur ca multi enduristi incepatori sau fara chef de hard-extrem ar dori sa participe la el. Oricum, deja suntem cativa numai pe topicul asta care ne-am exprimat dorinta de a veni iar eu cunosc o groaza care ar veni pt. relaxare activa si distractie fara sa fie nevoiti sa faca imprumuturi la banca sau sa renunte la alte chestii, dar din pacate nu au avut parte de un asemenea gen de eveniment enduro. Multa bafta cu organizarea, chiar eram trist cand am vazut ca nu mai tineti EMD in august, pt. ca sezonul ar fi fost deja incheiat pt .mine, dar iata ca mai exista speranta, e cea mai buna veste din zona enduro din ultimul timp! Sper sa tina vremea cu noi, dar oricum ar fi , important e sa ne intalnim, sa ne cunoastem (cei care nu se stiu deja) si sa ne simtim bine! Va tin pumnii sa iasa ceva frumos!

Frumos, vad lume cunoscuta reloaded dupa atitia ani cu propuneri interesante, credeam ca v-am pierdut pe drum sau prin alte zari... Ma bucur sa vad asa ceva. Eu tocmai m-am intors din tura touring-enduro Muntii Gurghiu-rock festival Peninsula Tg.Mures, zona e absolut fabuloasa, de la Zetea se poate trece pe forestiere pana la Corund , e traseu de biciclete marcat de curand, se preteaza si la enduro-touring. Mai sunt o groaza de chestii interesante in zona, depinde ce mai vreti sa faceti in afara de party !

Eu am bilet pt. sambata, dar vineri dimineata (nu chiar la prima ora, asa ca puteti ajunge aici pe la un 10,30 sa plecam incolo) intentionez sa plec din Brasov si sa fac o tura in zona muntilor Gurghiu (incluzand Sovata, ferma mongola de la Campul Cetatii, Praid, pasul Bucin apoi trecere pe un drum forestier spre Lapusna -castelul si apoi Ibanesti -Valea Gurghiului). Vineri noaptea- dormit prin zona asta de munte (chiar si la cort, dar sunt pensiuni destule si poate ne combinam la o camera, eu sunt solo), sambata o baie in bazinul sarat din Ibanesti si dupa-amiaza la Peninsula la Iggy Pop. Duminica -intoarcere spre casa, cu trecut pe la Viscri, Crit ai lte locuri din zona. Cine vrea sa vina ? Trebuie sa aveti insa un motor macar de enduro-touring, chiar si cu gume de strada (eu asa am pe DR) din pacate cu alte tipuri nu se poate trece pe forestierele din zona. Bogdan tel 0744 566465

Pretul benzinei, ca si al tuturor celorlalte chestii e mai mic in Bulgaria decat in Romania cu 10 eurocenti, ei au 1,1 si noi 1,2 Euro in sfarsit.... Daca era o alta trupa sambata veneam si eu, dar am vazut originalul, chiar daca mai prost la Bucuresti. Poate astia o sa sune chiar mai bine, asa cum erau Guns in anii 90...

deci se poate urca /cobora si din Siriu (Gura Siriului)/cabana Valea Neagra la lacul Vulturilor ? Cum e drumul asta, forestier normal sau de taf /caruta? Pe unde intri spre drumul asta din drumul Buzau-Brasov, la Gura Siriului ?

Cine vine maine la Monteoru pana in pranz cel tarziu din Bucuresti ? Am remorca pt. 2 motoare, tel. 0744 566465.

Nu stiu ce vor zice prietenii tai din Cluj, cu care ne-am ajutat pe traseu (tot respectul pt. ei, stii ca ne-am vazut si la final dupa premiere in zona voastra de campare) despre "traseu mai greu la categoria B", insa daca te simti mai bun decat categoria B, si vad ca te descurci, si vrei traseu mai greu si ai ambitii competitionale, ceea ce e normal, daca acum ai inceput sa te dai la curse, atunci firesc e sa te duci la categoria superioara, deci la A, si sa lasi traseul de B si C (care a fost de fapt comun, asta a fost problema, am mai scris, C trebuia facut fara paraul ala criminal) in pace impreuna cu cei care venim doar de sa ne dam lejer, nu sa tragem de noi si de motoare,(ca premiul ala simbolic sau asa-zisa apreciere a unora nu cred ca merita efortul), acest lucru intamplandu-se in trecut (in cazul meu incepand de acum 25 ani). Iti inteleg frustrarea, dar iti amintesc ca in ciuda faptului ca suntem concurenti in cursa, ne si ajutam pe traseu si suntem amici si ne mai ajutam in afara lui(de exemplu cei care am scris aici sau altii ne stim de ani de zile de la cursele de enduro sau de pe alte coclauri), cu alte cuvinte nu e un sport atat de individualist cum crezi si nu e totul sa castigi cursa, poate asta te satisface pe tine, pe spectatori (aici nu am prea vazut, la motocros e altceva, acolo si eu am tras pentru aprecieri si spectacol, cum o fac toti) si pe altii, dar nu iti aduce automat si respectul si amicitia celorlalti, si vad ca de la prima cursa la care participi, daca am inteles bine, ti-ai facut o groaza de "prieteni". Tu nu ai gresit niciodata ? Hai sa vorbim mai putin si sa ne dam mai mult, si au am avut nemultumirile mele, dar nu le-am exprimat atat de vehement. Asteptam cursa urmatoare ca sa ne arati la toti ca a fost o greseala si sa te vedem pe podium la categoria B din campionatul national (unde e traseu de B adevarat) sau la A la vreo prieteneasca (din pacate nu prea mai sunt multe). Succes si sa mai auzim de tine (dar sa ne spui si care e numele tau, ca sa te identificam in clasamente, vorbesc serios). Si o rugaminte de la un absolvent si de filologie, fara nici o suparare, te rog sa pui si cratima (liniuta de despartire) unde e cazul, o omiti prea des si cred ca deliberat si as vrea sa urmaresc mai usor ceea ce scrii.