_Tex_

Explicatia a fost ca se mai intampla. Oricum, nu a fost ceva care sa ma impiedice sa circul. A aparut o usoara supurare si am gasit picaturi albastre pe protectia esapamentului. Nu am sesizat o scadere de nivel in vasul de expansiune. La Kawasaki, daca statea mai mult de 1 saptamana la temperatura sub 10 grade, gaseam pe jos antigel. La ei explicatia a fost ca toate fac asa si nu trebuie inlocuit nimic.

E bine ca mi-ai spus, e o informatie valoroasa.

Eu nu m-am obosit sa raspund, multumesc Luigi pentru implicare.

Final de sezon 2019, la caldurica până la noi ordine.

Discutia nu a pornit de la nici o musca, ci de la blasfemia de a avea un grand tourer si a nu il incaleca tot drumul, de aici si analogia cu situatia de fata Dar sa nu dezgropam mortii, desi imi face placere sa recitesc strict partea de jurnal scrisa de mine. caracterincompatibil, una e sa ai grija de un lucru, alta e sa ai probleme ... Bun, eu am zis sa ne distram putin pe seama unei chestii amuzante, acum deja ma gandesc sa ma duc si eu cu masina de tuns iarba pina la Targoviste, poate gasesc vreo placere care imi scapa. Te salut Ianachim, distractie placuta si sa nu te ia somnul pe drum.

Imi amintesc, amuzat, de o intreaga disputa legata de o oarecare remorca cu care s-a transportat o oarecare motocicleta, in 2013. Era vorba de scutirea kilometrilor de autostrada pina la Alpii Elvetieni. Ce suparat a fost Ianachim atunci, ce critica am primit... M-am abtinut sa comentez despre excursiile cu tigaia Sym Jet. Inteleg in oras, dar pe Transfagarasan dupa GSA?!!! Acum insa, chiar roz, nu ma pot abtine sa nu rad, unde o sa ajungem? Daca esti sponsorizat de Sym si ai devenit imaginea brand-ului, zi-ne, macar ar fi o circumstanta atenuanta.

Vand BMW K1600GT, modelul nou, produs si achizitionat in 2017. Nu cred ca are rost sa scriu prea multe despre acest model, cei care sunt in cautare de asa ceva stiu despre ce este vorba. In particular, despre motocicleta mea: absolut impecabila, absolut nici o urma de utilizare, stare de produs nou in showroom (daca imi gaseste cineva un cusur estetic sau tehnic la ea, il premiez). Logic, sunt primul proprietar, este inmatriculata pe persoana fizica. Nu a fost utilizata in oras, am mers cu ea in excursii de weekend si in concedii in Europa. In momentul actual are 27600 km, este in garantie extinsa pana in mai 2021, are 3 revizii facute la Bavaria: 1000, 11000, 21000 km. Au fost schimbate in garantie GPS-ul si pompa de apa. Ca dotari, in rezumat, am pus tot ce era disponibil, cu urmatoarele exceptii: combina muzicala (o tiganie inutila, din punctul meu de vedere) si quick shifter (n-as fi schimbat niciodata viteza fara apasarea manetei de ambreiaj). Motocicleta a stat numai in garaj incalzit, unde se afla si acum. Lista dotarilor: Echipamente standard 182 DTC - control dinamic al tractiunii 191 ESA dinamic 5AC ABS Pro Echipamente 193 Pornire fara cheie 272 Pregatire pentru navigatie 417 Inchidere centralizata 430 Pachet de siguranta 134 Faruri adaptive 202 Lumini de zi 204 Asistent pornire din rampa 530 RDC-monitorizare presiune pneuri 5AA Marsarier 603 Alarma Accesorii Topcase in culoarea motocicletei (include butuc cheie) GPS BMW Navigator 6 Genti interioare pentru cutiile laterale Am mai cumparat separat parbriz V Stream (exista si cel original) nefolosit, geanta interioara topcase, protectii motor BMW, lampa stop topcase, protectie rezervor. Are cauciucuri Michelin Pilot Road 4GT, mai merg vreo 5000 km lejer. Pretul este fix 19500 euro. Nu sunt in vreo nevoie financiara, nu tin neaparat sa o vand, o devalorizare de 6500 euro in 2 ani jumatate este suma pe care accept sa o diger. La fel de bine pot sa continui sa o utilizez, in cazul in care nu apar musterii. Deci nu ma intereseaza schimburi, negocieri s.a.m.d. Cei care ma cunosc pot confirma ca descrierea motocicletei este corecta, fara exagerari. Poate fi vazuta in Mogosoaia. Numarul meu de telefon este 0744.333.682 si adresa de mail mihneavlad@yahoo.com

Eu am tinut traseul initial, cel postat in primul mesaj. Am fost pe drumurile astea de 100 de ori, chiar nu-mi dau seama ce am avut in cap in clipa in care m-am hotarat sa ma inscriu in aceasta excursie. Fata de momentul initial, cand s-au hotarat sa intinda niste asfalt peste drumurile de caruta, starea acestor sosele s-a deteriorat grav, mai ales ca zona Breaza - Campina e cunoscuta pentru alunecarile de teren. Trebuia sa o iau spre Padurea Bogatii, Lepsa sau alte prea putine destinatii care imi mai fac cat de cat placere. Asa, mi-am intarit inca o data parerea ca traim intr-o tara de rahat, cu drumuri pline de rahat (si de vaca, din plin), cu niste sate jegoase pline de tigani, pacat de cateva peisaje frumoase pe care le zaresti cand ai timpul sa ridici ochii de la evitatul de gropi. Nu tine numai de faptul ca motocicleta mea nu se preteaza la hartoape, sunt pur si simplu satul de ce se intampla in tara asta.

Care lukoil? De la iesire din Chitila?

Si eu o sa ies in Chitila dinspre Mogosoaia, la giratoriul din Lukoil. Probabil nu reusesc decat la 10,30. Poate ne intersectam.

Nu am stiut ca s-a asfaltat dincolo de Bezdead, spre Breaza. Eu gasisem acum vreo 3 ani un drum intre Valea Lunga si Provita, dar care cred ca nu avea cum sa nu se surpe curand. Practic era o carare mai lata, asfaltata in graba cu fonduri europene. Ma tenteaza sa vin si eu, insa ora 10 mi se pare prea devreme. Sa vedem...

Am scris o gramada despre poza cu stoparea vanzarilor, dar forumul lui peste prajit mi-a volatilizat mesajul. In cateva vorbe, ca nu mai am rabdare s-o iau de la capat, la modelul nou se poate bloca roata, la cuplarea accidentala a 2 trepte din cutie, simultan. Marii ingineri nu au solutie momentan. Eu nu o sa fac nimic, chiar daca ma recheama, la ce jale e in service. Consider ca la modul in care exploatez cutia, nu are ce sa se intample.

Daca vin, eu il fac inot. Cica ecluza e blocata in pozitia deschis, deci pot trece nestingherit.

Sunt niste frumuseti pe care nu le pricep, insa nu neg ca exista, poate ni le explica cineva. Am cautat pe net sa vad ce inseamna Grindul Lupilor, Canal 5. Am gasit ceva care ma face sa-mi doresc neaparat sa ajung acolo, poate chiar cu K-ul, se preteaza perfect: