Sari la conținut

IceLord

Super Membru
  • Număr conținut

    4.765
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de IceLord

  1. Ahoi! Planuiesc sa fac o iesire in Banat cu una dintre jucariile mele. Data: 1-2-3 Septembrie. Plec din Gheorgheni Harghita pe data de 31 August si inserez la un prieten din Tarnaveni Mures Pe 1 Septembrie dimineata pornesc spre Timisoara (ca n-am fost veci pe acolo) inca nu-s sigur unde ma cazez, poate la niste cunostiinte sau poate caut alte variante. Saptamana ce vine am sa stiu sigur. Traseul o sa fie in mare Tarnaveni, Blaj, Alba Iulia, Sebes, Deva, Lugoj, Timisoara. Cine ma poate lamuri care e starea drumului intre Deva, Lugoj si Timisoara? Pe 2 Septembrie dimineata pornesc spre Baile Herculane, si nu stiu ce traseu sa aleg ce imi recomandati? Eu ma gandeam la urmatoarele variante: - Timisoara, Lugoj, Resita, Anina si Baile Herculane; - Timisoara, Lugoj, Caransebes, Baile Herculane. In principiu a-si vrea sa vad macar cascada Bigar, si daca ma incadrez in timp sa vizitez si cazanele Dunarii si statuia lui Decebal si eventual valea Cernei. Nelamuriri: In ce stare sunt drumurile in zone, ce campinguri imi recomandati in zona asta, ce a-si putea sa vizitez pe fuga in zona (prefer natura, peisaje, vai, cascade, chei) ? Pe 3 Septembrie dimineata a-si vrea sa pornesc spre Brasov. Daca nu ma incadrez in ziua de 2 Septembrie cu toate ma gandesc sa vizitez rapid cazanele Dunarii si valea Cernei, Portile de fier. Nelamuriri: Se poate trece (e asfaltat pe valea Cernei) din valea Cernei spre Valea Jiului inspre Petrosani? Eu ma gandeam la urmatoarele variante: - Baile Herculane, Valea Cernei, Petrosani, Obarsia Lotrului, Voineasa, Brezoi, Talmaciu, Fagaras, Brasov. - Baile Herculane, Drobeta T.Severin, Motru, Tg.Jiu, Transalpina, Sebes, Sibiu, Brasov - Baile Herculane, Drobeta T.Severin, Motru, Tg.Jiu, Horezu, Rm.Valcea, Talmaciu, Fagaras, Brasov. Cazarea vreau sa o fac in campinguri care au apa calda sau pensiuni care ofer cazare la cort si posibilitatea de a face tualeta in conditii decente, ce imi recomandati in zonele astea? Daca sunt doritori ma pot contacta la 0744475352 Dan Multumesc Anticipat!
  2. E preferata mea, e in centrul tarii si ma intalnesc cu o gramada de prieteni vechi si noi din toate locatiile tari, plus din afara tarii. Am cateva "personaje" preferate ! ULY mi dor de tine, nu te-am zarit de 2 ani, oricum nu apari tu aici pe forum dar la intrunire tot apari. Sper ca apar pe 3 seara si eu pe la Brasov dupa o tura prin Banat!
  3. Acuma e in Bran prietenul meu, a venit un prieten din Mureș si lucrează la el.... Dacă vrei poti sa-l suni să vezi care e treaba! Mulțumesc!
  4. Nu prea stie el mecanica si nici sa descrie problema. Dar din cate imibdau seama e vorba de vreo bujie, fisă sau poate de carburator! » Post actualizat in 13 Aug 2015 17:12 Acuma mi-a zis că nu mai are curent, s-a cazat la Bran la o pensiune. Cineva il poate ajuta cu un redresor, o cheie de 10 si una hexagonală de 5?
  5. Bună! Am un prieten care momentan e la Busteni si se gandeste să meargă cu greu spre Bran sau Râșnov, el fiind din Mureș cu motorul in concediu si are probleme tehnice si are nevoie de ajutor să rezolve problema la motor, mai exact o Yamaha Dragstar 1100cc si el nu le are cu mecanica. Dacă e cineva amabil să-l ajute, acesta e nr.de telefon 0758835898 (Huni)!
  6. A iesit TEI , e ceva interesant si frumos de privit!
  7. Ca de fiecare data ceea ce iasa din mana ta ma impresioneaza, mult succes in continuare!
  8. No ala da aspirator!!! » Post actualizat in 12 Aug 2015 17:04 Eu nu-s asa de inalt si nici solid, sportul ma tine intr-o stare decenta! Am 1.73m si 68kg. » Post actualizat in 12 Aug 2015 17:08 Ahoi! Daca vrei sa tot cresti ai multe optiun 1200cc , 1250cc , 1350cc, 1450cc, chiar am discutat cu Razvan (Metricmotion) despre astea . Dar cu cat e mai mare cilindreea cu atat mai trebuie sa te gandesti la un ambreaj mai tare, supape, cutie de viteza.....etc Eu ma gandesc sa-l cresc la 1250 ori de la S&S ori de la Hammer Performance, dar anul asta sigur nu!
  9. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Dar ce anume era la carburator? Mizerie, sincronizare, nivelul la plutitor, cuiul...etc?
  10. » Post actualizat in 11 Aug 2015 19:56 Ma gandesc ca cateva salarii minime din Romania! » Post actualizat in 11 Aug 2015 19:58 Asta intra la categoria DRACOVENIE, are ceva turbo....
  11. Ahoi! E diferită reacția la fiecare user de forum, uneii sunt mai impulsivi si alții mai cizelați, e forum. Sper că decența să fie la ea acasă! Sunt curios de noua ta jucărie. @Edvin Iusuf, așteptăm pozele!
