DCSAN20

Nu am nici o broblema cu BGS se pare ca citesti selectiv ,chiar am zis ca unii sunt chiar de treaba fara fite in cap.

Abia astept!!!!! CA SUNT TARE CURIOS.

Au unul sau doua motoare auxiliare pentru pornire .Si la unele buldozere au motor de pornire auxiliar Romanesc.

Da??? si????? Expica-mi si mie cum se face admisia la pornire ca eu stiam ca turbosuflanta este actionata de gazele arse care ies in viteza pe evacuare si de aceea are un pic de intarziere la raspuns si nu prea este eficienta supraalimentarea de cat de pe la 2000 de ture in sus???????????? si cum etansezi camera de ardere si faci admisie si evacuare daca nu ai carter la 2T Supraalimentati??? De "baleaj" ai auzit?

PAi gata esti buna de voluntar .

Astia de la BGS au precedente in lumea moto. Nu e singurul topic cu implicati de la BGS. Cu firma nu avem nimic cu ce-i care-i angajeaza avem.

Topic aprins rau in concluzie bine ca nu a patit nimeni nimic grav si sa fie de invatatura de minte. Cumnatul meu lucreaza cu astia de la BGS Cine se duce-n TWICE il cunoaste sigur este ala mic indesat la vreo 120 de KG care face selectie la intrare si striga ca psihopatul cand nu-i comvine ceva citez : "RAUSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!" si-mi povesteste cum dau astia cu poponeata pe jos de la BGS cu moto.

Eu nu iau apararea nimanui,daca citesti mai atent ce am postat:AICI ,o sa vezi ca nu-i iau apararea celui de la BGS din contra,dar cand te am vazut ce repede ai sarit de c..r in sus la o remarca care nu incrimina cu nimic pe conducatorul Matizului ci se referea la insecuritateasi la instabilitatea pe care o ai in acest gen de auto matiz,tico,panda etc ai facut niste "urari" pe care eu nu le doresc nici dusmanilor mei ca are cine sa-i pedepseasca nu tre` sa-i judeci tu. Acum poate ca esti implicat emotional in evenimente eu nu am de unde sa stiu,si incerc sa fiu impartial si corect fata de evenimente . Si eu ca mai toti motociclistii conduc si auto de la 4 roti pana la 22 de roti (trailerul atatea are) si pot spune fara sa gresesc ca am peste 1 (un) milion de KM la bord atat intern cat si international si am vazut multe la viata mea .E clara treaba asta de la BGS este inconstient dar mai grav ,cei carei-au dat acel motor pe mana sunt si mai vinovati.

Asa are si el acum 150 la guma. Treaba cu manualul e sfanta. Te astept sa operam tobele.

De acord!!

Lasa asta cu montatul de senzor. Te intreb daca a masurat efectiv cu termometrul ca la senzor poate sa-ti dea eroare sau sa fie defect ceva .Termometrul e sfant.

Daca a-ti plecat sa puneti poze!!!!!! Sa vedem pe unde v-ati dat,nu ca sa va laudati.

Corect ,bine punctat. Am mai vazut un topic cu ce pot face """""Motociclistii""""" de la BGS cu motoarele .Nu-mi dau seama ce super psiholog au astia la resurse umane de-i angajeaza pe astia sau tocmai de aia-i angajeaza numai cu muschi si Brain ..ULA sa tina la tavaleala. Acuma nu tre sa generalizam sunt si baieti la BGS cu capul pe umeri si chiar OK fara fite in cap.

Eu nu cred sunt sigur ca poti sa pui orice cu minime adaptari la prindere.

Asta inseamna ca aveti numai obosite.

Nu mai vorbim de echipare nu de vant nu scule nu nimic doar motorul si atat direct pe coclau gata echipat cu crampoane nu cu mixte. Chiar asa o sa ajungem noi si pe la Brasov.

De unde stie a masurat cu termometru??????

Se cunoaste ca ai fost Comunist inainte de a deveni Japonez. Asa se intampla la mobre nu la motoare.

Ia-le nu mai sta!!!!!!!!!!!

Ma bagam eu da nu am carnet doar daca aveti o platforma sa caram fierul la locul faptei. Oricum distractie placuta si sa faceti poze.(pentru PIT)

Frate am coleg care livreaza pentru Mol si pentru mine cateodata si cand bag motorina de la el din cisterna la mine in camion zici ca am bagat benzina nu motorina se cunoaste si la consum, de benzina nu mai zic la fuga nu-mi dau seama ca eu cu turismul fug nu ma-ncurc dar vad la consum scade cu 1 L la 100 KM.

Unde i-ai zis????????

Shelul e CEA MAI MARE TEAPA. Cea mai buna-i Molul si pe urma OMV.