DCSAN20

Si a scapat??????? Sa ne povestesca si noua cum a facut (cu scapatul daca a scapat).

E relativa chestia cu semnele daca bagi ulei cu alta vascozitate decat ce scie de fabricant o sa aibe alt debit 100%.

Nu faci nimic numai te amagesti ,cel mai bine e sa le cromezi din nou nu cred sa te coste mai mult decat toate solutiile mai sus enumerate si e ceva de calitate. Este un nene pe undeva pe langa Iancului acolo am cromat si eu saxofonul la XT.

Ai schimbat-o si-n talon sau mergi pe naspa?

E scump la vedere. Daia

Daca nu era bun sistemul nu-l mai puneau aia acolo. Pompa aia regealza amestecul si in turatie nu numai la ralanti merge mai ecologic daca pot sa spun asta la un 2T deci mai bine se amesteca cat ii trebuie. Reglajul trebuie sa-l faci si in functie de uleiul pe care-l bagi de regula e bine sa-i dai debit si daca da prea mult mai reduci. in starea de repaos cablul nu tre` sa fie actionat .tre sa inceapa sa munceasca pompa cu un pic de intarziere fata de carburator.

Mergeam eu dar nu am carnet pentru Yamaha iar Cagiva nu-i inmatriculata.

Iti dau eu imprumut Cagiva dar nu stiu dace te avantajeaza 2T.

De ce credeti ca asta Euro 3 are alte proprietati . Ulei curge oricum daca ai semeringurile naspa sau nu etanseaza bine pe la capace .Si dupa aia sa pui un ulei ieftin sa-l cureti bine.

Sau ianinte sa-i schimbi uleiul pui un litru de motorina si mergi un pic cu el sa-l spele si pe urma schimbi

E relativ ce ma intrebi depinde cat de mare e noroiul sau piatra de moto pe care esti calare daca-i al tau sau e de imprumut sau daca ai casco si de mai multe. Ca sa-ti raspund totusi cred ca este 60% indemanare si restul gaz.

Esti mic copil bine ca nu ai patit tu fizic mai rau ca motorul se repara acum si mai bine ca inainte ca-i pe banii boului. Deci cum iti ziceam MAXIMA

Pai da te tine bateria cat motorul asa o schimbi mai rar daca-i supradimensionata.(de Guzzu vorbeam)

Pe fundeni la moto azotul e free

Nu ai facut referire la Carpat dar se intelege ca despre asta-i topicul la altele asa este se merge tare eu nu sunt adeptul vitezei ci al indemanarii. Gaz poa` sa dea oricine .

Tot a ta e mai buna acum depinde si de "chilot"

De unde stii tu poate are tubeles. Asa ca ia roata cu totul sa nu ai surprize la montaj.

Si cica etanseaza mai bine si nu mai face condens.

Iar nu cititi cu atentie a zis omu ca nu se puncteaza timpul ci doar orientarea deci se merge relax.

Eu am la 600 cc de 10 Ah. dkz are dreptate,mergea de 6Ah daca pornea la pedala dar nu e cazul tau.

Ai grija sa n-o dai pe jos ca ma doare pe mine numai cand ma gandesc cat sa muncit la ea.E super mistoaca d.p.d.v.

Daca nu aveai ulei nu mai aveai motor ca se parlea alta-i buba pe la carburatie tre sa sapi.

Sama cei mai nenorociti bisnitari ca altfel nu am cu sa le spun ca sa-ti bage Azot in roata la moto te costa 80.000 per buc. iar la pod la fundeni pt. auto e 30.000 Am schimbat la Sama Plevnei gumele la auto pt. iarna 4 buc. si ma costat 1.400.000 fara azot.

Eu am dialup acasa si costa asa ca nu-mi permit sa stau pe net aiurea am postat ca sa vada ca este un topic interesant cu multe raspunsuri si sa intre sa vada eventual sa posteze.

Pai ce credeai???? ca fost???????