  12. Ahoi! Campinguri faine sunt în zona, cu dusuri ai apă caldă?
  13. Au fost aproximativ 100-150 de motoare pe acolo, din ce am dedus de la participanti si ceva poze pe FB de la niste prieteni.
  14. Ahoi! Chiar ca asa e, dai pe rezerva cand nu mai ai benzina si in urmatori 30-40km alimentezi @Edvin Iusuf. Eu iti recomand sa cauti pe ebay ceva comenzi avansate, la reprezentanta o sa fie pretul ca la curvele de lux, dar daca iti permiti si vrei cu mare dorinta poti sa achizitionezi si o "curva de lux". Multi km fara evenimente cu noua ta jucarie pentru copii mari!
  15. Ahoi! Anul acesta incerc sa bifez din nou, anul trecut am fost la Faaker See ! Oricum sper sa fie ca anii trecuti!
  16. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Carburator (curatare si sincronizare), filtru de benzina si robinet de la rezervor!
  17. Ahoi! Persist pentru ca multa lume nu realizeaza ca e chiar periculos ceea ce facem noi, eu deja am avut parte de multe experiente neplacute la unele am scapat ieftin dar la altele urat! De aceea incerc sa ma echipez macar cu minimu necesar pentru astfel de evenimente. Cred-ma ca am vazut si oameni morti rupti...etc lucrez intr-un domeniu care mi-a oferit astfel de ipostaze si realitatea ma face sa fac constientizez pericolul! » Post actualizat in 29 Jul 2015 20:03 Multumesc de info, e o lectie pe care trebuie sa o invatam de la tine. Util acest link, trebuie neaparat sa achizitionez asa ceva, pare extrem de confortabile fata de ceea ce am eu acuma, in plus iarna par tare bune pentru snowbarding » Post actualizat in 29 Jul 2015 20:11 Ahoi! Crede-ma ca mai bine mori de cald decat sa mori din propria neglijenta sau nepasare. Mie personal imi mai place sa ii dau cate un sprint de 3-5km pe curbe, in unele cazuri ating bine cu scaritele si de aceea am nevoie de echipament. E un risc pe care mi-l asum dar in acelasi timp incerc sa ma protejez cat de cat, in plus eu alerg prin curbe de munte unde riscul creste mult mai mare (animale domestice si salbatice, balega la greu, nisip sau noroi, idioti pe drum, carute...etc) Chiar Duminica eram prin Cluj-Napoca si a fost o ploaie torentiala pe la ora 14 iar eu am mers pe ploaie, la un moment dat ma apropiam de o trecere de pietoni cu damb si aveam in jur de 40-45km\h, iar inaintea trecerii de pietoni apa de ploaie a dus nisip de la un santier, iar culoarea nisipului era exact ca asfaltul moment in care am inceput sa dansez pe drum urat de tot, la un moment dat mi-am vazut dosul la motor si atunci am lasat franele si am sarit peste damb cu vreo 30-35km\h, era sa trag o tranta de toata frumusetea. Un prieten m-a vazut si mi-a zis ca: - te-ai dat in figuri? ce ai vrut sa demonstrezi? Dupa care i-am explicat ce si cum....
  18. Ahoi! Eu acum aproximativ 3 saptamani am lovit o caprioara destul de mare! Am geaca cu protecti si protectii la genunchi dar am realizat ca am nevoie la genunchi de protectii care acopera complet genunchiul si tibia. Daca a-si fii lovit-o in plin sigur cadeam cu motorul, dar am lovit-o cu genunchiul stang in cap si unul dintre picioare. Am reusit cat de cat sa evit un contact direct! Casca e de preferat sa fie integrala, eu umblu cu un openface, dar am umblat si cu un braincap dar nu mai vreau! Vreau sa achizitionez niste protectii care apara toata lungimea tibiei si genunchiului si sa-mi i-au o casca care e openface dar cu plexi ca deja m-am saturat de gandaci pe ochelari, in narile de la nas si intre casca si urechi, port neopren pe fata dar nu e suficient la un impact cu gandaci mari sau mai rau cu o caprioara!!!
  19. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Ca completare, din cate m-am documentat filtru K&N se spala doar cu un spray special nu cu apa. Revin eventual mai incolo cu informatia, am si eu filtru K&N la Sportster si intentionez sa-l curat, la un moment dat am vrut sa imi pun si la Dragstar dar nimic nu-i exclus!
  20. Ahoi! Spor la treaba, chiar trebuie sa le arat la ceva prieteni cu Intrudere pe cand e gata!
  21. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Imi pare rau, dar nu te pot ajuta cu info, la cel de 650cc e mecanic parca sau e electric in cazul tau?
  22. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! Eu am facut pe Virago aproximativ 30.000km, pe Dragstar aproximativ 30.000km iar pe Sportster aproximativ 5500km si încă n-am făcut pană cu nici unu, dar am dat roțile de multe ori jos, trebuie doar un pic de imaginație!
  23. IceLord

