Sari la conținut

DCSAN20

Super Membru
  • Număr conținut

    1.951
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de DCSAN20

  1. Cred ca acuma da ture nu mai are timp de net.
  2. Pai trebuia sa-i pui doua benzi elastice si rezolvai eu asa fac si nu mai am probleme,doar daca se rupe aripa cu totul.
  3. Cum e domnu inginer merge domle semeringurile alea domle sau am muncit degeaba?
  4. Vezi mai Liviule este invidiosi astia frate ca ti-ai luat freeeee. Nu era nici o miscare sambata iar duminica am avut o tresarire dar jucau unii fotbal pe stadion , nu a fost nimic legat de moto (dirttrack). Pacat poate peste doua saptamani ceva nu stiu cine stie sa posteze. Si asitia care ati mai iesit puneti poze sa ne poua`n gura la astia care nu am putut.
  5. Frate sa-ti traiasca chiar m-ai facut curios tare vreau sa o aud si sa dau o tura daca se poate fa-i niste poze cu ea la gata.
  6. Sa ne tii la curent cum evolueaza chestiunea.
  7. Sa puneti poze ,eu ca de obicei am vazut abia astazi,m-am tot dus pe la Metalul poate poate o fi etapa la Dirttrack. POZE!!
  8. E invidiosi astia domle ca ti-ai luat freeeeee. Si ce daca!!!!!!!!???????????
  9. Sa le vad eu in curte si mai vorbim.
  10. Stai linistit ca-i destul de subtire asta pt vara.
  11. Sa ne tii la curent cu defectiunea sa stim cum a fost.
  12. Scuza-ma ca te cataloghez dar nu esti novice esti chiar pe langa rau de tot. Dieselul care nu porneste sau porneste greu la cald tot de la "aprindere" i se trage nu de la compresie (asta se diagnosticheaza altfel) deci pompa sau injectoarele sunt duse adica aprinderea ca si in cazul benzinei. La rece porneste usor deoarece exista un senzor care citeste ca-i rece si tine mai mult releul pt. bujia incandescenta si deci nu mai conteaza daca are sau nu compresie sau daca pulverizeaza bine motorina in capul pistonului deoarece motorina se aprinde oricum cand da de "fierul incins"
  13. Si acum mai mult ca orican sa-i ie dublul banilor ca te-a tinut incurcat si nu a vrut sa vina sa dea cu subsemnatul ce credea ca renunti la proces sa plateasca de doua ori mai mult . Asa ca vezi nu mai vinde Aprilica ca momentan e buna de alergat.
  14. E buna schema vezi asa sa-i pui ca altfel papa la ulei de plangi.
  15. Vezi ca ghidurile au doua capete prin care trece supapa iar daca a ramas pe deschis trece benzina si in cil. nunumai in ulei. Dupa cum suna si vestile noi daca a crescut nivelul poate sa o faca numai din cauza de benzina deci = Ghiduri duse. Sauuuuuuuuuuu mai poate sa fie o explicatie prima oara a verificat uleiul cu motorul nepornit neincalzit iar a doua oara dupa ce a mers 100 de Km imediat si se poate sa nu se fi linistit suficient sa fie proaspat amestecat,barbotat,frecat,ametit si cum mai vrei tu si e normal sa-i arate mai mult in plus e si mai dilatat pt. ca e fierbinte. De aceea se verifica numai la rece nivelul de ulei.
  16. Bravo voua !!!!!!!!!! Pit te oftici???????? Eu da !!!! ca intram si eu daca veneam mai devreme din cursa si nu eram asa de obosit.
  17. Mistoc sublerul!!!!!! L-ai imprumutat special pentru poze???????? Ce ciorditor esti ai luat hartia de imprimanta a oamenilor inca mai se poate,e super buna la impachetat. Baga mare ca se apropie intalnirile si vrem s-o vedem si auzim ce poate si cum suna la final ca asa doar din poze te pacalesti,produsul finit e toata treaba.
  18. Pune o poza se vedem daca-i buna schema ,vezi ce zic si altii de segmentii astia stii tu ca practica cu teoria nu prea se impaca de multe ori.Eu vreau sa te sfatuiesc de bine ca sa nu muncesti degeaba.
  19. E de la aprindere fara dubii. Sa pui si ceva la bataie pentru cine ghiceste ce si cum sa vezi atuncea sfaturi.
  20. Ce pot sa-ti spun eu am si 2T si 4T dar pe coclauri parca mai tovarasesc mi se pare cu 2 T de capacitate mai mica pentru ca e mai usor si relativ puternic ,iar la vibratii daca e bun motorul si nu-si da duhul nu se simt prea tare.Daca mergi in teren greu te resimti mai tare cu un 4T de 350 decat cu un 2T de 125 care e mai usor si poti sa-l tii mai bine si chiar daca cade pe tine poti sa-l ridici sau sa-i dai un branci de pe tine.Si apropo de zgomot sa stii ca nu face foarte tare insa are tobele originale de oras pe alea de coclauri le-am pus pe MinsK la fix. OFF TOPIC : PIT te astept la o proba cu Cagiva si pe urma poti sa-mi spui daca o dau sau nu prea scump,pana atunci daca nu stii despre ce este vorba "TE ROG".
×
×
  • Creează nouă...