    Yamaha Dragstar

    Ahoi! @StarClassic daca nu dormi la cort nu se pune problema de cort, saci de dormit etc. in plus nu ai treaba din cate vad nici cu mancare. Ce fel de costumatie folosesti pe moto? In cazul asta ar trebui sa ai ceva haine de ploaie, eventual ceva haine mai groase (gen hanorac, bluze, sau costum termic ,,tricou si indispensabili" care se gasesc in mare la Louis). O trusa de scule portabila e indicat (metrice) si eventual un spray pentru pana. Cu privire la calatorii eu cred-ca sunt in masura sa iti dau ceva indicii, am fost cu dragstarul si prin Ungaria si prin Slovenia si prin Austria! Arad - Deva e bun, Deva - Sibiu (pe autostrada e beton), Sibiu - Brasov e bun, Brasov - Sf.Gheorghe - Tusnad - Ciuc - Gheorgheni e foarte bun (pe aici iti recomand inainte de Tusnad sa intri la lacul Sf.Ana, e o intersectie si ai parca 17 km pana la lacul Sf.Ana care e in crater de vulcan, drumul e un pic rau pe acolo dar se merita sa il vizitezi e deosebit peisajul) Gheorgheni - Bicaz oras drumul e un pic rau dar treci pe langa Lacu Rosu si prin Cheile Bicazului, Bicaz oras - Durau drumul pe langa lacul Bicaz e praf pacat ca peisajul e de vis, Durau - Vatra Dornei sunt aproximativ 95-100km drumul e destul de rau (placi de beton si damburi si gropi) Vatra Dornei - Borsa ai doua variante (prin Bistrita, drumul e beton pe pasul Tihuta, de la Bistrita la Nasaud, Moisei si Borsa e din placi de beton si damburi) daca alegi Vatra Dornei prin pasul Prislop si Borsa e drum JALE. Borsa - Sighetul Marmatiei ai doua variante Valea Izei si Valea Viseului, pe Valea Izei e damburi si damburi care iti mananca nervi, pe Valea Viseului drumul e destul de bun si fain. Mai departe nu stiu de la Sighetul Marmatie inspre Satu Mare. Eventual poti sa ma contactezi telefonic intre orele 14-23 in fiecare zi si iti ofer mai multe detalii la 0744475352
×
×
  • Creează nouă...